Curtiss C-46 Commando

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Curtiss-Wright C-46 Commando»)
Перейти к: навигация, поиск
C-46 Commando
C-46-First Nations Transportation,.jpg
C-46
Тип

военно-транспортный самолёт

Производитель

Curtiss-Wright

Главный конструктор

Джордж Пейдж

Первый полёт

26 марта 1940 года

Начало эксплуатации

1942 год

Эксплуатанты

Военно-воздушные силы Армии США (англ.)
Военно-морские силы США
Корпус морской пехоты США

Годы производства

1940—1945

Единиц произведено

3140 [1]

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Кёртисс C-46 «Коммандо» (англ. Curtiss C-46 Commando) — американский двухмоторный транспортный самолёт, разработанный в конце 1930-х годов. Во время Второй мировой войны использовался Военно-воздушными силами Армии (англ.) и Военно-морскими силами/Корпусом морской пехоты США под обозначением R5C. Среди лётчиков получил прозвище «кит», а среди диспетчеров «летающий гроб». С-46 использовался наравне с более распространённым Douglas C-47 Skytrain. На момент создания C-46 был самым большим двухмоторным самолётом в мире. Самолёт стал также самым большим и тяжёлым двухмоторным самолётом, использовавшимся во время Второй мировой войны.

После войны излишние C-46 некоторое время использовались в качестве пассажирских самолётов, однако так как на рынке присутствовало огромное количество бывших армейских C-47, то вскоре C-46 стали использоваться преимущественно для грузоперевозок. Самолёт стоял на вооружении ВВС США до 1968 года. По состоянию на 1980 год в разных странах мира эксплуатировалось не менее 300 «Коммандо». В наши дни С-46 используется в качестве надёжного транспортного самолёта в Арктике и труднодоступной местности.

Самой распространённой модификацией самолёта стала C-46D. Этот вариант самолёта отличался дополнительным люком для десантирования с правой стороны фюзеляжа. Всего было построено 1610 C-46D. Этот десантный вариант широко использовался ВВС Японии вплоть до 1970 года[1].

Варианты и модификации[править | править вики-текст]

  • Curtiss CW-20 — прототип 1937 года
  • C-46A «Commando» — первый серийный вариант образца 1940 года
  • C-46D Commando — модификация для парашютно-десантных частей, с дополнительной дверью (всего произведено 1610 шт.).
  • C-46F Commando — военно-транспортный самолёт, для удобства погрузки и выгрузки грузов имевший двери увеличенного размера (всего произведено 234 шт.).
  • R5C — вариант для корпуса морской пехоты США, выпущено 160 машин

Страны-эксплуатанты[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 The Curtiss C-46 Commando (недоступная ссылка с 10-08-2013 [1473 дня] — историякопия) (Greg Goebel)
  2. 1 2 Анатолий Демин «Орлы» расправляют крылья // «Родина» : журнал. — 2004. — № 10. — С. 25-28.

Литература[править | править вики-текст]

  • Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз. — М.: Фонд «Русские Витязи», 2015. — 368 с. — 1000 экз. — ISBN 985-5-9906036-3-9.