Як-7

Як-7
Як-7Б
Тип	истребитель
Разработчик	Александр Сергеевич Яковлев
Производитель	Завод № 301 (Москва) Завод № 153 (Новосибирск) Завод № 82 (Москва) Завод № 21 (Горький)
Главный конструктор	К. В. Синельщиков
Первый полёт	23 июля 1940
Начало эксплуатации	октябрь 1941 года
Конец эксплуатации	1946 год
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	ВВС СССР
Годы производства	сентябрь 1941 — июль 1944 года
Единиц произведено	6 399
Базовая модель	УТИ-26
Варианты	Як-9
Медиафайлы на Викискладе

Як-7 — советский одномоторный самолёт-истребитель Великой Отечественной войны. Был разработан на заводе № 301 вскоре после начала войны по инициативе находившейся на этом заводе для помощи в освоении Як-7УТИ бригады ОКБ А. С. Яковлева во главе с ведущим инженером К. В. Синельщиковым, на базе учебно-тренировочного самолёта Як-7УТИ. Было установлено полноценное вооружение: одна пушка ШВАК с боезапасом 120 снарядов, два синхронных пулемета ШКАС с боезапасом 1500 патронов и подвески для шести ракетных орудий (по три под каждой консолью крыла) под реактивные снаряды РС-82, установлена бронеспинка, снят фото-кинопулемет, непротектированные бензобаки заменены протектированными, демонтировано оборудование и управление из кабины инструктора (задней), после чего она могла быть использована для переброски техсостава и грузов при перебазировании частей, доставки летчиков с мест вынужденной посадки, размещения дополнительного бензобака, фотооборудования, бомб и для других целей.

Производился Як-7 с 1941 года, всего было построено 6399 самолётов 18 различных модификаций, включая учебные и боевые. К концу 1942 года стал усиленными темпами заменяться на более совершенный Як-9, ставший впоследствии самым массовым советским истребителем Великой Отечественной войны.

Технические данные Як-7

• Экипаж: 1 чел.
• Максимальная взлетная масса: 3010 кг
• Размеры: длина х размах крыла: 8,48×10,0 м
• Силовая установка: колич. двиг. х мощность: 1 (М-105ПФ) х 1180 л. с.
• Максимальная скорость полета на высоте 3860 м.: 588 км/ч
• Скороподьемность (средняя): 14,4 м/с
• Практический потолок: 9900 м
• Дальность полета: 820 км
• Вооружение: 1 х 20-мм пушка ШВАК, 2 х 12,7-мм пулемёта БС
• Максимальная бомбовая нагрузка: 200 кг бомб или 6 РС-82

Серийные модификации

Як-7

62 шт., сентябрь — октябрь 1941 года.

Як-7А

277 шт., январь — май 1942 года, новая радиостанция, мелкие улучшения в конструкции планера.

Як-7Б

5120 шт., май 1942 — декабрь 1943 года, усиленное вооружение (замена пулеметов ШКАС на два 12,7 мм пулемета УБС), убирающееся хвостовое шасси, а с июня 1942 г. установка двигателя М-105ПФ (1180 л. с., скорость самолета достигла 514 км/ч у земли) плюс различные улучшения к октябрю 1943 г. позволили добиться увеличения скорости до 532 км/ч у земли.

Як-7В (вывозной)

597 шт., май 1942 — декабрь 1943 года — учебно-тренировочный вариант истребителя Як-7, часть самолетов переделана из истребителя Як-7Б путём снятия вооружения.

Як-7-37

22 шт., август 1942 года — установка 1 х 37-мм пушки МПШ-37 и 2 х УБС, изменено положение кабины, установлены автоматические предкрылки и хвостовое колесо большего диаметра.

Производство

Заводы	1941 год	1942 год	1943 год	1944 год	Всего
№ 301 (Химки)	186	-	-	-	186
№ 153 (Новосибирск)	21	2211	2656	-	4888
№ 82 (Москва)	-	215	640	465	1320
№ 21 (Горький)	-	5	-	-	5
Всего	207	2431	3296	465	6399

См. также

• УТИ-26
• Як-1
• Як-3
• Як-9

Литература

• Кондратьев Вячеслав. «Великолепная семёрка» (рус.) // Авиационное обозрение. — Х., 1995. — № 2. — С. 9—18.
• Кузнецов С.Д. Як-7. Истребитель тотальной войны. — М.: Яуза; Эксмо, 2014. — 192 с. — (Война и мы. Авиаколлекция). — 1100 экз. — ISBN 978-5-699-75423-6.
• Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3.
• Смирнов Г. Рассказы об оружии. — М., Детлит, 1976.

Ссылки

• Истребители Великой Отечественной войны: ЯК-7
• Як-7 истребитель