Нижегородская (станция метро)
«Нижегородская» | |
---|---|
Большая кольцевая линия Некрасовская линия | |
Московский метрополитен | |
| |
Район | Нижегородский |
Округ | Юго-Восточный |
Предполагаемая дата открытия | 2023 год (БКЛ) |
Дата открытия | 27 марта 2020 года |
Проектное название | Нижегородская улица, Карачарово |
Тип | колонная пятипролётная мелкого заложения[1][2] |
Глубина заложения, м | 21,8 м[3] |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | островные |
Форма платформ | прямые |
Архитекторы | |
Переходы на станции |
Ошибка Lua: Возможно, вы используете старый синтаксис, станцию следует указывать до линии., Нижегородская МЖД |
Выход к улицам | Рязанский проспект, Нижегородская улица |
Наземный транспорт | А: м7, м27, т26, т63, 51, 59, 143к, 279, 429, 759, 805, 859, Н7 |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Соседние станции | Авиамоторная, Текстильщики и Стахановская |
Медиафайлы на Викискладе |
«Нижегородская»[4] — кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Некрасовской и строящейся Большой кольцевой линиях[5]. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Московском центральном кольце. Расположена в Нижегородском районе (ЮВАО), названа по одноимённой улице. Открытие станции на Некрасовской линии состоялось 27 марта 2020 года в составе участка «Лефортово» — Ошибка Lua: Существует несколько станций с таким названием. Требуется номер линии, возможные варианты: 15, D3.[6], а на Большой кольцевой состоится в 2023 году в составе участка «Каширская» — «Нижегородская»[7]. На базе станции создан крупный транспортно-пересадочный узел «Нижегородская».
История
На раннем этапе проектирования в интерьере станции планировалось отразить архитектуру Нижнего Новгорода и мотивы традиционных для региона народных промыслов[8][9].
Строительство
Проектирование началось в 2013 году. Подготовка к строительству началась возле торгового центра «Город» на Рязанском проспекте[10]. В 2014 году была огорожена стройплощадка станции и повешен щит со сдачей станции в 2016 году, проектирование станции было поручено испанской компании «Bustren». Позже (в связи с ещё не завершившимся проектированием станции и не начатыми строительными работами на огороженной стройплощадке) открытие станции, как и всей линии, перенесли на 2018 год.
По состоянию на август 2017 года установлены несущие сваи-колонны, завершена стена в грунте, идёт устройство монолитных ограждающих конструкций. Строительство станции ведётся по технологии «top-down»[11].
- 4 сентября 2018 года. Завершена проходка левого перегонного тоннеля от «Авиамоторной» до «Нижегородской»[12].
- 14 сентября 2018 года. Завершена проходка правого перегонного тоннеля от «Авиамоторной» до «Нижегородской»[13].
- 10 января 2019 года. Началось строительство левого перегонного тоннеля соединительной ветки от переходной камеры станции метро «Нижегородская» в одноимённое депо, предназначенное для обслуживания поездов Большой кольцевой линии[14].
- 13 июня 2019 года. Завершилась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Нижегородская» и «Авиамоторная»[15].
- 16 июля 2019 года. Завершена проходка двухпутного перегонного тоннеля от станции «Стахановская» до «Нижегородской»[16].
- 19 декабря 2019 года — пройдена проверка станции и прилегающих тоннелей на габарит[17].
- 2 января 2020 года — технический пуск участка от станции «Косино» до станции «Лефортово»[18].
|
- 27 марта 2020 года — открыта для пассажиров.
Архитектура и оформление
Колонная пятипролётная станция мелкого заложения[1][2], является самой широкой одноуровневой станцией в Московском метрополитене. Общая планировка конструкции станции напоминает станцию нижегородского метро «Московская», однако отличается от неë большей шириной платформ и колонн, меньшим числом межколонных проëмов и наличием накопительной площадки над платформами, тогда как в Нижнем Новгороде переход между платформами осуществляется через мостик в станционном зале. Два центральных пути используются поездами Некрасовской линии, два же крайних в дальнейшем отойдут Большой кольцевой линии.
Оформление содержит отсылки к конструктору «LEGO»: станция украшена большими разноцветными элементами отделки, складывающимися в простые формы. В отделке станции используются металлокерамические и керамогранитные панели жёлтого, оранжевого, зелёного и голубого цветов, а также серый крупноформатный керамогранит, имитирующий бетон. Цветные панели визуально разделяют станцию на несколько зон разных цветов, что по задумке проектировщиков должно послужить пассажирам навигационной системой. Потолок отделан алюминиевыми панелями, стены и карнизы украшены современной графикой. Освещение станции комбинированное, состоящее из прямого и отражённого света. Стены переходов, вестибюлей и платформ облицованы керамогранитом и натуральным камнем. Пол станции покрыт шлифованным и полированным гранитом серых и коричневых оттенков[19].
-
Холл перед турникетами
-
Платформа и поезд
-
Стена со стороны будущего крайнего пути БКЛ
Расположение и вестибюли
Станция расположена на Нижегородской улице недалеко от пересечения путей Малого кольца Московской железной дороги и Горьковского направления МЖД. Планируется организация транспортно-пересадочного узла «Рязанская», который станет крупнейшим в Москве[20].
Станция имеет два подземных вестибюля: юго-восточный с выходом в подуличный переход под Рязанским проспектом и северо-западный с выходами к платформе Нижегородская МЦК и платформе Нижегородская Горьковского направления[1][21]. Вход в северо-западный подземный вестибюль расположен под платформой МЦК и осуществляется через два надземных вестибюля, оформленных в виде белых зданий с панорамным остеклением и наклонной крышей по бокам от эстакады Малого кольца МЖД, а также через объединённое здание ТПУ. Станция оснащена 12 эскалаторами и пятью лифтами для маломобильных граждан[22].
-
Наземный вестибюль перед платформой МЦК
-
Наземный вестибюль и здание ТПУ Рязанская
-
Спуск в совмещённый холл под платформой МЦК из наземного вестибюля
-
Вход на станцию метро из совмещённого холла
-
Турникеты при входе
-
Эскалаторы между турникетным вестибюлем и станцией
-
Амфитеатр с лавками в вестибюле
Путевое развитие
Перед станцией предусмотрены съезды к новому депо Нижегородское, которое будет обслуживать Большую кольцевую линию.
За станцией в сторону станции «Авиамоторная» предусмотрены съезды на Некрасовскую линию, а также однопутный оборотный тупик для оборота составов[23]. Идея совмещённой станции для обеих линий тесно переплетается с аналогичным решением на станции «Московская» Нижегородского метрополитена.
Перспективы
После 2022 года в восточном направлении от данной станции планировалось строительство новой радиальной линии, конечная станция которой будет находиться на территории города Балашиха. В зависимости от трассировки линии по территории Москвы (через Гольяново или через Перово), гипотетическая линия может прийти в северную или южную часть Балашихи[24]. Для упрощения возможности будущего строительства этой линии при строительстве Большой кольцевой линии обустроили задел в виде камеры съездов[25]. Однако 30 мая 2019 года на совместном совещании Минтрансом РФ, РЖД, мэрией Москвы и Правительством Московской области было принято решение не строить новые радиусы в подмосковные Мытищи, Балашиху и Красногорск, а сосредоточиться на строительстве линий МЦД по этим направлениям[26].
Примечания
- ↑ 1 2 3 Суриков А. Нижегородская улица . Метрострой. Дата обращения: 11 октября 2012.
- ↑ 1 2 Суриков А. Кожуховская линия . Метрострой. Дата обращения: 17 ноября 2011.
- ↑ Поперечный разрез станции
- ↑ «Нижегородская» (БКЛ) . stroi.mos.ru. Дата обращения: 20 мая 2018.
- ↑ «Нижегородская» (НЛ) . stroi.mos.ru. Дата обращения: 24 апреля 2020.
- ↑ Второй участок Некрасовской линии метро планируют открыть 27 марта
- ↑ "В перспективе — четыре линии: как развивается метро в ТиНАО". Сайт Москвы. 2018-08-08. Дата обращения: 16 августа 2018.
- ↑ Метро «Нижегородская улица»: народные промыслы и транспортный хаб . Официальный сайт мэра Москвы (1 августа 2016).
- ↑ Как выглядят проекты новых станций московского метро . moslenta.ru (4 марта 2016).
- ↑ Транспортный генплан Москвы готов! — ИА «Транспорт сегодня» . Дата обращения: 13 января 2011. Архивировано из оригинала 22 августа 2011 года.
- ↑ Алеся Чернявская. Как строится станция метро «Нижегородская улица» . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (14 августа 2017). Дата обращения: 14 августа 2017.
- ↑ Тоннель метро от «Авиамоторной» до «Нижегородской» на БКЛ построен
- ↑ Построен второй тоннель Большого кольца метро на участке от «Авиамоторной» до «Нижегородской»
- ↑ Марат Хуснуллин: началось строительство левого тоннеля соединительной ветки станции «Нижегородская» с электродепо . stroi.mos.ru. Дата обращения: 11 января 2019.
- ↑ Хуснуллин: еще один тоннель построили на Большом кольце метро . stroi.mos.ru. Дата обращения: 15 июня 2019.
- ↑ Александр "Russos" Попов. Виват, «Виктория!» russos.livejournal.com. Дата обращения: 3 сентября 2019.
- ↑ Как готовятся к пуску новых станций метро? Яндекс Дзен | Платформа для авторов, издателей и брендов. Дата обращения: 23 декабря 2019.
- ↑ Сергей Собянин провел технический пуск второго участка Некрасовской линии метро
- ↑ Ольга Зеневич. Станции Кожуховской линии метро: камни из магмы, конструктор «Лего» и лунная дорога . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (6 февраля 2018). Дата обращения: 7 февраля 2018.
- ↑ Алёна Терновая. Шесть ТПУ построят на станциях Кожуховской линии метро . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (27 марта 2017). Дата обращения: 28 марта 2017.
- ↑ ГЗК утвердила проект планировки линейного объекта метрополитена от станции «Авиамоторная» в район Косино-Ухтомский . Москомстройинвест (13 сентября 2012). Дата обращения: 2 октября 2012. Архивировано 24 октября 2012 года.
- ↑ Новые станции Некрасовской линии: конструктор Lego, авиация и «стахановское движение» . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (17 января 2020). Дата обращения: 19 января 2020.
- ↑ Схема путевого развития Московского метрополитена
- ↑ Новую линию метро от станции «Нижегородская» начнут строить после 2022 года – Хуснуллин . stroi.mos.ru. Дата обращения: 20 мая 2018.
- ↑ Евгений Осипов. Новую линию метро могут протянуть на восток от станции «Нижегородская» . stroi.mos.ru. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (21 октября 2017). Дата обращения: 27 октября 2017.
- ↑ Храмова, Светлана Московское метро передумали расширять в область . Известия (30 мая 2019). Дата обращения: 3 июня 2019.
Ссылки
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» . Дата обращения: 25 января 2018.
- Схема станции, выходов и переходов . Дата обращения: 25 января 2018.
- Станции метрополитена по алфавиту
- Станции Московского метрополитена
- Большая кольцевая линия
- Некрасовская линия
- Станции метрополитена, построенные в 2020 году
- Кроссплатформенные пересадки
- Станции метрополитена с правосторонними платформами
- Колонные станции мелкого заложения
- Здания и сооружения, построенные в 2020 году в Москве