БТ-СВ-2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Изображение
БТ-СВ-2
БТ-СВ-2
Классификация

Легкий танк

Боевая масса, т

25

Компоновочная схема

классическая

Экипаж, чел.

4

История
Годы производства

1937

Количество выпущенных, шт.

1

Основные операторы

Флаг СССР

Размеры
Длина корпуса, мм

5620

Ширина, мм

2800

Высота, мм

2175

Клиренс, мм

380

Бронирование
Лоб корпуса, мм/град.

35

Борт корпуса, мм/град.

35

Корма корпуса, мм/град.

20

Лоб башни, мм/град.

35

Вооружение
Калибр и марка пушки

45-мм 20К

Тип пушки

нарезная

Длина ствола, калибров

46

Боекомплект пушки

140 выстрелов

Пулемёты

7,62-мм ДТ, 1386 патронов

Подвижность
Тип двигателя

М-17Т

Мощность двигателя, л. с.

500

Скорость по шоссе, км/ч

51,9

Скорость по пересечённой местности, км/ч

22

Запас хода по шоссе, км

120

Запас хода по пересечённой местности, км

110

Колёсная формула

8 × 2 / 2

Тип подвески

подвеска Кристи

Удельное давление на грунт, кг/см²

0,752

Преодолеваемый подъём, град.

32

Преодолеваемая стенка, м

0,9

Преодолеваемый ров, м

1,65

Преодолеваемый брод, м

1,2

БТ-СВ-2 (Быстроходный Танк «Сталин-Ворошилов») — советский колёсно-гусеничный танк 1930-х годов.

История создания[править | править код]

В 1937 году на заводе № 48 под руководством Н. Ф. Цыганова началась разработка танка с улучшенной броневой защитой на базе БТ-7. Изготовленная в конце года машина получила обозначение БТ-СВ-2 «Черепаха».

Характеристики[править | править код]

Основным отличием от БТ-7 стала конструкция бронекорпуса, листы которого располагались под большими углами наклона (15°-58°). Носовая часть имела ту же ширину, что и весь корпус. Благодаря этому передняя труба и кронштейны ленивцев танка БТ-7 оказались ненужными. Подвеска передних опорных катков была аналогичной остальным, но с наклоном пружинной рессоры назад под углом в 38°. Корпус БТ-СВ-2 совершенно не имел выступающих частей, за исключением колпаков вертикальных пружин подвески. Все верхние, нижние и угловые листы корпуса выполнялись съёмными и крепились с помощью болтов. Для придания броневому закрытию ходовой части большей жёсткости предусматривались специальные перемычки (по три с каждой стороны) между нижним краем листа и внутренней стенкой корпуса. В бортовых полостях танка размещались топливные баки. Кормовой бензобак БТ-7 был ликвидирован, в результате корма танка так же собиралась из наклонных листов. Система охлаждения двигателя в отличие от БТ-7 работала в двух режимах: боевом и походном. В боевом положении жалюзи герметично закрывались с места водителя и забор воздуха производился через сетку кормовых воздушных карманов. В походном положении воздухозабор осуществлялся через боковые открывающиеся жалюзи. После обдува двигателя нагревшийся воздух выходил наружу через кормовые жалюзи. Башня БТ-СВ-2 не имела ниши, поэтому радиостанцию перенесли в носовую часть корпуса, где располагался четвёртый член экипажа — радист. Корпус БТ-СВ-2 изготавливался из обычных стальных листов толщиной 10-12 мм. Проект реальной бронировки существовал в двух вариантах. Первый предусматривал использование брони марки «ФД» толщиной 40-55 мм, защищавшей от 45 мм снарядов на всех дистанциях; второй был рассчитан на защиту от пуль калибра 12.7 мм и предполагал применение 20-25 мм брони марки «ИЗ».

Испытания[править | править код]

БТ-СВ-2 проходил заводские испытания зимой 1937 — весной 1938 годов, а затем испытывался на НИБТ полигоне комиссией под председательством Е. А. Кульчицкого. В общей сложности танк прошёл 2068 км. В результате принцип бронирования, применённый на этой машине, был признан вполне приемлемым. Вместе с тем отмечалось, что ходовая часть танка БТ-7 при условии реального бронирования БТ-СВ-2 и возрастания массы последнего до 24-25т слишком слаба. Предполагалось для практической проверки надёжности корпуса и влияния его на работу ходовой части в боевых условиях изготовить образец танка с реальным бронированием и провести испытания обстрелом. Однако в связи с арестом в начале 1938 года Н. Ф. Цыганова все работы по этой машине были прекращены.

Компьютерные игры[править | править код]

БТ-СВ представлен в компьютерной игре World of Tanks, как премиумный (доступен при покупке коробочного издания игры) лёгкий танк 3 уровня. В игре представлен вариант с противопульной бронёй, который имеет боевую массу 13,1 тонн

Литература[править | править код]

Ссылки[править | править код]