ТА-6 (двигатель)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ВСУ ТА-6 (от Ту-154Б-2)

ТА-6 — авиационный вспомогательный газотурбинный двигатель, разработан в 1964 году в ОАО НПП «Аэросила» и с 1966 года выпускается серийно на Уфимском агрегатном предприятии «Гидравлика» для самолётов Ту-154, Ил-62М, Ил-76 и Ту-22М, Ан-22А.

Конструкция[править | править код]

Отсек ВСУ в форкиле Ту-22М3

Двигатель состоит из трёхступенчатого осевого компрессора, трёхступенчатой осевой турбины, бесщёточного генератора переменного тока ГТ40ПЧ6 и генератора постоянного тока ГС-12ТО, также используемого как стартёр. Перепуском и отбором воздуха управляет регулятор воздуха РВ-6. Для управления запуском и работой на самолёте устанавливаются автоматическая панель АПД-30А, панель стартёр-генератора ПСГ-6 (включающая пусковое сопротивление ПС-200-0,12, угольный регулятор тока возбуждения РУТ-400 и силовые контакторы), сигнализаторы температуры газов за турбиной СОТ-1 и другие электронные блоки. Для контроля работы ВСУ на самолёт устанавливаются тахосигнальная аппаратура ТСА-6М (участвующая также в запуске), индикатор температуры газов ТСТ-2, электротермометр масла ТУЭ-48.

Модификации[править | править код]

  • ТА-6А — разработан для самолётов типа Ил-76, Ту-154 и Ту-22М
  • ТА-6А1 — модификация 1964 года для самолётов типа Ан-32. Оборудован системой отбора воздуха в аварийном режиме.
  • ТА-6Б — разработан в 1969 году для боевых самолётов и вертолётов. Вместо ГТ40ПЧ6 и ГС-12ТО установлен один стартёр-генератор ГС-24 мощностью 24 кВт. Продолжительность непрерывной работы увеличена до 24 часов.
  • ТА-6В — разработан в 1974 году для самолётов типа Як-42.
  • ТА-8 — отдельная модификация, является дальнейшим развитием ВСУ ТА-6. Используется для самолётов типа Ту-134. Отсутствует ГТ40ПЧ6, существенно улучшен процесс запуска.
  • ТА-12 — отдельная модификация, созданная на базе ТА-6. Имеет более мощный турбоагрегат с 4-ступенчатым компрессором. Используется для самолётов типа Ан-74, Ан-124, Ту-95, Ту-160.

Характеристики[править | править код]

  • Эквивалентная воздушная мощность — 235 кВт
  • Отбираемая мощность переменного тока — 40 кВА
  • Высотность запуска — 3000 м
  • Расход топлива — 225 кг/ч
  • Масса — 245 кг
  • Габаритные размеры — 1585 × 620 × 735 мм

Ссылки[править | править код]