Лахта-центр

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Лахта центр»
Местонахождение РоссияFlag of Russia.svg Россия:
Санкт-ПетербургFlag of Saint Petersburg Russia.svg Санкт-Петербург
Строительство 20122018[1]
Использование Общественно-деловой центр
Высота
Антенна / Шпиль 462 м[2]
Технические параметры
Количество этажей 87
Архитектор ЗАО «Горпроект»
На карте
«Лахта центр» (Россия)
Red pog.png
«Лахта центр»
«Лахта центр» (Санкт-Петербург)
Red pog.png
«Лахта центр»

Страница на SkyscraperPage

Координаты: 59°59′12″ с. ш. 30°10′44″ в. д. / 59.9867525° с. ш. 30.1787992° в. д. / 59.9867525; 30.1787992 (G) (O)


«Лахта центр» на Викискладе
1 марта 2016.jpg

Ла́хта центр[3] — официальное название возводимого в Приморском районе Санкт-Петербурга общественно-делового комплекса, ключевым объектом которого будет штаб-группы «Газпром». [4]. Комплекс включает небоскреб и многофункциональное здание (МФЗ), разделенное атриумом на Южный и Северный блоки. Общая площадь зданий — 400 тыс. кв. м². Предполагается, что небоскрёб станет самым высоким в России и Европе, на 88 метров превзойдя московский небоскрёб «Федерация» (ММДЦ Москва-Сити).[5]

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • 1 марта 2015 года завершено бетонирование нижней плиты коробчатого фундамента башни «Лахта центра». Событие внесено в Книгу Рекордов Гиннеса как самая большая непрерывная заливка бетона в мире. За 49 часов без остановки было залито 19 624 м³ бетона, что на 3 тыс. м³ превысило предыдущий мировой рекорд. [6]
  • Первые 16 этажей собраны из 22 тыс. элементов, которые соединяют 200 тыс. болтов.[7]
  • В июле 2016 года Лахта центр пересёк отметку в 147 метров, став самым высоким зданием в Санкт-Петербурге. [8] Рост от нуля до 147 метров занял 10 месяцев.
  • Башня Лахта-центра состоит из 189 тыс. металлоконструкций и балок перекрытий, из них одинаковых — только 2. Эта неповторимость составляющих получается из-за того, что здание закручивается, и каждое перекрытие отличается от следующего на 3 градуса[9].
  • Для строительства комплекса понадобится около 400 тыс. м³ бетона.[10]
  • Площадь остекления комплекса составит 130 тыс. м², в том числе башни - 77 тыс. м². Вес одного стеклопакета фасада — 740 кг.
Логотип «Лахта-центра»
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Презентация проекта «Лахта-центр», формат — Flash Video

Архитектура, дизайн, планировка[править | править вики-текст]

Планировка. Планируется застроить только 30 % участка. Остальная площадь будет отдана под общественные пространства и благоустройство.[11].

Интерьеры. Дизайн интерьеров комплекса разрабатывает международное европейское бюро Exclusiva Design Srl, которое в 2014 году выиграло открытый конкурс на проектирование интерьеров общественных зон МФК. Согласно концепции, интерьер МФК «Лахта центр» будет выполнен в футуристическом стиле.[12]

Остекление башни будет абсолютно гладким, без стыков и граней. Благодаря этому будет достигнут оригинальный оптический эффект в виде отражающихся облаков, поднимающихся по стене здания.

Два здания, расположенных по бокам от высотной доминанты, будут построены с перепадом высоты от 22 до 85 м. Максимально высокая точка южного здания будет отдалена от башни, а у северного — напротив, направлена на башню и город.[13][14]

Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Онлайн трансляция стройки «Лахта-центра», формат — Flash Video

Функционал комплекса[править | править вики-текст]

  • Офисные пространства

Займут 130 тыс. кв.м., 43 % от общей площади комплекса[15] [16]

  • Медицинский центр

Площадь - 2, 5 тыс. м². Функционал - лечебно-диагностические отделения.[17].

  • Спортивный комплекс

Площадь – 4,6 тыс. м². Функционал - спортивные залы, фитнесс-центр, центры оздоровления и релаксации. [18].

  • Детский научно-образовательный центр «Мир науки»[19][20]

Площадь - 7 тыс. м² [21]. Концепция центра разработана совместно со специалистами Университета информационных технологий, механики и оптики (ИТМО) [22] и базируется на принципе: «Расскажи мне — и я забуду, покажи мне и, может быть, я вспомню, дай мне поучаствовать — и я пойму». Центр расположится в МФЗ. В Южном корпусе - эксплораториум с интерактивными экспонатами, рассчитанными на разные возрастные группы. В Северном корпусе — научный центр с лабораториями и лекториями. Между собой блоки будут соединены мостом — от развлекательных активностей к серьезному и углубленному погружению в мир науки и технологии.[23]. После открытия, эксплораториум в «Лахта центре» будет включен в ECSITE — Европейское сообщество научных центров и музеев.[24]

  • Планетарий в форме шара[25]

Вместимость - до 140 человек. [26].

  • Многофункциональный зрительный зал

Многофункциональный зал — трансформер. Вместимость – 494 человека.[27] Трансформируемость зала даст возможность «…устанавливать различную высоту стен, сидений, убирать сидения, убирать целые ряды сидений, делая это место более просторным» (Исполнительный директор ОДЦ «Охта» Александр Бобков).[28].

  • Панорамный ресторан

Двухуровневый ресторан с вращающейся платформой, расположенный на 74-76-м этажах башни, на высоте 330 м.[29][30]

  • Обзорная площадка

Самая высокая обзорная площадка Европы. Расположится с 83 по 86 этаж[31] «Лахта центра», на высоте 357 м.[32].Телескопы будут оснащены интерактивной картой Санкт-Петербурга, что позволит посетителям узнавать о достопримечательностях в момент наблюдения.[33] Посещение смотровой площадки будет возможно без предварительной записи и пропусков.[33]

  • Выставочные пространства

Постоянные и временные экспозиции будут располагаться в южной части МФЗ. Площадь выставочных зон составит 1500 м², высота потолка - 12 метров, что позволит размещать там негабаритные экспонаты. На северной площади комплекса предполагается открытое пространство для арт-объектов, скульптур и инсталляций.[34]

  • Магазины, кафе

Рестораны и кафе будут находиться на пяти уровнях МФЗ. Общее количество посадочных мест— 1500.[34]

  • Открытый амфитеатр для просмотра водных шоу

Вместимость – до 2 тыс. человек.[29] Площадь открытой сцены составит 1495 м².[35] Площадь открытой сцены составит 1495 м².[16] Планируется проведение городских мероприятий.

Крытый пешеходный мост между парком и общественно-деловым комплексом станет частью нового пешеходного маршрута[36] - городской набережной вдоль парка 300-летия Петербурга, соединенной мостом через Лахтинскую гавань с променадом и амфитеатром у «Лахта центра».

Некоторые конструкционные особенности[править | править вики-текст]

Общие[править | править вики-текст]

  • Сваи. Общее количество буронабивных свай — 2080. Они создают свайное поле «Лахта-центра». Из них 264 сваи диаметром в 2 м каждая — под зданием башни, 848 свай диаметром 1,2 м — под многофункциональным зданием и аркой и 968 свай диаметром в 60 см — под стилобат (подземная парковка)[37].
  • Перекрытия и колонны. Композитные, из сочленения металла и бетона в соотношении - 60: 40.[38] Применение технологии позволяет соединить металлическую балку с плитой при помощи приваренных анкеров. Тем самым получается, что балка изгибается вместе с плитой. Благодаря такой системе высота этажа и количество используемого металла уменьшится, а эффективность сечения — увеличивается.[39]Композитная технология позволяет сократить срок возведения и стоимость работ. Композитные материалы берут преимущества и от металла (скорость, «удобовозводимость» сооружения), и от бетона (устойчивость к пожарной нагрузке), а также обеспечивают более равномерную осадку зданий.[39]

Небоскрёб[править | править вики-текст]

  • Стена в грунте. Защитная подземная конструкция, ограждающая фундамент башни. На этапе сооружения котлована она предохраняла его стенки от осыпания, сейчас несет функцию защиты фундамента от грунтовых вод. Высота подземной стены – 30 м.
  • Сваи. Фундамент установлен на 264 сваи, каждая — глубиной 82 м, диаметром 2 м. [40] Общая длина свай под башней - 15 800 м, а суммарная нагрузка на эти сваи составляет 670 тыс. тонн.[41]
  • Фундамент. Коробчатый фундамент состоит из трех плотно армированных плит, нижняя - толщиной 3,6 м.[42]. Диаметр арматуры составляет 32 мм, шаг армирования — 16,5 см, в нижней плите установлено 15 уровней сеток. [43]
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png ««Лахта-центр». Нулевой цикл — Как будет заливаться нижняя плита фундамента?». Интервью директора по строительству «Лахта-центра» Елены Морозовой о заливке нижней плиты фундамента здания
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Лахта-центр». Нулевой цикл. Свайное основание
  • Подземные этажи. Пространства между тремя плитами коробчатого фундамента образуют минусовые этажи небоскреба. От ядра к внешнему периметру идут 10 радиальных стен. Их толщина — 2,5 м.высота — 5,5 м. [44].
  • Ядро. Основная конструкция устойчивости небоскреба — железобетонное ядро, внутри которого будут расположены коммуникации, вертикальный транспорт, технические помещения и зоны безопасности. Ядро «Лахта-центра» имеет высшую степень огнезащиты — REI240 (способность выдержать огонь в течение 4-х часов без изменения свойств бетона и стали). [45]
  • Аутригеры. Горизонтальную жесткость небоскрёба обеспечивают аутригерные этажи, благодаря которым устойчивость башни сохранится даже при удалении 30 % опорных конструкций. Проектом предусмотрено 4 пары аутригерных этажей через каждые 70 м по всей высоте здания.[46]. Аутригеры отвечают за устойчивость к ветровой нагрузке.[47]

МФЗ[править | править вики-текст]

  • Сваи. Фундамент МФЗ установлен на сваях двух типов - в центре, где нагрузки максимальны -сваи длиной 65 м. По периметру здания — 55 м. На участках с повышенной нагрузкой сваи диаметром более 1 м устанавливаются через каждые 3 м, под фундаментом с меньшей нагрузкой — сваи диаметром меньше 1 м помещают с шагом 9 м. [13] Это позволит избежать образования «чаши», когда осадка в центре здания больше, чем по краям.
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «"Лахта-центр". Нулевой цикл. Стена в грунте». Анимационный фильм, иллюстрирующий конструкционные особенности фундамента «Лахта-центра»

Интересные технологии[править | править вики-текст]

  • Система борьбы с лёдообразованием

Для верхних этажей небоскреба предусмотрен подогрев стекол, что позволит предотвратить обледенение. Шпиль башни планируется сделать из металлической сетки, которая позволит избежать образования сплошной наледи.[48].

  • Система пожаротушения

Для пожарозащиты будет использоваться сплинклерная система с тонкораспыляемой водой. При повышении температуры до 57 градусов, сплинкер распыляет плотный водяной туман. Водная дисперсная среда эффективно поглощает угарный газ, сажу, снижает концентрацию кислорода. При пожаротушении с помощью ТРВ расходуется меньше воды и наносится меньший ущерб обстановке, чем при проливке очага возгорания. В стилобате здания будет расположена противопожарная насосная станция, включающая в себя пожарный резервуар и насосы повышенного давления. [16] Для эвакуации предназначены незадымляемые лестницы, зоны безопасности в ядре (предел огнестойкости – 4 часа) и специальные лифты, работающие в случае чрезвычайных ситуаций.[49]

  • Система обслуживания фасадов

Система ухода за фасадами комплекса включает рельсов диаметром 300 мм и длиной около 500 м, которые монтируются в ребра башни. При мероприятиях по мойке, очистке фасадов от наледи или работам по замене стеклопакетов на рельсы будут устанавливаться платформы с люльками. Платформы смогут перемещаться до шпиля небоскреба. Очистка шпиля будет осуществляться силами промышленных альпинистов. [50].

  • Технология остекления фасадов

Трехмерная кривизна фасадов «Лахта центра» будет достигаться благодаря технологии холодногнутого стекла. [51]

  • Подсветка

Архитектурная подсветка «Лахта центра» будет выполнена в виде световых «пикселей». В режимах подсветки планируется учесть сезонные перемены погоды: летом использовать теплые тона, зимой — холодные.[52] На одной из стен МФЗ планируется разместить медиа-фасад, видимый со стороны Приморского проспекта.[53]

  • Система мусороудаления

Для утилизации отходов будет использоваться вакуумная система мусороудаления - мусор будет попадать коллектор с помощью вакуумного насоса и потом обрабатываться. Технология позволит повысить гигиеничность, сократить выбросы CO2. Благодаря сортировке отходов, вывоз мусора сократится в 20 раз.

Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «"Лахта-центр". Как будет работать система лифтов здания». Интервью директора по строительству "Лахта-центра" Елены Морозовой
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png Лахта-центр. Набор высоты: Сапомодъемная опалубка

Энергосбережение и зелёные технологии[править | править вики-текст]

Благодаря "зелёным" проектным решениям расчётные показатели энергоэффективности улучшены на 40%. В июня 2015 года проект Лахта центр получил сертификат «LEED for Core & Shell» Gold на этапе проектирования по экологической эффективности комплекса.[54] По мнению экспертов, окупаемость применения зеленых технологий при строительстве Лахта центра может составить около 20 лет.[55]

Пешеходная транспортная доступность. Транспортные решения в Приморском районе[править | править вики-текст]

Автотранспорт[править | править вики-текст]

Место строительства МФК выбрано с учётом перспективных планов развития УДС Приморского района. Строительство Западного скоростного диаметра, прокладка Шуваловского проспекта, «пробивка» Стародеревенской и Мебельной улиц, завершение строительства Богатырского проспекта позволят увеличить количество дорог, соединяющих северо-западную и южную части Приморского района. Вместе с расширением Приморского шоссе в районе Лахты с двух до шести полос и строительством развязки на перекрестке улиц Савушкина и Планерной пропускная способность магистралей, соединяющих район с остальной частью города, увеличится в два раза. Прокладка новых 32-й и 49-й автомагистралей положит начало решению проблемы транспортного затора у Лахтинского разлива. 49-я магистраль возьмет на себя транспортный поток, двигающийся в выборгском направлении. Следуя параллельно КАД, она пересечет Западный скоростной диаметр и замкнется на Суздальский проспект. Расширение дорожной полосы у поста ГАИ за счет удлинения Шуваловского проспекта и строительство транспортной развязки на пересечении Приморского шоссе и Лахтинского проспекта окончательно решат проблему транспортного сообщения в СЗПЧ Приморского района.

Общественный транспорт[править | править вики-текст]

В перспективный планах развития петербургского метрополитена до 2025 года[56] запланировано строительство новой станции метро с рабочим названием "Лахта". В 2016 году началось строительство станции "Беговая". В ОАО "РЖД" предусмотрели техническую возможность для создания дополнительной платформы в Лахте. Уже с августа 2015 года есть готовность добавить до восьми пар дневных поездов.[57]

Пешеходная доступность[править | править вики-текст]

В проекте планировки территории запланировано три пешеходных перехода в районе Лахта центра: подземный, между Лахта центром и вестибюлем новой станции метро; два надземных, соединяющих комплекс с остановками общественного транспорта и причалами водного транспорта.[58] Пешеходные переходы будут проходить через Приморское шоссе, предположительно от Лахта-центра на сторону южной Лахты, к улицам Южная, Славянская или Александровская.[59]

Велодвижение[править | править вики-текст]

По территории комплекса пройдёт велодорожка, длиной 600 метров.[60] Она станет частью велопешеходного маршрута от парка 300-летия в сторону Сестрорецка. Лахта центр предоставит велосипедистам 90 парковочных мест.[58]

Перспективы[править | править вики-текст]

В августе 2015 года рассмотрен вопрос о строительстве двух новых трасс до Лахта центра и расширении северного участка ЗСД.[61] ВТБ в рамках дополнения действующего соглашения о ГЧП предложила объединить в один проект строительство бесплатных трасс М-49 (от Приморского шоссе до развязки с ЗСД), М-32 (от поселка Ольгино до Приморского шоссе) и М-1.[62] В конце сентября 2015 года Смольный утвердил новый план планировки территорий, где предусморены два моста над Лахтинской гаванью, развязка Приморского шоссе и Лахтинского проспекта с Новой улицей (она должна превратиться в магистраль), продолжение Мебельной улицы от Шуваловского проспекта до Новой улицы.[63]

Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Транспортное развитие в районе „Лахта-центра“». Анимационный фильм, иллюстрирующий влияние «Лахта-центра» на транспортное развитие Приморского района
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Презентация „Лахта-центра“ на общественных слушаниях 24 июня 2011 года». Анимационный фильм, иллюстрирующий влияние «Лахта-центра» на исторические виды Петербурга
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Общественные слушания по проекту планировки территории „Лахта-центра“». Главный инженер проекта В. Б. Барабанов рассказывает об объектах, которые планируется разместить на участке

Ход строительства[править | править вики-текст]

Нулевой цикл[править | править вики-текст]

  • 2013 год — производство строительно-монтажного оборудования, установка буронабивных свай,[64][65] [66] работы по созданию котлована, [67]

возведение коробчатого фундамента [68].

  • 2014 год — завершено строительство котлована под небоскрёб[69], работы по свайному основанию всего комплекса [70].
  • 2015 год — завершён нулевой цикл. [71] Изготовлен коробчатый фундамент под башню комплекса, в том числе, в очередности проведения работ[72]:
    • заливка нижней плиты башни
    • армирование и бетонирование подземных этажей центрального ядра башни, аримирование и бетонирование промежуточной плиты (она же - перекрытие второго подземного этажа)
    • армирование и бетонирование верхней плиты коробчатого фундамента небоскрёба [73]

Надземная часть[править | править вики-текст]

  • Сентябрь 2015 — монтаж самоподъемной опалубки ACS (Automatic Climbing System) на ядро небоскрёба, строительство второго надземного этажа[74].
  • Октябрь 2015 — строительство 6-го этажа ядра небоскрёба, монтаж стальных сердечников колонн 1-го этажа здания небоскреба. Сердечники станут центром композитных железобетонных конструкций, толщиной 1,5×1,5 м каждая. По периметру здания будет установлено 15 таких колонн. Их назначение — поддерживать перекрытия этажей башни и визуально создавать его «закручивающуюся» форму.[75]
  • Ноябрь 2015 — строительство 10-го этажа ядра небоскрёба, монтаж боковых несущих колонн первых этажей здания, продолжается установка горизонтальных металлоконструкций. Один этаж ядра строится около 6—7 дней[76]
  • Январь 2016 — возведение ядра Башни на уровне 16-го этажа, монтаж металлоконструкций — на уровне 5—6-го этажей.
  • Февраль 2016 — откопка свай стилобата комплекса. Начало работ по бетонированию ростверка стилобата.[77]
  • Апрель 2016 — строительство 25-го этажа ядра башни. Монтаж металлоконструкций 17—18-го этажей башни.
  • Май 2016 — строительство 30-го этажа ядра башни. Монтаж металлоконструкций 20х этажей башни.[78]
  • Июнь 2016 — строительство 33—34-го этажа ядра башни. Монтаж металлоконструкций 24—26-го этажей башни.[79]
  • Июль 2016 — строительство этажей ядра над вторым аутригерным уровнем (35-39 этажи). Монтаж металлоконструкций тридцатых этажей (30-34 этажи). Работы на стилобате комплекса. Монтаж металлоконструкций МФЗ (2-6 этажи)
  • Август 2016 — строительство этажей ядра над вторым аутригерным уровнем (40-46 этажи). Монтаж металлоконструкций тридцатых этажей (33-38 этажи). Работы на металлоконструкциях МФЗ (2-7 этажи)
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png Анимационный фильм о результатах ландшафтно-визуального анализа предполагаемого влияния «Лахта-центра» на панорамы Петербурга

Галерея[править | править вики-текст]

Хронология строительства[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Набор высоты: Новая фаза строительства МФК «Лахта-центр»
  2. "Игла" над заливом
  3. «Охта центр» превращается в «Лахта центр»
  4. Газпром переехал с Охты на Лахту
  5. 462 метра над уровнем моря
  6. Книга рекордов Гиннеса
  7. Лахта-Ольгино Штрих-код на каждой детали небоскреба
  8. «Лахта-центр» стал самым высоким зданием в Петербурге
  9. Такой же башни в мире нет
  10. В середине декабря начнется заливка фундамента первого здания «Лахта-центра»
  11. Елена Морозова, директор по строительству проекта «Лахта-центр», о строительстве самого высокого в Европе делового центра: «Небоскреб не элитная и замкнутая „вещь в себе“, а открытый для всех комплекс»
  12. Интерьеры для «Лахта-центра» разработают итальянцы Exclusiva Design Srl
  13. 1 2 Для фундаментной плиты многофункционального здания «Лахта-центра» необходимо 44 тысячи кубометров бетона
  14. В «Лахта-центре» деловая функция будет дополняться культурно-развивающей
  15. Газпром соединит «Лахта-центр» мостом через Лахтинский разлив
  16. 1 2 3 Лахта-центр. Инфографика
  17. Медицинский центр
  18. «Лахта-центр» Спортивный комплекс
  19. Концепцию петербургского Музея науки и техники хотят учесть в будущем «Лахта-центре»
  20. В «Лахта-центре» создадут научный музей, не уступающий нидерландскому NEMO
  21. Центр занимательной науки в «Лахта-центре» может стать пилотным проектом для сети детских технопарков в России
  22. Наследники «Дома занимательной науки» подарили Смольному концепцию Центра-эксплуаториума
  23. Лахта Ольгино. Новости о Лахта-центре. Интервью профессора Стафеева С. К.
  24. В Петербурге появится центр науки и техники для детей
  25. Планетарий в виде шара появится в петербургском «Лахта-центре»
  26. Лахта-центр. Планетарий.
  27. Лахта-центр. Объекты комплекса.
  28. В «Лахта-центре» будет гостиница, планетарий, концертный зал и медцентр
  29. «Лахта-центр» Панорамный ресторан
  30. «Лахта-центр» ищет операторов
  31. С высоты птичьего полёта
  32. Общедоступная смотровая площадка
  33. Смотровую площадку Лахта-центра оборудуют цифровыми интерактивными телескопами
  34. 1 2 Атриум, торговые зоны, выставки
  35. Лахта-центр. Амфитеатр
  36. Лахта-центр. Спросите-ответим
  37. Лахта-центр. Ход строительства
  38. СНиПы против инноваций
  39. 1 2 Лахта-центр. Почему используются композитные материалы
  40. «Лахта-центр»: 35 этажей под землей
  41. Лахта-центр. Фундамент башни.
  42. Новости о Лахта-центре на сайте МО «Лахта-Ольгино»
  43. Моногамность важна и для фундамента Лахта-Ольгино
  44. Моногамность важна и для фундамента. Лахта-Ольгино
  45. Лахта-центр. Пожарные учения на строительстве
  46. Небоскрёбы меняют сознание социума
  47. Александр Бобков: «Лахта-центр» вынырнет из земли через 22 месяца
  48. МО Лахта-Ольгино. Лахта-центр: под контролем
  49. МО Лахта-Ольгино Об инновациях в «Лахта-центре»
  50. МО Лахта-Ольгино Операция «Чистый небоскреб». Как это будут делать в Лахта центре
  51. В фасаде «Лахта-центра» окружающая среда будет отражаться непрерывно
  52. «Лахта-центр» стремится подружиться с птицами
  53. Лахта-Ольгино. Вопросы и ответы.
  54. Проект МФК «Лахта центр» подтвердил соответствие международному экологическому стандарту LEED GOLD
  55. Интервью Юлии Гуляк
  56. Развитие транспортной инфраструктуры
  57. ОЖД готова запустить дополнительные электрички до строящегося в Петербурге «Лахта центра»
  58. 1 2 Общественные слушания
  59. Вопросы и ответы
  60. В проекте развязки трассы М-32 и Приморского шоссе предусмотрели велодорожку
  61. В соглашение о ГЧП по строительству и эксплуатации ЗСД могут внести изменения
  62. Ликвидация «бутылочного горлышка» обойдется в 9,5 млрд рублей
  63. Утвержден проект планировки территории вокруг «Лахта-центра»
  64. Как строят первый петербургский небоскреб, фоторепортаж «Фонтанки»
  65. Строительство «Лахта-центра» на Skyscraper City
  66. Исполнительный директор ОДЦ «Охта» А. Бобков: «В „Лахта-центре“ деловая функция будет дополняться культурно-развивающей»
  67. Новости о Лахта-центре
  68. Работы нулевого цикла на стройплощадке «Лахта-центра».
  69. Готов котлован для строительства небоскреба «Лахта-центра»
  70. В основание «Лахта-центра» заложены все 2080 свай
  71. Заливка верхней плиты фундамента башни «Лахта-центра»
  72. «Лахта-центр» — на рекордном основании
  73. «Лахта-центр» вышел а поверхность
  74. «Лахта-центр» Монтаж самоподъемной опалубки PERI ACS
  75. Лахта-центр | Что сейчас происходит на строительной площадке «Лахта-центра»?
  76. Как идет строительство «Лахта-центра»? (ноябрь-декабрь 2015)
  77. Статус строительства Лахта-центра
  78. «Лахта-центр» прошел 30-й этаж
  79. Статус реализации проекта

Ссылки[править | править вики-текст]