Лахта-центр

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Лахта-центр»
Местонахождение РоссияFlag of Russia.svg Россия:
Санкт-ПетербургFlag of Saint Petersburg Russia.svg Санкт-Петербург
Строительство 20122018[1]
Использование общественно-деловой центр
Высота
Антенна / Шпиль 462 м[2]
Технические параметры
Количество этажей 87
Архитектор Горпроект
На карте
«Лахта-центр» (Россия)
Red pog.png
«Лахта-центр»
«Лахта-центр» (Санкт-Петербург)
Red pog.png
«Лахта-центр»

Страница на SkyscraperPage

Координаты: 59°59′12″ с. ш. 30°10′44″ в. д. / 59.9867525° с. ш. 30.1787992° в. д. / 59.9867525; 30.1787992 (G) (O) (Я)


«Лахта-центр» на Викискладе
1 марта 2016.jpg

Ла́хта-центр[3] (официально Лахта центр[4]) — название возводимого в Приморском районе Санкт-Петербурга общественно-делового комплекса, ключевым объектом которого будет штаб-квартира группы «Газпром»[5]. Комплекс включает небоскрёб и многофункциональное здание (МФЗ), разделённое атриумом на Южный и Северный блоки. Общая площадь зданий — 400 тыс. м². Предполагается, что небоскрёб станет самым высоким в России и Европе, на 88 метров превзойдя московский небоскрёб «Федерация» (ММДЦ Москва-Сити)[6].

Функционал комплекса[править | править вики-текст]

  • Офисные пространства займут 130 000 м², или 43 % от общей площади комплекса[7][8].
  • Медицинский центр имеет площадь 2500 м². Функционал — лечебно-диагностические отделения[9].
  • Спортивный комплекс имеет площадь 4600 м². Функционал — спортивные залы, фитнесс-центр, центры оздоровления и релаксации[10].
  • Детский научно-образовательный центр «Мир науки»[11][12] имеет площадь 7000 м²[13]. Концепция центра разработана совместно со специалистами Университета информационных технологий, механики и оптики (ИТМО)[14]. В Южном корпусе — эксплораториум с интерактивными экспонатами, рассчитанными на разные возрастные группы. В Северном корпусе — научный центр с лабораториями и лекториями. Между собой блоки будут соединены мостом[15]. После открытия эксплораториум в «Лахта-центре» будет включён в ECSITE — Европейское сообщество научных центров и музеев[16].
  • Планетарий в форме шара[17] вместимостью до 140 человек[18].
  • Многофункциональный зрительный зал-трансформер вместимостью 494 человека[19]. Трансформируемость зала даст возможность изменять высоту стен, сидений, убирать сидения или их ряды[20].
  • Панорамный двухуровневый ресторан расположен на 74—76 этажах башни на высоте 330 метров[21][22].
  • Обзорная площадка — самая высокая площадка Европы — расположится с 83 по 86 этаж[23] на высоте 357 метров[24]. Телескопы будут оснащены интерактивной картой Санкт-Петербурга, что позволит посетителям узнавать о достопримечательностях в момент наблюдения[25].
  • Постоянные и временные выставочные пространства будут располагаться в южной части МФЗ. Площадь выставочных зон составит 1500 м², высота потолка — 12 метров, что позволит размещать там негабаритные экспонаты. На северной площади комплекса предполагается открытое пространство для арт-объектов, скульптур и инсталляций[26].
  • Рестораны и кафе будут находиться на пяти уровнях МФЗ. Общее количество посадочных мест — 1500[26].
  • Открытый амфитеатр для просмотра водных шоу вместимостью до 2000 человек. Площадь открытой сцены составит 1495 м²[27]. Планируется проведение городских мероприятий.
  • Зелёная зона и крытый пешеходный мост, соединяющий «Лахта-центр» с Парком 300-летия Петербурга, станет частью нового пешеходного маршрута[28] — городской набережной вдоль парка, соединённой мостом через Лахтинскую гавань с променадом и амфитеатром у «Лахта-центра».

Архитектура, дизайн и планировка[править | править вики-текст]

Планируется застроить только 30 % участка. Остальная площадь будет отдана под общественные пространства и благоустройство[29].

Дизайн интерьеров комплекса разрабатывает европейское бюро Exclusiva Design Srl, которое в 2014 году выиграло открытый конкурс на проектирование интерьеров общественных зон МФК. Согласно концепции, интерьер МФК «Лахта-центр» будет выполнен в футуристическом стиле[30].

Остекление башни будет гладким, без стыков и граней. Благодаря этому будет достигнут оригинальный оптический эффект в виде отражающихся облаков, поднимающихся по стене здания.

Два здания, расположенных по бокам от высотной доминанты, будут построены с перепадом высоты от 22 до 85 метров. Максимально высокая точка южного здания будет отдалена от башни, а у северного — напротив, направлена на башню и город[31][32].

Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Онлайн трансляция стройки «Лахта-центра»

Некоторые конструктивные особенности[править | править вики-текст]

Общие[править | править вики-текст]

  • Общее количество буронабивных свай — 2080. Они создают свайное поле «Лахта-центра». Из них 264 сваи диаметром в 2 м каждая — под зданием башни, 848 свай диаметром 1,2 м — под многофункциональным зданием и аркой, 968 свай диаметром в 60 см — под стилобат (подземная парковка)[33].
  • Перекрытия и колонны спроектированы композитными — из металла и бетона в соотношении 60:40[34]. Применение технологии позволяет соединить металлическую балку с плитой при помощи приваренных анкеров. Тем самым получается, что балка изгибается вместе с плитой. Благодаря такой системе высота этажа и количество используемого металла уменьшится, а эффективность сечения — увеличится[35]. Композитная технология позволяет сократить срок возведения и стоимость работ. Композитные материалы берут преимущества и от металла (скорость, «удобовозводимость» сооружения), и от бетона (устойчивость к пожарной нагрузке), а также обеспечивают более равномерную осадку зданий[35].

Небоскрёб[править | править вики-текст]

  • Стена в грунте — защитная подземная конструкция, ограждающая фундамент башни. На этапе сооружения котлована она предохраняла его стенки от осыпания, сейчас несёт функцию защиты фундамента от грунтовых вод. Высота подземной стены — 30 м.
  • Фундамент установлен на 264 сваи, каждая глубиной 82 м, диаметром 2 м[36]. Общая длина свай под башней — 15 800 м, а суммарная нагрузка на эти сваи составляет 670 000 тонн[37].
  • Коробчатый фундамент состоит из трёх плотно армированных плит, нижняя — толщиной 3,6 м[38]. Диаметр арматуры составляет 32 мм, шаг армирования — 16,5 см, в нижней плите установлено 15 уровней сеток[39].
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png ««Лахта-центр». Нулевой цикл — Как будет заливаться нижняя плита фундамента?». Интервью директора по строительству «Лахта-центра» Елены Морозовой о заливке нижней плиты фундамента здания
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Лахта-центр». Нулевой цикл. Свайное основание
  • Пространства между тремя плитами коробчатого фундамента образуют подземные этажи небоскрёба. От ядра к внешнему периметру идут 10 радиальных стен. Их толщина — 2,5 м, высота — 5,5 м[40].
  • Основная конструкция устойчивости небоскрёба — железобетонное ядро, внутри которого будут расположены коммуникации, вертикальный транспорт, технические помещения и зоны безопасности. Ядро «Лахта-центра» имеет высшую степень огнезащиты — REI240 (способность выдержать огонь в течение 4 часов без изменения свойств бетона и стали)[41].
  • Горизонтальную жёсткость небоскрёба обеспечивают аутригерные этажи, благодаря которым устойчивость башни должна сохраниться даже при удалении 30 % опорных конструкций. Проектом предусмотрено 4 пары аутригерных этажей через каждые 70 м по всей высоте здания[42]. Аутригеры отвечают за устойчивость к ветровой нагрузке[43].

МФЗ[править | править вики-текст]

Фундамент МФЗ установлен на сваях двух типов: в центре, где нагрузки максимальны — сваи длиной 65 м; по периметру здания — 55 м. На участках с повышенной нагрузкой сваи диаметром более 1 м устанавливаются через каждые 3 м, под фундаментом с меньшей нагрузкой — сваи диаметром меньше 1 м помещают с шагом 9 м[31]. Это позволит избежать образования «чаши», когда осадка в центре здания больше, чем по краям.

Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «"Лахта-центр". Нулевой цикл. Стена в грунте». Анимационный фильм, иллюстрирующий конструкционные особенности фундамента «Лахта-центра»

Системы обслуживания[править | править вики-текст]

  • Для верхних этажей небоскрёба предусмотрен подогрев стёкол, что позволит предотвратить обледенение. Шпиль башни планируется сделать из металлической сетки, которая позволит избежать образования сплошной наледи[44].
  • Для пожарозащиты будет использоваться сплинклерная система с тонкораспыляемой водой. При повышении температуры до 57 °C сплинкер распыляет плотный водяной туман. Водная дисперсная среда эффективно поглощает угарный газ, сажу, снижает концентрацию кислорода. При пожаротушении с помощью ТРВ расходуется меньше воды и наносится меньший ущерб обстановке, чем при проливке очага возгорания. В стилобате здания будет расположена противопожарная насосная станция, включающая в себя пожарный резервуар и насосы повышенного давления[8]. Для эвакуации предназначены незадымляемые лестницы, зоны безопасности в ядре (предел огнестойкости — 4 часа) и специальные лифты, работающие в случае чрезвычайных ситуаций[45].
  • Система ухода за фасадами комплекса включает в себя рельсы диаметром 300 мм и длиной около 500 м, которые монтируются в ребра башни. При мероприятиях по мойке, очистке фасадов от наледи или работам по замене стеклопакетов на рельсы будут устанавливаться платформы с люльками. Платформы смогут перемещаться до шпиля небоскрёба. Очистка шпиля будет осуществляться силами промышленных альпинистов[46].
  • Трёхмерная кривизна фасадов «Лахта-центра» будет достигаться благодаря технологии холодногнутого стекла[47].
  • Архитектурная подсветка «Лахта-центра» будет выполнена в виде световых «пикселей». В режимах подсветки планируется учесть сезонные перемены погоды: летом использовать тёплые тона, зимой — холодные[48]. На одной из стен МФЗ планируется разместить медиафасад, видимый со стороны Приморского проспекта[49].
  • Для утилизации отходов будет использоваться вакуумная система мусороудаления — мусор будет попадать в коллектор с помощью вакуумного насоса и потом обрабатываться. Технология позволит повысить гигиеничность, сократить выбросы CO2. Благодаря сортировке отходов, вывоз мусора сократится в 20 раз.
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «"Лахта-центр". Как будет работать система лифтов здания». Интервью директора по строительству "Лахта-центра" Елены Морозовой
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png Лахта-центр. Набор высоты: Самоподъемная опалубка

Энергосбережение и зелёные технологии[править | править вики-текст]

Благодаря зелёным проектным решениям расчётные показатели энергоэффективности улучшены на 40 %. В июне 2015 года проект «Лахта-центр» получил сертификат «LEED for Core & Shell» Gold на этапе проектирования по экологической эффективности комплекса[50]. По мнению экспертов, окупаемость применения зелёных технологий при строительстве «Лахта-центра» может составить около 20 лет[51].

Транспортные решения[править | править вики-текст]

Автотранспорт[править | править вики-текст]

Место строительства МФК выбрано с учётом перспективных планов развития УДС Приморского района. Строительство Западного скоростного диаметра, прокладка Шуваловского проспекта, «пробивка» Стародеревенской и Мебельной улиц, завершение строительства Богатырского проспекта позволят увеличить количество дорог, соединяющих северо-западную и южную части Приморского района.

Вместе с расширением Приморского шоссе в районе Лахты с двух до шести полос и строительством развязки на перекрёстке улиц Савушкина и Планерной пропускная способность магистралей, соединяющих район с остальной частью города, увеличится в два раза.

Прокладка новых 32-й и 49-й автомагистралей положит начало решению проблемы транспортного затора у Лахтинского разлива. 49-я магистраль возьмёт на себя транспортный поток, двигающийся в выборгском направлении. Следуя параллельно КАД, она пересечет Западный скоростной диаметр и замкнётся на Суздальский проспект. Расширение дорожной полосы у поста ГАИ за счёт удлинения Шуваловского проспекта и строительство транспортной развязки на пересечении Приморского шоссе и Лахтинского проспекта окончательно решат проблему транспортного сообщения в СЗПЧ Приморского района.

Общественный транспорт[править | править вики-текст]

В перспективный планах развития петербургского метрополитена до 2025 года[52] запланировано строительство новой станции метро с рабочим названием «Лахта». В 2016 году началось строительство станции «Беговая».

В РЖД предусмотрели техническую возможность для создания дополнительной платформы в Лахте. Уже с августа 2015 года есть готовность добавить до восьми пар дневных поездов[53].

Пешеходная доступность[править | править вики-текст]

В проекте планировки территории запланировано три пешеходных перехода в районе «Лахта-центра»: подземный, между «Лахта-центром» и вестибюлем новой станции метро; два надземных, соединяющих комплекс с остановками общественного транспорта и причалами водного транспорта[54] Пешеходные переходы будут проходить через Приморское шоссе, предположительно от Лахта-центра на сторону южной Лахты, к улицам Южная, Славянская или Александровская.[55].

Велодвижение[править | править вики-текст]

По территории комплекса пройдёт велодорожка длиной 600 метров[56]. Она станет частью велопешеходного маршрута от парка 300-летия в сторону Сестрорецка. «Лахта-центр» предоставит велосипедистам 90 парковочных мест[54].

Перспективы[править | править вики-текст]

В августе 2015 года рассмотрен вопрос о строительстве двух новых трасс до «Лахта-центра» и расширении северного участка ЗСД[57].

ВТБ в рамках дополнения действующего соглашения о ГЧП предложила объединить в один проект строительство бесплатных трасс М-49 (от Приморского шоссе до развязки с ЗСД), М-32 (от поселка Ольгино до Приморского шоссе) и М-1[58].

В конце сентября 2015 года Смольный утвердил новый план планировки территорий, где предусмотрены два моста над Лахтинской гаванью, развязка Приморского шоссе и Лахтинского проспекта с Новой улицей (она должна превратиться в магистраль), продолжение Мебельной улицы от Шуваловского проспекта до Новой улицы[59].

Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Транспортное развитие в районе „Лахта-центра“». Анимационный фильм, иллюстрирующий влияние «Лахта-центра» на транспортное развитие Приморского района
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Презентация „Лахта-центра“ на общественных слушаниях 24 июня 2011 года». Анимационный фильм, иллюстрирующий влияние «Лахта-центра» на исторические виды Петербурга
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Общественные слушания по проекту планировки территории „Лахта-центра“». Главный инженер проекта В. Б. Барабанов рассказывает об объектах, которые планируется разместить на участке

Ход строительства[править | править вики-текст]

Нулевой цикл[править | править вики-текст]

  • 2013 год — производство строительно-монтажного оборудования, установка буронабивных свай[60][61][62], работы по созданию котлована[63], возведение коробчатого фундамента[64].
  • 2014 год — завершено строительство котлована под небоскрёб[65], работы по свайному основанию всего комплекса[66].
  • 2015 год — завершён нулевой цикл[67]. Изготовлен коробчатый фундамент под башню комплекса, в том числе[68]:
  • заливка нижней плиты башни.
  • армирование и бетонирование подземных этажей.

центрального ядра башни, аримирование и бетонирование промежуточной плиты (она же — перекрытие второго подземного этажа).

  • армирование и бетонирование верхней плиты коробчатого фундамента небоскрёба[69].

Надземная часть[править | править вики-текст]

  • С сентябрь 2015 по сентябрь 2016 года возведено 50 этажей ядра башни комплекса и от 2 до 7 этажей Многофункционального здания переменной этажности.
Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png Анимационный фильм о результатах ландшафтно-визуального анализа предполагаемого влияния «Лахта-центра» на панорамы Петербурга

Интересные факты[править | править вики-текст]

  • 1 марта 2015 года было завершено бетонирование нижней плиты коробчатого фундамента башни «Лахта-центра». Событие внесено в Книгу рекордов Гиннеса как самая большая непрерывная заливка бетона в мире. За 49 часов без остановки было залито 19 624 м³ бетона, что на 3000 м³ превысило предыдущий мировой рекорд[70].
  • Первые 16 этажей собраны из 22 000 элементов, которые соединяют 200 000 болтов[71].
  • В июле 2016 года «Лахта-центр» пересёк отметку в 147 метров, став самым высоким зданием в Санкт-Петербурге[72]. Рост от нуля до 147 метров занял 10 месяцев.
  • Башня «Лахта-центра» состоит из 189 000 металлоконструкций и балок перекрытий, из них одинаковых — только 2. Эта неповторимость составляющих получается из-за того, что здание закручивается, и каждое перекрытие отличается от следующего на 3 градуса[73].
  • Для строительства комплекса понадобится около 400 000 м³ бетона[74].
  • Площадь остекления комплекса составит 130 000 м², в том числе башни — 77 000 м². Вес одного стеклопакета фасада — 740 кг.
  • С августа 2016 года является самым северным небоскрёбом мира.


Silk-film.png Внешние видеофайлы
Silk-film.png «Презентация проекта «Лахта-центр», формат — Flash Video

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Набор высоты: Новая фаза строительства МФК «Лахта-центр»
  2. "Игла" над заливом
  3. «Охта центр» превращается в «Лахта центр»
  4. Официальный сайт проекта «Лахта центр»
  5. Газпром переехал с Охты на Лахту
  6. 462 метра над уровнем моря
  7. Газпром соединит «Лахта-центр» мостом через Лахтинский разлив
  8. 1 2 Лахта-центр. Инфографика
  9. Медицинский центр
  10. «Лахта-центр» Спортивный комплекс
  11. Концепцию петербургского Музея науки и техники хотят учесть в будущем «Лахта-центре»
  12. В «Лахта-центре» создадут научный музей, не уступающий нидерландскому NEMO
  13. Центр занимательной науки в «Лахта-центре» может стать пилотным проектом для сети детских технопарков в России
  14. Наследники «Дома занимательной науки» подарили Смольному концепцию Центра-эксплуаториума
  15. Лахта Ольгино. Новости о Лахта-центре. Интервью профессора Стафеева С. К.
  16. В Петербурге появится центр науки и техники для детей
  17. Планетарий в виде шара появится в петербургском «Лахта-центре»
  18. Лахта-центр. Планетарий.
  19. Лахта-центр. Объекты комплекса.
  20. В «Лахта-центре» будет гостиница, планетарий, концертный зал и медцентр
  21. «Лахта-центр» Панорамный ресторан
  22. «Лахта-центр» ищет операторов
  23. С высоты птичьего полёта
  24. Общедоступная смотровая площадка
  25. Смотровую площадку Лахта-центра оборудуют цифровыми интерактивными телескопами
  26. 1 2 Атриум, торговые зоны, выставки
  27. Лахта-центр. Амфитеатр
  28. Лахта-центр. Спросите-ответим
  29. Елена Морозова, директор по строительству проекта «Лахта-центр», о строительстве самого высокого в Европе делового центра: «Небоскреб не элитная и замкнутая „вещь в себе“, а открытый для всех комплекс»
  30. Интерьеры для «Лахта-центра» разработают итальянцы Exclusiva Design Srl
  31. 1 2 Для фундаментной плиты многофункционального здания «Лахта-центра» необходимо 44 тысячи кубометров бетона
  32. В «Лахта-центре» деловая функция будет дополняться культурно-развивающей
  33. Лахта-центр. Ход строительства
  34. СНиПы против инноваций
  35. 1 2 Лахта-центр. Почему используются композитные материалы
  36. «Лахта-центр»: 35 этажей под землей
  37. Лахта-центр. Фундамент башни.
  38. Новости о Лахта-центре на сайте МО «Лахта-Ольгино»
  39. Моногамность важна и для фундамента Лахта-Ольгино
  40. Моногамность важна и для фундамента. Лахта-Ольгино
  41. Лахта-центр. Пожарные учения на строительстве
  42. Небоскрёбы меняют сознание социума
  43. Александр Бобков: «Лахта-центр» вынырнет из земли через 22 месяца
  44. МО Лахта-Ольгино. Лахта-центр: под контролем
  45. МО Лахта-Ольгино Об инновациях в «Лахта-центре»
  46. МО Лахта-Ольгино Операция «Чистый небоскреб». Как это будут делать в Лахта-центре
  47. В фасаде «Лахта-центра» окружающая среда будет отражаться непрерывно
  48. «Лахта-центр» стремится подружиться с птицами
  49. Лахта-Ольгино. Вопросы и ответы.
  50. Проект МФК «Лахта-центр» подтвердил соответствие международному экологическому стандарту LEED GOLD
  51. Интервью Юлии Гуляк
  52. Развитие транспортной инфраструктуры
  53. ОЖД готова запустить дополнительные электрички до строящегося в Петербурге «Лахта-центра»
  54. 1 2 Общественные слушания
  55. Вопросы и ответы
  56. В проекте развязки трассы М-32 и Приморского шоссе предусмотрели велодорожку
  57. В соглашение о ГЧП по строительству и эксплуатации ЗСД могут внести изменения
  58. Ликвидация «бутылочного горлышка» обойдется в 9,5 млрд рублей
  59. Утвержден проект планировки территории вокруг «Лахта-центра»
  60. Как строят первый петербургский небоскреб, фоторепортаж «Фонтанки»
  61. Строительство «Лахта-центра» на Skyscraper City
  62. Исполнительный директор ОДЦ «Охта» А. Бобков: «В „Лахта-центре“ деловая функция будет дополняться культурно-развивающей»
  63. Новости о Лахта-центре
  64. Работы нулевого цикла на стройплощадке «Лахта-центра».
  65. Готов котлован для строительства небоскреба «Лахта-центра»
  66. В основание «Лахта-центра» заложены все 2080 свай
  67. Заливка верхней плиты фундамента башни «Лахта-центра»
  68. «Лахта-центр» — на рекордном основании
  69. «Лахта-центр» вышел а поверхность
  70. Книга рекордов Гиннеса
  71. Лахта-Ольгино Штрих-код на каждой детали небоскреба
  72. «Лахта-центр» стал самым высоким зданием в Петербурге
  73. Такой же башни в мире нет
  74. В середине декабря начнется заливка фундамента первого здания «Лахта-центра»

Ссылки[править | править вики-текст]