АЛ-55
АЛ-55 | |
---|---|
| |
Тип | ТРДДФ |
Страна | Россия |
Управление | электромеханическое |
Медиафайлы на Викискладе |
АЛ-55 — многофункциональный турбореактивный двигатель, предназначен для установки на учебно-тренировочных самолётах и лёгких военных самолётах. Разрабатывался на базе моделирования ТРДД АЛ-31Ф. Опытное производство осуществляется на ОАО «УМПО».
В 2007 году, в ходе испытаний не прошёл ТТТ, отмечались самовозгорания, из-за чего двигатель не начал лётные испытания.[1]
Однако уже в 2008 году двигатель успешно прошел испытания на самолете МиГ-АТ.[2] [3]
Возможна установка на перспективную беспилотную авиационную систему гражданского назначения БАС-62. Планируется установка данного двигателя на учебно-тренировочный самолет СР-10.
АЛ-55И
Создан для учебно-тренировочного самолёта HJT-36 разработки корпорации Hindustan Aeronautics (Индия). Основные опытно-конструкторские работы завершены в августе 2010 года. В Индии осуществляется организация лицензионного производства АЛ-55И, до начала производства небольшие партии двигателей для HJT-36 закупаются у НПО «Сатурн». Двигатель создавался при финансировании Индии.
В 2009 году НПО "Сатурн" завершило приемо-сдаточные испытания трех опытных двигателей АЛ-55И для индийской HAL.[4]
В 2010 году двигатель АЛ-55И был модернизирован конструкторами НПО "Сатурн", которые уменьшили массу двигателя более чем на 50 килограммов.[5]
К 2011 году НПО Сатурн передало Индии 10 двигателей АЛ-55И. В составе опытного самолета HJT-36 двигатель АЛ-55И успешно выполнил программу летных сертификационных испытаний, по итогам которой подписан совместный отчет НПО "Сатурн", корпорации "HAL" и сертификационного органа Индии. В 2011 году НПО "Сатурн" заключило контракт на поставку ВВС Индии дополнительно десяти авиадвигателей АЛ-55И для однодвигательных учебно-тренировочных самолетов HJT-36 индийской разработки.[6]
19 февраля 2015 года глава "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в "Ростех") Владислав Масалов сообщил о том, что производство российских двигателей АЛ-55И для учебно-тренировочных самолетов индийской разработки HJT-36 планируется начать в Индии в 2016 году.[7]
Примечания
- ↑ http://www.salut.ru/rus/section_1/chapter_80/topic_278/documents/57.pdf
- ↑ АЛ-55И проходит испытания на МиГ-АТ / ВЗЛЕТ 2008 09
- ↑ АЛ-55И успешно проходит испытания / АвиаПорт.Дайджест
- ↑ НПО "Сатурн" завершило приемо-сдаточные испытания трех опытных двигателей АЛ-55И для индийской HAL. :: Общество :: РБК
- ↑ Авиадвигатель АЛ-55И проходит стендовые испытания; Ресурс машиностроения. Новости машиностроения, статьи. Заводы: машиностроительные заводы и предприятия
- ↑ Вести.Ru: "Сатурн" поставит Индии дополнительную партию авиадвигателей АЛ-55И
- ↑ Производство авиадвигателей АЛ-55И начнется в Индии в 2016 году | РИА Новости