55°43′26″ с. ш. 37°43′42″ в. д.HGЯO

Новопролетарская

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Новопролетарская
Малое кольцо Московской железной дороги
Московская железная дорога
55°43′26″ с. ш. 37°43′42″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1933[1]
Тип грузовая
Классность 3
Количество платформ нет
Количество путей 8
Парки новый, старый
Прилегающие перегоны Перово (парк Перово I) — Новопролетарская, Новопролетарская — Бойня (товарный парк)
Расположение
Код в АСУЖТ 199801
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Входной светофор станции со стороны Перово

Новопролета́рская — железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному применению является грузовой, по объёму работы отнесена к 3 классу.

Находится на соединительной линии Перово (парк Перово I) — Бойня (товарный парк).

Состоит из двух парков:

  • новый парк — непосредственно на соединительной линии
  • старый парк — на тупиковом ответвлении от линии. Также в некоторых источниках данный парк называют станцией Старопролетарская.
Станция Новопролетарская. Июнь 2014

Располагается на границе Нижегородского, Рязанского районов и района Текстильщики.

Под северо-восточной горловиной станции находится туннель, соединяющий Газгольдерную улицу и 2-й Грайвороновский проезд.

Карта
Новый парк

С западной стороны станции проходят пути к станции Бойня, с восточной — к станции Перово. Над нечетной горловиной станции проходит эстакада Юго-Восточной хорды. От четной горловины начинается путь к старому парку.

Тепловоз ЧМЭ3 на маневровой работе на станции

2 мая 2014 года станция закрыта для грузовой работы по параграфу 8н Тарифного руководства № 4[2]. Осталась работа по параграфу 3 (Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования…).

По состоянию на 2024 год на станции ведется активная грузовая работа. Путь в сторону станции Бойня не используется.

Старопролетарская

[править | править код]
Карта
Старопролетарская

Старопролета́рская — парк станции Новопролетарская, часто называемый отдельной станцией, с западной стороны которого пути примыкают к станции Новопролетарская. В районе самой станции отходит ряд путей, ведущих к снесённому комбинату ЖБК № 2 (ранее комбинат ЖБИ), а также к бывшим заводам «Сатурн» и «Молния». В настоящий момент станция обслуживает лишь Карачаровскую металлобазу ООО «Металлсервис»[3]. Располагается на границе Кузьминского и Рязанского районов. За 600 метров до тупика железнодорожная линия до 2023 года делила на две части Окскую улицу. В 370 метрах от станции Новопролетарская имеется регулируемый железнодорожный переезд, пересекающий 2-й Грайвороновский проезд.

В апреле 2023 года началось укорачивание и перенос железнодорожных путей на станции для соединения между собой двух разобщённых участков Окской улицы. 27 ноября 2023 года был открыт сквозной проезд по ней.

Примечания

[править | править код]
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Приказ Росжелдора от 18.04.2014 N 134 «О железнодорожных станциях Московской железной дороги — филиала ОАО „РЖД“» — КонсультантПлюс. Дата обращения: 8 августа 2014. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  3. Карачаровская металлобаза. Металлсервис. Дата обращения: 29 июня 2024. Архивировано 16 марта 2024 года.