55°45′04″ с. ш. 37°36′26″ в. д.HGЯO
Эта статья входит в число добротных статей

Боровицкая: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
викификация, оформление
→‎Общественный транспорт: на самом деле, эти ссылки на дизамбиги тут вполне оправданны, но тогда надо не забывать {{d-}}
Строка 126: Строка 126:
=== Общественный транспорт ===
=== Общественный транспорт ===
Недалеко от вестибюля станции на Моховой улице расположена остановка наземного общественного транспорта «Метро „Библиотека имени Ленина“», на ней останавливаются автобусы<ref>{{cite web|url=https://yandex.ru/maps/213/moscow/?mode=stop&masstransit&#91;stopId&#93;=stop__10187934|title=Остановка «Метро „Библиотека имени Ленина“»|website=yandex.ru|publisher=[[Яндекс.Карты]]|accessdate=2017-08-01}}</ref>:
Недалеко от вестибюля станции на Моховой улице расположена остановка наземного общественного транспорта «Метро „Библиотека имени Ленина“», на ней останавливаются автобусы<ref>{{cite web|url=https://yandex.ru/maps/213/moscow/?mode=stop&masstransit&#91;stopId&#93;=stop__10187934|title=Остановка «Метро „Библиотека имени Ленина“»|website=yandex.ru|publisher=[[Яндекс.Карты]]|accessdate=2017-08-01}}</ref>:
* {{Маршрут|[[Магистраль (маршрутная сеть)|м1]]|Больница МПС — {{ММ|2|s=Сокол}} — {{ММ|2|s=Аэропорт|d=Москва}} — {{ММ|2|5|l1=Белорусская (станция метро, Замоскворецкая линия)|l2=Белорусская (станция метро, Кольцевая линия)|s=Белорусская|d=Замоскворецкая линия}} — Боровицкая — {{ММ|5|6|l1=Октябрьская (станция метро, Кольцевая линия)|l2=Октябрьская (станция метро, Калужско-Рижская линия)|s=Октябрьская|d=Калужско-Рижская линия}} — {{ММ|6|14|l1=Ленинский проспект (станция метро, Москва)|l2=Площадь Гагарина (станция МЦК)|s=Ленинский проспект|d=Москва}} — [[Улица Кравченко (Москва)|Улица Кравченко]]}}
* {{Маршрут|[[Магистраль (маршрутная сеть)|м1]]|Больница МПС — {{ММ|2|s=Сокол}} — {{ММ|2|s=Аэропорт|d=Москва}} — {{d-|{{ММ|2|5|l1=Белорусская (станция метро, Замоскворецкая линия)|l2=Белорусская (станция метро, Кольцевая линия)|s=Белорусская}}}} — Боровицкая — {{d-|{{ММ|5|6|l1=Октябрьская (станция метро, Кольцевая линия)|l2=Октябрьская (станция метро, Калужско-Рижская линия)|s=Октябрьская}}}} — {{ММ|6|14|l1=Ленинский проспект (станция метро, Москва)|l2=Площадь Гагарина (станция МЦК)|s=Ленинский проспект|d=Москва}} — [[Улица Кравченко (Москва)|Улица Кравченко]]}}
* {{Маршрут|[[Магистраль (маршрутная сеть)|м3]]|[[Стадион «Лужники»]] — {{ММ|14|c=Лужники}} — {{ММ|1|s=Кропоткинская}} — Боровицкая — {{ММ|1|7|l1=Лубянка (станция метро)|l2=Кузнецкий Мост (станция метро)|s=Лубянка}} — {{ММ|3|s=Бауманская}} — {{ММ|3|s=Электрозаводская}} — {{ММ|3|s=Семёновская}}}}
* {{Маршрут|[[Магистраль (маршрутная сеть)|м3]]|[[Стадион «Лужники»]] — {{ММ|14|c=Лужники}} — {{ММ|1|s=Кропоткинская}} — Боровицкая — {{ММ|1|7|l1=Лубянка (станция метро)|l2=Кузнецкий Мост (станция метро)|s=Лубянка}} — {{ММ|3|s=Бауманская}} — {{ММ|3|s=Электрозаводская}} — {{ММ|3|s=Семёновская}}}}
* {{Маршрут|[[Магистраль (маршрутная сеть)|м6]]|Силикатный завод — {{ММ|7|11|l1=Полежаевская|l2=Хорошёвская (станция метро)|s=Полежаевская}} — {{ММ|7|s=Беговая|d=Москва}} — {{ММ|5|7|l1=Краснопресненская|l2=Баррикадная (станция метро)|s=Баррикадная}} — Боровицкая — {{ММ|9|s=Полянка}} — {{ММ|5|9|l1=Добрынинская (станция метро)|l2=Серпуховская (станция метро)|s=Добрынинская}} — {{ММ|9|s=Тульская}} — {{ММ|14|c=Верхние Котлы}} — {{ММ|9|s=Нагатинская}}}}
* {{Маршрут|[[Магистраль (маршрутная сеть)|м6]]|Силикатный завод — {{ММ|7|11|l1=Полежаевская|l2=Хорошёвская (станция метро)|s=Полежаевская}} — {{ММ|7|s=Беговая|d=Москва}} — {{ММ|5|7|l1=Краснопресненская|l2=Баррикадная (станция метро)|s=Баррикадная}} — Боровицкая — {{ММ|9|s=Полянка}} — {{ММ|5|9|l1=Добрынинская (станция метро)|l2=Серпуховская (станция метро)|s=Добрынинская}} — {{ММ|9|s=Тульская}} — {{ММ|14|c=Верхние Котлы}} — {{ММ|9|s=Нагатинская}}}}
* {{Маршрут|[[Магистраль (маршрутная сеть)|144]]|{{ММ|6|s=Тёплый Стан}} — {{ММ|1|s=Тропарёво}} — {{ММ|6|14|l1=Ленинский проспект (станция метро, Москва)|l2=Площадь Гагарина (станция МЦК)|s=Ленинский проспект|d=Москва}} — {{ММ|5|6|l1=Октябрьская (станция метро, Кольцевая линия)|l2=Октябрьская (станция метро, Калужско-Рижская линия)|s=Октябрьская|d=Калужско-Рижская линия}} — Боровицкая — {{ММ|1|7|l1=Лубянка (станция метро)|l2=Кузнецкий Мост (станция метро)|s=Лубянка}} — {{ММ|6|7|s=Китай-город}} {{small|(экспресс)}}}}
* {{Маршрут|[[Магистраль (маршрутная сеть)|144]]|{{ММ|6|s=Тёплый Стан}} — {{ММ|1|s=Тропарёво}} — {{ММ|6|14|l1=Ленинский проспект (станция метро, Москва)|l2=Площадь Гагарина (станция МЦК)|s=Ленинский проспект|d=Москва}} — {{d-|{{ММ|5|6|l1=Октябрьская (станция метро, Кольцевая линия)|l2=Октябрьская (станция метро, Калужско-Рижская линия)|s=Октябрьская}}}} — Боровицкая — {{ММ|1|7|l1=Лубянка (станция метро)|l2=Кузнецкий Мост (станция метро)|s=Лубянка}} — {{ММ|6|7|s=Китай-город}} {{small|(экспресс)}}}}
* {{Маршрут|[[Магистраль (маршрутная сеть)|К]]|{{ММ|2|5|l1=Павелецкая (станция метро, Замоскворецкая линия)|l2=Павелецкая (станция метро, Кольцевая линия)}} [[Павелецкий вокзал]] — {{ММ|6|7|s=Китай-город}} — {{ММ|1|7|l1=Лубянка (станция метро)|l2=Кузнецкий Мост (станция метро)|s=Лубянка}} — Боровицкая — {{ММ|9|s=Полянка}} — {{ММ|2|5|l1=Павелецкая (станция метро, Замоскворецкая линия)|l2=Павелецкая (станция метро, Кольцевая линия)}} [[Павелецкий вокзал]]}}
* {{Маршрут|[[Магистраль (маршрутная сеть)|К]]|{{ММ|2|5|l1=Павелецкая (станция метро, Замоскворецкая линия)|l2=Павелецкая (станция метро, Кольцевая линия)}} [[Павелецкий вокзал]] — {{ММ|6|7|s=Китай-город}} — {{ММ|1|7|l1=Лубянка (станция метро)|l2=Кузнецкий Мост (станция метро)|s=Лубянка}} — Боровицкая — {{ММ|9|s=Полянка}} — {{ММ|2|5|l1=Павелецкая (станция метро, Замоскворецкая линия)|l2=Павелецкая (станция метро, Кольцевая линия)}} [[Павелецкий вокзал]]}}
* {{Маршрут|[[Ночной общественный транспорт Москвы|Н1]]|[[Озёрная улица (Москва)|Озёрная улица]] — {{ММ|1|s=Юго-Западная|d=Москва}} — {{ММ|6|14|l1=Ленинский проспект (станция метро, Москва)|l2=Площадь Гагарина (станция МЦК)|s=Ленинский проспект|d=Москва}} — {{ММ|5|6|l1=Октябрьская (станция метро, Кольцевая линия)|l2=Октябрьская (станция метро, Калужско-Рижская линия)|s=Октябрьская|d=Калужско-Рижская линия}} — Боровицкая — {{ММ|6|7|s=Китай-город}} — {{ММ|2|11|l1=Динамо (станция метро, Москва)|l2=Петровский парк (станция метро)|s=Петровский парк}} — {{ММ|2|s=Аэропорт|d=Москва}} — {{ММ|2|s=Сокол}} — {{ММ|2|s=Речной вокзал|d=Москва}} — Аэропорт «[[Шереметьево]]»}}
* {{Маршрут|[[Ночной общественный транспорт Москвы|Н1]]|[[Озёрная улица (Москва)|Озёрная улица]] — {{ММ|1|s=Юго-Западная|d=Москва}} — {{ММ|6|14|l1=Ленинский проспект (станция метро, Москва)|l2=Площадь Гагарина (станция МЦК)|s=Ленинский проспект|d=Москва}} — {{d-|{{ММ|5|6|l1=Октябрьская (станция метро, Кольцевая линия)|l2=Октябрьская (станция метро, Калужско-Рижская линия)|s=Октябрьская}}}} — Боровицкая — {{ММ|6|7|s=Китай-город}} — {{ММ|2|11|l1=Динамо (станция метро, Москва)|l2=Петровский парк (станция метро)|s=Петровский парк}} — {{ММ|2|s=Аэропорт|d=Москва}} — {{ММ|2|s=Сокол}} — {{ММ|2|s=Речной вокзал|d=Москва}} — Аэропорт «[[Шереметьево]]»}}


== В культуре ==
== В культуре ==

Версия от 18:50, 28 февраля 2018

«Боровицкая»
09 Серпуховско-Тимирязевская линия
09 Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Район Арбат
Округ ЦАО
Дата открытия 23 января 1986
Проектное название Библиотека имени Ленина
Тип пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 46,5
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Л. Н. Попов, В. С. Волович
Архитекторы вестибюлей Л. Н. Попов, В. С. Волович, Г. С. Мун
Художники И. В. Николаев, М. М. Дедова-Дзедушинская
Инженеры‑конструкторы Е. С. Барский
Станцию возвело СМУ-5 (рук. Н. Федоров, А. Тищенко) и СМУ-6 (рук. А. Лыхо) Мосметростроя
Переходы на станции
Выход к улицам Моховая, Боровицкая площадь
Наземный транспорт А: м1, м3, м6, 144, К, Н1
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 140, Бц
Соседние станции Полянка и Чеховская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Серпуховско-Тимирязевская линия  Серпуховско-Тимирязевская линия
Перейти к шаблону «Серпуховско-Тимирязевская линия» 
Алтуфьево
Бибирево
Отрадное
Владыкино
Петровско-Разумовская Переход на станцию «Петровско-Разумовская» МЦД-3
Тимирязевская Переход на станцию «Тимирязевская» МЦД-1
Дмитровская Переход на станцию «Дмитровская» МЦД-2
Савёловская Переход на станцию «Савёловский вокзал» МЦД-1 Переход на станцию «Савёловская» МЦД-4
Менделеевская
Цветной бульвар
Чеховская
Боровицкая
Полянка
Серпуховская
Тульская
Нагатинская
Нагорная
Нахимовский проспект
Севастопольская
Чертановская
Южная
Пражская
Улица Академика Янгеля
Аннино
Бульвар Дмитрия Донского

«Борови́цкая» — станция Московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Связана пересадками со станциями «Библиотека имени Ленина» на Сокольнической линии и «Арбатская» на Арбатско-Покровской линии[1], а через них — также со станцией «Александровский сад» на Филёвской линии. Расположена в районе Арбат (ЦАО)[2]. Названа по расположенной поблизости одноимённой башне Московского Кремля; проектное название — «Библиотека имени Ленина», по находящейся рядом Российской государственной библиотеке, носившей соответствующее название до 1992 года[1][3]. Открыта 23 января 1986 года в составе участка «Серпуховская» — «Боровицкая»[4]. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.

История

Изначально ввод участка второй очереди Серпуховской линии от Добрынинской площади (ныне — Серпуховская площадь) до Библиотеки имени Ленина планировался на 1984 год, следующий после открытого в срок участка от «Серпуховской» до «Южной»[5].

Участок Серпуховско-Тимирязевской линии от станции «Серпуховская» до станции «Боровицкая» протяжённостью 2,8 км с промежуточной станцией «Полянка» был введён в эксплуатацию 23 января 1986 года[6], после чего в Московском метрополитене стала 131 станция. С открытием этой станции образовался первый в Московском метрополитене пересадочный узел, связывающий сразу 4 линии[7].

В ходе строительства станции в 5—6 метрах под землёй был обнаружен дом из красного кирпича. В нём сохранились не только стены и окна, но и мебель и домашняя утварь. Как было выяснено учёными, дом оказался на этой глубине вследствие осадки земли под его фундаментом[8]. При строительстве вестибюля также был сделан ряд археологических находок, обнаружены разнообразные керамические предметы. В частности, найден кувшин, вся поверхность которого покрыта серебристым лощением, имитирующим металл, а на ручке имеется клеймо мастера XVII века. Также найдены глиняные курительные трубки, аптекарские банки с голубой поливой XVIII века[9].

Архитектура и оформление

Вестибюль

Единственный вестибюль «Боровицкой» был встроен в западный вестибюль станции «Библиотека имени Ленина» Сокольнической линии, который стал общим для двух станций[10]. Он представляет собой полуподземный павильон, реконструкция которого для совместного использования завершилась в 1990 году, в её ходе в нём появилась ниша второго этажа и общий аванзал[11]. Верхний уровень вестибюля является наземным, нижний — подземным, через оба уровня вестибюля насквозь проходят 12 круглых колонн. Колонны и часть стен вестибюля облицованы белым мрамором Коелгинского месторождения[10]. Вестибюль связан со станцией эскалаторным ходом и четырьмя попарно расположенным лестницами с восточной стороны южной половины станции. Стена в вестибюле над аркой эскалаторного хода, ведущего к станции «Боровицкая», облицована красным кирпичом с клеймами, аналогично облицовке проходов между пилонами на самой станции, кроме того, на ней закреплено чеканное панно, изображающее золотой веер солнечных лучей. На противоположной стене размещён майоликовый портрет В. И. Ленина[12]. Наружный павильон вестибюля, построенный вместе с первой очередью Московского метрополитена, имеет небольшие размеры[10], в августе 2016 года он получил архитектурную подсветку[13]. Вестибюль расположен на Моховой улице, близ старого здания Российской государственной библиотеки. Архитекторы вестибюля — Л. Н. Попов, В. С. Волович, Г. С. Мун[14].

Станция

Станция представляет собой пилонную трёхсводчатую конструкцию глубокого заложения[15]. Длина пилона — 2 кольца чугунной обделки. Диаметр боковых тоннелей — 8,5 м, центрального тоннеля — 9,5 м. Инженер-конструктор — Е. С. Барский[1].

Архитектурные и декоративно-художественные приёмы передают главный тематический образ станции — образ Московского Кремля. Архитекторы — Л. Н. Попов, В. С. Волович[15].

Длинные и сравнительно узкие пилоны со скошенными углами стилизованы под стены с воротами. Каждый пилон представляет собой колонну, сужающуюся от основания к вершине, а под основанием сводов станции пилоны образуют длинные широкие карнизы, выступающие в сторону центрального и боковых залов. В карнизах сооружены прямоугольные ячейки, в каждой из которых располагается люминесцентная лампа. Проёмы между пилонами у́же, чем сами пилоны и имеют почти прямоугольную форму, потолки в них плоские, а верхние углы — несколько скруглены[16]. По замыслу архитекторов эти приёмы должны были передать образ стен Московского Кремля[17].

Основными цветами в облицовке станции являются белый, красный и золотой. Лицевые стороны пилонов и путевые стены отделаны белым мрамором Коелгинского месторождения. Белый цвет здесь является отсылкой к белокаменному Кремлю Дмитрия Донского. Проёмы выложены красным облицовочным кирпичом, что является отсылкой к современному облику Московского Кремля, воздвигнутого при Иване III Великом[18]. На некоторых кирпичах размещены керамические миниатюры, исполненные в примитивистком стиле и имитирующие старые клейма: «буквицы», «цифирь», кораблик и птица, «чудо Георгия о змии», рубленый острог, «борзый» конь, букет, каменная крепость, парочка в окошке, море с дельфинами, осетр в сетях, пушка, реактивный самолёт, автомобиль, стартующая ракета и космонавт[19]. Эти миниатюры являются отсылкой к торгово-ремесленному посаду, который когда-то размещался на Боровицком холме, у стен кремлёвской крепости[20].

Помимо множества отсылок к Московскому Кремлю, на станции присутствует ещё одна, не столь ярко выраженная. Форма ячеек карниза подобна форме вентиляционных решёток вагона типа «Е», проходы в пилонах напоминают его окна, а линия свода глухого торца станции повторяет очертания торца вагона[12].

В глухом южном торце центрального зала размещено большое керамическое панно, посвящённое дружбе народов Советского Союза (художник И. В. Николаев)[1]. На панно изображено дерево с кроной в виде карты СССР, растущее из Московского Кремля. В кроне располагаются 15 поясных фигур людей в национальных костюмах, под каждой из которых размещена лента с указанием названия союзной республики. У подножия Кремля расположены колосья, а над Кремлём — кирпичное небо. Вся композиция исполнена в терракотовом цвете, за исключением золотых колосьев и неба[21]. Перед панно расположена чаша декоративного сухого фонтана с низким гранитным бортиком[22].

В северном торце центрального зала, в нише над проходом к эскалаторам, располагается другое небольшое панно, на котором изображены золотые купола на фоне керамики терракотового цвета[21]. Ниши являются типичным архитектурным элементом данной станции, они расположены на перилах мостиков перехода, на стенах переходов и коридоров, над арками проходов и эскалаторов. В русском зодчестве такая архитектурная форма называлась «недреманное око» и часто применялась при строительстве крепостей[23].

Переходы

В северном торце зала располагается четырёхленточный эскалатор ЭТ-4Б 1986 года выпуска, его высота — 17 метров, с помощью него можно перейти на станцию «Арбатская» Арбатско-Покровской линии[24].

Недалеко от южного торца зала попарно расположены 4 лестницы, соединённые с мостиками над путями, ведущими в широкий коридор. В длинной стене коридора, напротив проходов со станции, располагается арка эскалаторного наклона, ведущая к четырёхленточному эскалатору ЭТ-3 1986 года выпуска высотой 37,2 метра, с помощью которого можно попасть на подземный уровень вестибюля. Отсюда можно совершить пересадку на станцию «Библиотека им. Ленина» или выйти к двухленточному эскалатору ЭТ-5М 1986 года выпуска, высотой 5,6 метра, работающему только на подъём и связывающему эти станции с их общим вестибюлем[24]. Помимо эскалатора подземный аванзал связан с вестибюлем лестницей[12].

Прямого перехода на входящую в тот же пересадочный узел станцию «Александровский сад» Филёвской линии нет, на неё можно попасть только через «Библиотеку имени Ленина» или «Арбатскую»[1].

Станция в цифрах

Код станции — 140[14], пикет — ПК20+20[25].

Суточный пассажиропоток по вестибюлю 15 020 человек, пересадочный на станцию «Арбатская» 140 400 человек, на станцию «Библиотека имени Ленина» — 190 300 человек (1999 год)[26]. Таким образом станция действует фактически как пересадочная[14].

В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 12,3 тыс. человек/сутки, по выходу — 11,0 тыс. человек/сутки[27].

Станция открыта для входа и пересадок с 5 часов 30 минут утра до 1 часа ночи[28].

Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[29]:

понедельник — пятница
(чч:мм)
суббота — воскресенье
(чч:мм)
В сторону станции «Чеховская» 05:51 05:51
В сторону станции «Полянка» 05:48 05:51

Путевое развитие

Перейти к шаблону «Центральные станции Московского метрополитена» 
Путевое развитие
действующие ССВ
разобранная ССВ
(1) Охотный Ряд
(2) Театральная
(3) Площадь Революции
(4) Александровский сад
(5) Арбатская (АПЛ)
(7) Библиотека им. Ленина
(6) Боровицкая

За станцией в сторону «Чеховской» расположен пошёрстный съезд с двумя стрелочными переводами[25].

Расположение

Станция «Боровицкая» Серпуховско-Тимирязевской линии расположена между станциями «Полянка» и «Чеховская». Станционный зал расположен под Староваганьковским переулком[30]. Выход осуществляется на Моховую улицу и Боровицкую площадь[1].

Достопримечательности

Станция расположена в самом центре Москвы в непосредственной близости от Московского Кремля и его музеев[31]. Вблизи вестибюля станции также располагаются следующие достопримечательности:

Общественный транспорт

Недалеко от вестибюля станции на Моховой улице расположена остановка наземного общественного транспорта «Метро „Библиотека имени Ленина“», на ней останавливаются автобусы[32]:

м1: Больница МПС · Замоскворецкая линия Сокол · Замоскворецкая линия Аэропорт · БелорусскаяБелорусская Белорусская · Боровицкая · ОктябрьскаяОктябрьская Октябрьская · Ленинский проспектПлощадь Гагарина Ленинский проспект · Улица Кравченко
м3: Стадион «Лужники» · Московское центральное кольцо Лужники · Сокольническая линия Кропоткинская · Боровицкая · ЛубянкаКузнецкий Мост Лубянка · Арбатско-Покровская линия Бауманская · Арбатско-Покровская линия Электрозаводская · Арбатско-Покровская линия Семёновская
м6: Силикатный завод · ПолежаевскаяХорошёвская Полежаевская · Таганско-Краснопресненская линия Беговая · КраснопресненскаяБаррикадная Баррикадная · Боровицкая · Серпуховско-Тимирязевская линия Полянка · ДобрынинскаяСерпуховская Добрынинская · Серпуховско-Тимирязевская линия Тульская · Московское центральное кольцо Верхние Котлы · Серпуховско-Тимирязевская линия Нагатинская
144: Калужско-Рижская линия Тёплый Стан · Сокольническая линия Тропарёво · Ленинский проспектПлощадь Гагарина Ленинский проспект · ОктябрьскаяОктябрьская Октябрьская · Боровицкая · ЛубянкаКузнецкий Мост Лубянка · Калужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линия Китай-город (экспресс)
К: ПавелецкаяПавелецкая Павелецкий вокзал · Калужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линия Китай-город · ЛубянкаКузнецкий Мост Лубянка · Боровицкая · Серпуховско-Тимирязевская линия Полянка · ПавелецкаяПавелецкая Павелецкий вокзал
Н1: Озёрная улица · Сокольническая линия Юго-Западная · Ленинский проспектПлощадь Гагарина Ленинский проспект · ОктябрьскаяОктябрьская Октябрьская · Боровицкая · Калужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линия Китай-город · ДинамоПетровский парк Петровский парк · Замоскворецкая линия Аэропорт · Замоскворецкая линия Сокол · Замоскворецкая линия Речной вокзал · Аэропорт «Шереметьево»

В культуре

  • Станция «Боровицкая» фигурирует в постапокалиптическом романе Дмитрия Глуховского «Метро 2033». Согласно книге, станция принадлежит так называемому Полису, который расположен на четырёх станциях данного пересадочного узла. Полис — культурная и духовная столица метрополитена, и в его сохранности заинтересованы все обитатели метро[33][34].

Галерея

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 Станция «Боровицкая». mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 29 июля 2017.
  2. Префектура ЦАО. Район Арбат. cao.mos.ru. Префектура Центрального административного округа г. Москвы. Дата обращения: 6 августа 2017.
  3. О создании Российской государственной библиотеки: указ Президента РФ от 22.01.1992 № 38 // Ведомости Съезда народных депутатов РСФСР и Верховного Совета РСФСР, 1992, № 5, ст. 224.
  4. Наумов, Кусый, 2006, с. 318.
  5. Васюков, 1983, с. 44.
  6. История метрополитена. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 1 августа 2017.
  7. Наумов, Кусый, 2006, с. 12.
  8. Ариэль Городецкий. 7 интересных фактов о Московском метрополитене. vm.ru. Вечерняя Москва (4 февраля 2014). Дата обращения: 2 августа 2017.
  9. Векслер А. В историческом ядре Москвы // «Метрострой» : Информационный научно-технический сборник. — 1981. — 2 февраля (№ 2). — С. 27—28. — ISSN 0130-4321.
  10. 1 2 3 Наумов, 2010, с. 392.
  11. Станция «Библиотека имени Ленина». mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 29 июля 2017.
  12. 1 2 3 Наумов, Кусый, 2006, с. 321.
  13. Станция метро «Боровицкая» предстала перед пассажирами в новом свете. mos.ru. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (4 августа 2017). Дата обращения: 6 августа 2017.
  14. 1 2 3 Чередниченко, 2010, с. 104.
  15. 1 2 Наумов, 2010, с. 389.
  16. Наумов, 2010, с. 389—390.
  17. Наумов, Кусый, 2006, с. 318—319.
  18. Наумов, 2010, с. 390.
  19. Наумов, Кусый, 2006, с. 319—320.
  20. Наумов, 2010, с. 390—391.
  21. 1 2 Наумов, 2010, с. 391.
  22. Наумов, Кусый, 2006, с. 320.
  23. Наумов, Кусый, 2006, с. 320—321.
  24. 1 2 Основные характеристики эскалаторов. old.mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 2 августа 2017. Архивировано 23 августа 2017 года.
  25. 1 2 Схема путевого развития Московского метрополитена. trackmap.ru (4 июля 2017). Дата обращения: 1 августа 2017.
  26. Исследование пассажирских потоков. 18 марта 1999 года. metro.ru. Московское метро — Проект Артемия Лебедева. Дата обращения: 1 августа 2017.
  27. Исследование пассажиропотоков, проведенное в марте 2002 года. metro.ru. Московское метро — Проект Артемия Лебедева. Дата обращения: 1 августа 2017.
  28. График ремонтов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 1 августа 2017.
  29. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен». Дата обращения: 1 августа 2017.
  30. Схема пересадочного узла. MolNike. Дата обращения: 2 августа 2017.
  31. Информация для посетителей. Музеи Московского Кремля. Дата обращения: 1 августа 2017. Архивировано 28 августа 2011 года.
  32. Остановка «Метро „Библиотека имени Ленина“». yandex.ru. Яндекс.Карты. Дата обращения: 1 августа 2017.
  33. Глуховский Д. А. Метро 2033. — М.: Популярная литература, 2007. — 400 с. — ISBN 978-5-903396-09-2.
  34. Чередниченко, 2010, с. 103—104.

Литература

Ссылки