ГАЗ-50

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ГАЗ-50
ГАЗ-50 в Танковом музее Кубинка 01.JPG
ГАЗ-50
Классификация Боевая машина пехоты
Боевая масса, т 13,0
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 8
История
Разработчик ГАЗ
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Годы производства 1971
Количество выпущенных, шт. 1
Размеры
Длина корпуса, мм 7465
Ширина, мм 2800
Высота, мм 2142
База, мм 4400
Колея, мм 2380
Клиренс, мм 475
Бронирование
Тип брони противопульная
Лоб корпуса, мм/град. 6..10
Лоб башни, мм/град. до 26
Вооружение
Калибр и марка пушки 73-мм 2А28 «Гром»
Тип пушки гладкоствольный полуавтоматический гранатомёт
Длина ствола, калибров 29
Боекомплект пушки 40
Углы ВН, град. -4..+30
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км до 4,4
Прицелы 1ПН22М1, ТПКУ-2Б
Пулемёты 1 х 7,62-мм ПКТ
Другое вооружение ПУ ПТУР 9М14М «Малютка»
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 2 х 120
Скорость по шоссе, км/ч 80
Скорость по пересечённой местности, км/ч 10 на плаву
Запас хода по шоссе, км 700
Удельная мощность, л. с./т 19,2
Колёсная формула 8 × 8
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 1,05..2,21
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,6
Преодолеваемый ров, м 2
Преодолеваемый брод, м плавает

ГАЗ-50 — советская опытная колёсная боевая машина пехоты. Разработана в Нижнем Новгороде в конструкторском бюро Горьковского Автомобильного Завода. Серийно не производилась.

История создания[править | править код]

БМП ГАЗ-50 разработана в 1971 году в конструкторском бюро Горьковского Автомобильного Завода. За базу был взят бронетранспортёр БТР-60ПБ (ГАЗ-49). Испытания опытный образец прошёл, но на вооружение принят не был, однако впоследствии на базе ГАЗ-50 быз создан бронетранспортёр БТР-70[1].

Описание конструкции[править | править код]

Броневой корпус и башня[править | править код]

Корпус и башня сварены из броневых катаных стальных листов и обеспечивают противопульное бронирование. В корме размещена силовая установка. В башне размещено боевое отделение и вооружение. Через люки в бортах обеспечивается выход десанта[2].

В передней части корпуса размещены места водителя и командира. Над которыми имеются индивидуальные люки для выхода экипажа из машины[1].

Вооружение[править | править код]

Основным вооружением являлся гладкоствольный 73-мм гранатомёт 2А28 «Гром». Боекомплект составлял 40 выстрелов[2].

С основным орудием был спарен танковый вариант 7,62-мм пулемёта Калашникова (ПКТ). Возимый боекомплект составлял 2000 патронов[2].

Для борьбы с танками на машине была установлена пусковая установка противотанковой управляемой ракеты 9М14М «Малютка». Возимый боекомплект составлял 4 ракеты[2].

Ходовая часть[править | править код]

Для движения по воде используются водомёты[1].

Машины на базе[править | править код]

БТР-70 — советский бронетранспортёр — боевая колёсная плавающая бронемашина, предназначенная для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки, в том числе и в условиях применения оружия массового поражения.

Сохранившиеся экземпляры[править | править код]

На данный момент (2010 год) сохранившийся экземпляр находится в Танковом музее в городе Кубинка.[3]

ГАЗ-50 в Танковом музее Кубинка

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Боевая машина пехоты «ГАЗ-50». Дата обращения 18 февраля 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
  2. 1 2 3 4 А. В. Карпенко, Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995), стр. 135
  3. Боевая машина пехоты «ГАЗ-50» в музее г. Кубинка

Литература[править | править код]

  • А.В.Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: "Невский Бастион", 1996. — 480 с. — 10 000 экз.