1В15

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
1В15
ACRV M 1974(2) IV15 (7528060300).jpg
1В15 на выставке Tankfest 2012
1В15
Классификация Машина командира дивизиона
Боевая масса, т 14,5
Экипаж, чел. 6
Десант, чел. 3
История
Производитель Союз Советских Социалистических РеспубликРоссия Пермский машиностроительный завод[1]
Годы производства с 1972
Годы эксплуатации с 1972
Основные операторы Союз Советских Социалистических РеспубликРоссия
Размеры
Длина корпуса, мм 7475
Ширина, мм 2850
Высота, мм 2425
Колея, мм 2500
Клиренс, мм 400
Бронирование
Тип брони противопульная
Вооружение
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км до 1,5
Прицелы 1Д14/1Д22, ННВД, ВОП-7А, ДС-1, ДСТ-451
Пулемёты 1 × 7,62-мм ПКМБ
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 300
Мощность двигателя, кВт 220
Скорость по шоссе, км/ч 61,5
Скорость по пересечённой местности, км/ч 26..32 (5..6 на плаву)
Запас хода по шоссе, км 500
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемый брод, м плавает

Машина 1В15 (ACRV M1974/2b по классификации НАТО) — советский и российский передвижной командно-наблюдательный пункт командира дивизиона КСАУО самоходной артиллерии 1В12 «Машина-С».

Описание конструкции[править | править код]

Машина 1В15 комплекса 1В12 создана на базе шасси МТ-ЛБу. Выполняет роль передвижного командно-наблюдательного пункта командира дивизиона. Тесно взаимодействует с мотострелковыми и танковыми подразделениями и обеспечивает разведку и управление огнём дивизиона[2].

В состав экипажа машины входят 6 человек[2]:

  1. Механик-водитель,
  2. Оператор;
  3. Разведчик-дальномерщик;
  4. Старший радиотелефонист;
  5. Командир отделения (по совместительству оператор-топогеодезист);
  6. Командир дивизиона.

Броневой корпус и башня[править | править код]

Броневой корпус машины 1В15 является несущей конструкцией и сварен из стальных броневых листов. Корпус полностью герметичен и защищает экипаж машины от пуль, осколков и радиоактивной пыли. В средней части корпуса установлен двигатель, который разделяет отсеки машины на аппаратное отделение и отделение управления[3].

В отделении управления установлены два ряда сидений. Первый ряд предназначен для размещения механика-водителя, радиотелефониста и командира отделения, второй ряд является запасным. В аппаратном отделении находятся два сидения с откидными столиками для старшего радиотелефониста и оператора. Все рабочие места машины имеют специальные нагрудные переключатели 1Т803М[4].

В башне размещены приборы наблюдения. Основой башни является сварной стальной колпак, обеспечивающий противопульную и противоосколочную защиту. Приборы наблюденя защищаются броневыми люками и броневыми стёклами, которые обеспечивают полную герметичность обитаемого отсека. Вращение башни происходит на погоне, который закреплён в неподвижной части корпуса. Механизм поворота башни имеет ручной режим и автоматический от электродвигателя[5].

Вооружение[править | править код]

В качестве основного вооружения используется 7,62-мм пулемёт ПКМБ. Пулемёт перевозится в машине, при стрельбе устанавливается в специальную бронестранспортёрную установку, которая расположена на крыше башни. Возимый боекомплект составляет 1250 патронов. Кроме того имеется возможность ведения огня из личного оружия через специальные амбразуры в корпусе[6].

Средства наблюдения и связи[править | править код]

В состав средств наблюдения машины 1В15 входят[7]:

  1. Комбинированный прибор наблюдения ННВД;
  2. Панорамический визир ориентирования ВОП-7А;
  3. Система 1Т804;
  4. Стереоскопический дальномер ДС-1;
  5. Сапёрный дальномер ДСТ-451;

Машина 1В15 оборудована следующими средствами связи[8]:

  1. УКВ радиостанция Р-123М;
  2. Широкодиапазонная УКВ радиостанция Р-111;
  3. КВ радиостанция Р-130М;
  4. Широкодиапазонная переносная УКВ радиостанция Р-107М;
  5. Коммутационная аппаратура для связи между членами экипажа 1Т803М;

Модификации[править | править код]

Служба и боевое применение[править | править код]

  1. Вторая чеченская война — использовались Российскими войсками[9]
  2. Первая чеченская война — использовались Российскими войсками, в частности при штурме Грозного 1994-1995 г.[источник не указан 1827 дней]

Примечания[править | править код]

  1. Комплекс 1В12, 1В12-1, 1В12-М, 1В12М-1 (электронный ресурс) // ПАО «Мотовилихинские заводы» : официальный сайт.  (Проверено 18 декабря 2016)
  2. 1 2 А. В. Карпенко, Современные самоходные артиллерийские орудия, стр. 8.
  3. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 18.
  4. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 22, 23.
  5. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 19—21.
  6. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 100.
  7. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 12, 13.
  8. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 14, 15.
  9. Геннадий Жилин. Незаслуженно забытый «трудяга» второй чеченской. Журнал «Мир оружия» № 7 / 2006 г.. Военно-патриотический сайт «Отвага» (1 июля 2006). Дата обращения 4 июня 2012. Архивировано 26 июня 2012 года.

Литература[править | править код]

  • А.В.Карпенко. «Оружие России». Современные самоходные артиллерийские орудия. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2009. — 64 с.
  • ПБ1.370.004-01ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — 185 с.

Ссылки[править | править код]