1В15

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
1В15
Изображение
1В15 на выставке Tankfest 2012
1В15
КлассификацияМашина командира дивизиона
Боевая масса, т14,5
Экипаж, чел.6
Десант, чел.3
История
ПроизводительСоюз Советских Социалистических РеспубликРоссия Пермский машиностроительный завод[1]
Годы производствас 1972
Годы эксплуатациис 1972
Основные операторыСоюз Советских Социалистических РеспубликРоссия
Размеры
Длина корпуса, мм7475
Ширина, мм2850
Высота, мм2425
Колея, мм2500
Клиренс, мм400
Бронирование
Тип бронипротивопульная
Вооружение
Углы ГН, град.360
Дальность стрельбы, кмдо 1,5
Прицелы1Д14/1Д22, ННВД, ВОП-7А, ДС-1, ДСТ-451
Пулемёты1 × 7,62-мм ПКМБ
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с.300
Скорость по шоссе, км/ч61,5
Скорость по пересечённой местности, км/ч26..32 (5..6 на плаву)
Запас хода по шоссе, км500
Преодолеваемый подъём, град.35
Преодолеваемый брод, мплавает

Машина 1В15 (ACRV M1974/2b по классификации НАТО) — советский и российский передвижной командно-наблюдательный пункт командира дивизиона КСАУО самоходной артиллерии 1В12 «Машина-С».

Описание конструкции[править | править код]

Машина 1В15 комплекса 1В12 создана на базе шасси МТ-ЛБу. Выполняет роль передвижного командно-наблюдательного пункта командира дивизиона. Тесно взаимодействует с мотострелковыми и танковыми подразделениями и обеспечивает разведку и управление огнём дивизиона.[2].

В состав экипажа машины входят 6 человек[2]:

  1. Механик-водитель,
  2. Оператор;
  3. Разведчик-дальномерщик;
  4. Старший радиотелефонист;
  5. Командир отделения (по совместительству оператор-топогеодезист);
  6. Командир дивизиона.

Броневой корпус и башня[править | править код]

Броневой корпус машины 1В15 является несущей конструкцией и сварен из стальных броневых листов. Корпус полностью герметичен и защищает экипаж машины от пуль, осколков и радиоактивной пыли. В средней части корпуса установлен двигатель, который разделяет отсеки машины на аппаратное отделение и отделение управления[3].

В отделении управления установлены два ряда сидений. Первый ряд предназначен для размещения механика-водителя, радиотелефониста и командира отделения, второй ряд является запасным. В аппаратном отделении находятся два сидения с откидными столиками для старшего радиотелефониста и оператора. Все рабочие места машины имеют специальные нагрудные переключатели 1Т803М[4].

В башне размещены приборы наблюдения. Основой башни является сварной стальной колпак, обеспечивающий противопульную и противоосколочную защиту. Приборы наблюденя защищаются броневыми люками и броневыми стёклами, которые обеспечивают полную герметичность обитаемого отсека. Вращение башни происходит на погоне, который закреплён в неподвижной части корпуса. Механизм поворота башни имеет ручной режим и автоматический от электродвигателя[5].

Вооружение[править | править код]

В качестве основного вооружения используется 7,62-мм пулемёт ПКМБ. Пулемёт перевозится в машине, при стрельбе устанавливается в специальную бронестранспортёрную установку, которая расположена на крыше башни. Возимый боекомплект составляет 1250 патронов. Кроме того имеется возможность ведения огня из личного оружия через специальные абразуры в корпусе[6].

Средства наблюдения и связи[править | править код]

В состав средств наблюдения машины 1В15 входят[7]:

  1. Комбинированный прибор наблюдения ННВД;
  2. Панаромический визир ориентирования ВОП-7А;
  3. Система 1Т804;
  4. Стереоскопический дальномер ДС-1;
  5. Сапёрный дальномер ДСТ-451;

Машина 1В15 оборудована следующими средствами связи[8]:

  1. УКВ радиостанция Р-123М;
  2. Широкодиапазонная УКВ радиостанция Р-111;
  3. КВ радиостанция Р-130М;
  4. Широкодиапазонная переносная УКВ радиостанция Р-107М;
  5. Коммутационная аппаратура для связи между членами экипажа 1Т803М;

Модификации[править | править код]

Служба и боевое применение[править | править код]

  1. Вторая чеченская война — использовались Российскими войсками[9]
  2. Первая чеченская война — использовались Российскими войсками, в частности при штурме Грозного 1994-1995 г.[источник не указан 1349 дней]

Примечания[править | править код]

  1. Комплекс 1В12, 1В12-1, 1В12-М, 1В12М-1 (электронный ресурс) // ПАО «Мотовилихинские заводы» : официальный сайт.  (Проверено 18 декабря 2016)
  2. 1 2 А. В. Карпенко, Современные самоходные артиллерийские орудия, стр. 8.
  3. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 18.
  4. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 22, 23.
  5. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 19—21.
  6. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 100.
  7. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 12, 13.
  8. ПБ1.370.004-01 ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации, стр. 14, 15.
  9. Геннадий Жилин. Незаслуженно забытый «трудяга» второй чеченской (рус.). Журнал «Мир оружия» № 7 / 2006 г.. Военно-патриотический сайт «Отвага» (1 июля 2006). Проверено 4 июня 2012. Архивировано 26 июня 2012 года.

Литература[править | править код]

  • А.В.Карпенко. «Оружие России». Современные самоходные артиллерийские орудия. — Санкт-Петербург: «Бастион», 2009. — 64 с.
  • ПБ1.370.004-01ТО-ОП. 1В15-(1)Э Машина командира дивизиона. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — 185 с.

Ссылки[править | править код]