Стилет (лазерный комплекс)

Стилет
Лазерный комплекс «Стилет» на государственных испытаниях
1К11 «Стилет»
Классификация	Самоходный лазерный комплекс
История
Производитель
Годы производства	1982
Количество выпущенных, шт.	2
Размеры
Ширина, мм	3100
Клиренс, мм	400
Бронирование
Тип брони	стальная противопульная
Лоб корпуса, мм/град.	15
Борт корпуса, мм/град.	15
Корма корпуса, мм/град.	8
Днище, мм	8
Вооружение
Пулемёты	1 х 7,62-мм ПКТ
Двигатель
В-54-105 Общие данные Производитель ЧТЗ Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 294 кВт (400 л. с.), при 2000 об/мин Максимальный крутящий момент 1715 Н·м, при 1200 об/мин Камера сгорания Конфигурация V12 Объём 38 880 см3 Цилиндров 12 Диаметр цилиндра 150 мм Ход поршня 180 мм Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 14..15 Питание Рекомендованное топливо ДЛ, ДЗ, ДА Охлаждение жидкостное
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	400
Скорость по шоссе, км/ч	65
Запас хода по шоссе, км	300
Тип подвески	индивидуальная, торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа в подвесках 1-го и 7-го катков
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемый брод, м	1

1К11 «Стилет» — советский самоходный лазерный комплекс для противодействия оптико-электронным приборам противника.

История создания

Разработку наземного варианта лазерного комплекса «Стилет» вело НПО «Астрофизика». Главным конструктором по направлению был Н. Д. Устинов. Разработкой шасси и установкой бортового специального комплекса занимался «Уралтрансмаш», под руководством Ю. В. Томашова. Машина 1К11 прошла испытания и была принята на вооружение. Не выпускалась серийно. Объект 312. В период с 1979 по 1982 год было выпущено 2 экспериментальных машины.

Несмотря на высокий уровень секретности, присвоенный 1К11 во время разработки, данные о машине попали в руки разведки США. В серии рисунков с новыми образцами военной техники СССР, представленной Конгрессу США с целью получения дополнительных средств на программы Министерства обороны США, на одной из картинок был изображён лазерный комплекс «Стилет».

Описание конструкции

Основной задачей 1К11 являлось противодействие оптико-электронным системам наблюдения вероятного противника, а также управление оружием на поле боя. Для обеспечения питания лазера в моторном отделении был установлен второй двигатель мощностью 400 л. с.

Ходовая часть

Лазерный комплекс был смонтирован на специальном семикатковом шасси, разработанном на базе САУ СУ-100П.

Сохранившиеся экземпляры

Один из двух экземпляров был найден любителями бронетанковой техники в конце 1990-х/начале 2000-х в отстойнике 61-го бронетанкового ремонтного завода в Санкт-Петербурге. К настоящему времени, предположительно, машина была утилизирована.

Второй экземпляр был также найден любителями-энтузиастами в 2010 году на Харьковском танковом ремонтном заводе № 171. От машины осталось только шасси, всё оборудование было демонтировано.

Оценка машины

На момент создания, 1К11 «Стилет» имел выдающиеся боевые характеристики, которые и по настоящее время соответствуют требованиям, предъявляемым к ведению оборонно-тактических операций. Разработчики комплекса 1К11 «Стилет» были награждены Ленинской и Государственной премиями.

Ссылки

• Звёздный меч империи