БТР-152

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
БТР-152
Schützenpanzerwagen SPW 152 W1.JPG
SPW-152 (БТР-152) армии ГДР
БТР-152В
Классификация Бронетранспортёр
Боевая масса, т 8,7
(8,95 с лебёдкой)
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 19
История
Производитель  СССР Китай
Годы производства 1947—1962
Годы эксплуатации с 1950
Количество выпущенных, шт. 12 421[1]
Основные операторы  СССР ГДР Сирия
 Польша Алжир Иран
Размеры
Длина корпуса, мм 6830
Ширина, мм 2320
Высота, мм 2410
База, мм 3880
Колея, мм 1720..1742
Клиренс, мм 295
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 13
Борт корпуса, мм/град. 6..10,8
Корма корпуса, мм/град. 9
Днище, мм 4
Крыша корпуса, мм 5..8
Вооружение
Углы ВН, град. −15..+43
Углы ГН, град. −85..+85
Дальность стрельбы, км до 2,3
Пулемёты 1 х 7,62-мм СГМБ
Двигатель
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 110
Скорость по шоссе, км/ч 65
Скорость по пересечённой местности, км/ч 20..50
Запас хода по шоссе, км 550
Запас хода по пересечённой местности, км 430
Удельная мощность, л. с./т 12,3
Колёсная формула 6 × 6
Тип подвески зависимая рессорная
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,6
Преодолеваемый ров, м 0,8
Преодолеваемый брод, м 0,8
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
БТР-152 музея в Латруне (Израиль)

БТР-152 — советский бронетранспортёр, созданный на базе узлов и агрегатов грузового автомобиля ЗИС-151.

Принят на вооружение Вооружённых сил СССР в 1950 году. Бронированный транспортёр имел открытый сверху сварной несущий корпус. Находился в серийном производстве с 1950 по 1955 год. Производство других модификаций продолжалось до 1962 года. Всего на заводе имени Сталина и Брянском автомобильном заводе произведена 12 421 машина[1].[неавторитетный источник?] Находился на вооружении Вооружённых сил России до 1993 года.

История создания[править | править код]

Параллельно с разработкой бронетранспортёра Б-3 на Заводе имени Сталина под руководством ведущего конструктора Б. М. Фиттермана на базе полноприводного грузовика ЗИС-151 был разработан бронетранспортёр ЗИС-152. В мае 1947 года были изготовлены два опытных образца машины, а в 1950 году бронетранспортёр был принят на вооружение под обозначением БТР-152[2].[неавторитетный источник?]

Серийное производство[править | править код]

Модификация Производитель Годы производства Количество
выпущенных, шт
БТР-152  СССР 19501955[1] 4923[1]
БТР-152А  СССР 19521955[1] 719[1]
БТР-152В  СССР 19521955[1] 2094[1]
БТР-152Е  СССР 19551957[1] 160[1]
БТР-152С  СССР 19551959[1] 272[1]
БТР-152К  СССР
БТР-152В1  СССР 19581962[1] 611[3]
БТР-152К1  СССР 19591962[1] 245[3]
БТР-152С1  СССР 19591962[1] 61[3]
БТР-152И  СССР 19571962[1]
БТР-152Э1  СССР
БТР-152Ю1  СССР
БТР-152Т1  СССР
Type-56  Китай

Описание конструкции[править | править код]

В музее в Мюнстере
СГМБ (СГ-43) на БТР-152, 1968 год.

Броневой корпус и башня[править | править код]

Броневой корпус БТР-152 открытого типа, сварен из броневых листов, состоит из трёх отделений и является несущей конструкцией, на которой установлены все механизмы и агрегаты машины[4].

Силовое отделение[править | править код]

В передней части машины находится силовое отделение, в котором установлен двигатель, а также находится электрооборудование с радиаторами и пусковым подогревателем[5].

Отделение управления[править | править код]

За силовым отделением располагается отделение управления, отгороженное вертикальными перегородками. В отделении управления находятся места механика-водителя и командира. Под местом командира установлен аккумулятор. Для выхода из машины слева и справа от сидений находятся двери, открывающиеся наружу[5].

В отделении управления также находятся контрольно-измерительные приборы и приборы наблюдения. В правой передней части отделения управления установлен кронштейн с вещевым мешком и радиостанцией[5].

Боевое отделение[править | править код]

В средней и кормовой частях машины за отделением управления и силовым отделением находится боевое отделение. В боевом отделении расположен пулемёт, а также находятся бензиновые баки, возимый ЗИП, укладки с боекомплектом и аптечка с огнетушителем[5].

Для размещения десанта вдоль бортов и в передней части боевого отделения находятся 17 сидений. За спинками сидений имеются зажимы для крепления автоматов[6].

Вооружение[править | править код]

В качестве основного вооружения используется 7,62-мм пулемёт СГМБ, установленный на специальных гнёздах вертлюжных кронштейнов. Наибольшая прицельная дальность стрельбы составляет до 2,3 км. Питание пулемёта ленточное, в каждой ленте по 250 патронов. Возимый боекомплект составляет 1250 патронов[7].

Средства наблюдения и связи[править | править код]

Для обеспечения связи в БТР-152 установлена радиостанция 10РТ-12. Днём дальность действия радиостанции составляет 25..30 км на ходу и 35..38 км на стоянке, ночью — 13..15 км на ходу и 15..17 км на стоянке[7].

Двигатель и трансмиссия[править | править код]

В качестве силовой установки используется бензиновый двигатель ЗИЛ-123В. Максимальная мощность двигателя составляет 110 л. с.[8]

Коробка передач — механическая и имеет пять передних и одну заднюю передачу. Раздаточная коробка имеет две понижающие передачи, а также механизм включения переднего моста[9].

Ходовая часть[править | править код]

BTR-152 in a museum in Chisinau, Moldova.jpg
BTR-152 APC at the Międzyrzecz Fortification Region.jpg

Подвеска переднего моста БТР-152 представляет собой две полуэллиптические продольные рессоры с двумя гидравлическими амортизаторами двустороннего действия[10].

Подвески среднего и заднего мостов — балансирные, на двух полуэллиптических продольных рессорах, которые укреплены на качающихся ступицах средней частью[11].

На машинах выпускавшихся с 1947 по 1955 год устанавливались колёса аналогичные автомобилю ЗиС-150, но имевшие внедорожный рисунок протектора шин. На машинах выпускавшихся с 1956 по 1962 год устанавливались колеса аналогичные автомобилю ЗИЛ-157.

Модификации[править | править код]

СССР[править | править код]

Китайская Народная Республика[править | править код]

  • Type-56 — китайская лицензионная копия.

Египет[править | править код]

  • БТР-152 со счетверенной установкой крупнокалиберных пулеметов ДШК чехословацкого производства.

ГДР[править | править код]

  • SPW-152 — немецкая версия БТР-152.
    • SPW-152, преобразованный в бронированную медицинскую машину.
    • SPW-152U — немецкая версия командирского БТР-152.

Израиль[править | править код]

  • БТР-152 ТСМ-20 — израильская противовоздушная установка вооруженная спаркой пушек калибром 20 мм в башне ТСМ-20.

Ливан[править | править код]

  • БТР-152 был изменен ливанскими боевиками. В десантном отделении была размещена зенитная установка ЗУ-23-2.
  • БТР-152, переделанный Армией Южного Ливана в БРЭМ.

Польша[править | править код]

  • БТР-152, преобразованный в мобильный командный пункт.
  • БТР-152, преобразованный в инженерный автомобиль.
  • БТР-152, преобразованный в бронированный артиллерийский тягач.

Операторы[править | править код]

Страны, использовавшие БТР-152
БТР-152 в музее «Wojska Polskiego», Warszawa-Czerniaków.
Израильский трофейный БТР-152 с двумя 20-мм зенитными пушками в башне TCM-20
БРЭМ (Бронированная ремонтно-эвакуационная машина) на базе БТР-152, использовавшаяся ливанской армией
  •  Армения — некоторое количество, по состоянию на 2017 год[13]
  •  Ангола — около 170 БТР-152, БТР-60 и БТР-80, по состоянию на 2017 год[14]
  •  Вьетнам — некоторое количество, по состоянию на 2017 год[15]
  •  Гвинея — 6 БТР-152, по состоянию на 2017 год[16]
  •  Гвинея-Бисау — 20 Тип-56, по состоянию на 2017 год[17]
  •  Джибути — некоторое количество, по состоянию на 2017 год[15]
  •  Камбоджа — 10 БТР-152, по состоянию на 2017 год[18]
  •  Республика Конго — 20 БТР-152 по состоянию на 2018 год[19]
  •  Куба — около 500 БТР-152, БТР-40, БТР-50 и БТР-60, по состоянию на 2017 год[20]
  •  Лаос — 20 БТР-152, по состоянию на 2017 год[21]
  •  Мозамбик — 100 БТР-152, по состоянию на 2017 год[22]
  •  КНДР — некоторое количество, по состоянию на 2017 год[23]
  •  Никарагуа — 102 БТР-152 (из них 61 на хранении), по состоянию на 2017 год[24]
  •  Сирия — до 300 БТР-152 по состоянию на 2016 год[25][26]
  •  Судан — от 50 до 80 БТР-152, по состоянию на 2017 год[27]
  •  Танзания — некоторое количество БТР-152, по состоянию на 2017 год[28]
  • Центральноафриканская Республика ЦАР — 4, оцениваются как небоеспособные, по состоянию на 2018 год[29]
  •  Эритрея — некоторое количество, по состоянию на 2017 год[30]
  •  Эфиопия — некоторое количество БТР-152, по состоянию на 2017 год[31]
  •  Афганистан — 10 БТР-152[32]
  •  Израиль — 24 БТР-152, по состоянию на 2010 год[33]
  •  Иран — 320 БТР-152[32]
  •  Ирак — 10 БТР-152[32]
  •  Йемен — 20 БТР-152 плюс 470 БТР-152, БТР-40 и БТР-60 на хранении, по состоянию на 2010 год[34]
  •  Мали — 10 БТР-152, по состоянию на 2010 год[35]
  •  Намибия — 10 БТР-152[32]
  •  Сейшельские Острова — 4 БТР-152[32]
  •  Шри-Ланка — 10 БТР-152[32]
  •  Экваториальная Гвинея — 10 БТР-152, по состоянию на 2010 год[36]
  •  Алжир — 350 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1964 по 1966 год[37]
  •  Венгрия — 160 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1950 по 1951 год[37]
  •  ГДР — 759 единиц БТР-152 и БТР-152К поставлены из СССР в период с 1956 по 1961 год, в ГДР использовались под обозначением SPW-152[37]
  •  Египет — 200 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1955 по 1956 год[37], 600 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1962 по 1966 год[37], 200 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1967 по 1969 год[37]
  •  Индия — 250 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1972 по 1973 год[37]
  •  Индонезия — 30 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1963 по 1965 год[37]
  •  Китай — 100 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1957 по 1960 год, затем производились в Китае под обозначением Тип 56[37]
  •  Республика Конго — 20 единиц БТР-152 поставлены из СССР в 1966 году[37]
  •  Монголия — 50 единиц БТР-152 поставлены из СССР в 1950 году[37]
  •  Польша — 400 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1952 по 1957 год[37]
  •  Северный Йемен — 20 единиц БТР-152 поставлены из СССР в 1957 год[37]
  •  Сербия и Черногория — 40 единиц БТР-152 поставлены из СССР в 1962 год[37]
  •  Сомали — 65 единиц БТР-152 поставлены из СССР в 1965 год[37], 200 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1972 по 1973 год[37]
  •  Уганда — 10 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1968 по 1970 год[37], 50 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1973 по 1975 год[37]
  •  Южный Йемен — 100 единиц БТР-152 поставлены из СССР в период с 1979 по 1980 год[37]

Музейные экспонаты[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 БТР-152. Army Guide. Дата обращения 19 мая 2020.
  2. Роман Астахов. БТР-152. Колесный бронетранспортер (недоступная ссылка). asoff@narod.ru. Дата обращения 10 января 2011. Архивировано 28 сентября 2011 года.
  3. 1 2 3 4 5 Е. Прочко. БТР-152. Монография. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 1999. — № 4. — С. 6.
  4. Руководство, 1967, с. 5.
  5. 1 2 3 4 Руководство, 1967, с. 6.
  6. Руководство, 1967, с. 7.
  7. 1 2 Руководство, 1967, с. 12—13.
  8. Руководство, 1967, с. 14.
  9. Руководство, 1967, с. 19.
  10. Руководство, 1967, с. 21.
  11. Руководство, 1967, с. 22.
  12. 1 2 3 Карпенко, 1996.
  13. The Military Balance 2017. — P. 200.
  14. The Military Balance 2017. — P. 495.
  15. 1 2 The Military Balance 2017. — P. 338.
  16. The Military Balance 2017. — P. 517.
  17. The Military Balance 2017. — P. 518.
  18. The Military Balance 2017. — P. 510.
  19. The Military Balance 2018. — P. 455.
  20. The Military Balance 2017. — P. 449.
  21. The Military Balance 2017. — P. 310.
  22. The Military Balance 2017. — P. 525.
  23. The Military Balance 2017. — P. 304.
  24. The Military Balance 2017. — P. 464.
  25. Александр Храмчихин. Дамаск и его колесницы // Военно-промышленный курьер : газета. — 2016. — 28 сентября (№ 37 (652)).
  26. The Military Balance 2017. — P. 404.
  27. The Military Balance 2017. — P. 539.
  28. The Military Balance 2017. — P. 541.
  29. The Military Balance 2018. — P. 453.
  30. The Military Balance 2017. — P. 511.
  31. The Military Balance 2017. — P. 512.
  32. 1 2 3 4 5 6 Army Guide — BTR-152, Wheeled armoured personnel carrier
  33. The Military Balance 2010. — P. 255.
  34. The Military Balance 2010. — P. 277.
  35. The Military Balance 2010. — P. 316.
  36. The Military Balance 2010. — P. 306.
  37. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database

Литература[править | править код]

  • Руководство по материальной части и эксплуатации колёсного бронетранспортёра БТР-152В. — М.: Военное издательство министерства обороны СССР, 1967. — 345 с.
  • Карпенко А. В. Бронетранспортёры // Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — СПб.: Невский бастион, 1996. — С. 63. — 480 с. — 10 000 экз.

Ссылки[править | править код]