Окружная (станция МЦК): различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
| Строка 54: | Строка 54: | ||
Платформа находится в [[Северный административный округ|Северном административном округе]], в районе Локомотивного проезда<ref>[http://no-exit.org/msk/stations/okruzhnaya Станция Окружная московского метрополитена | ВЫХОДА НЕТ<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Оборудована [[турникет]]ами. |
Платформа находится в [[Северный административный округ|Северном административном округе]], в районе Локомотивного проезда<ref>[http://no-exit.org/msk/stations/okruzhnaya Станция Окружная московского метрополитена | ВЫХОДА НЕТ<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Оборудована [[турникет]]ами. |
||
Платформа имеет наземную непрямую пересадку на [[Окружная (платформа, Савёловское направление МЖД)|одноимённую платформу]] пригородных электропоездов [[Савёловское направление МЖД|Савёловского направления]] МЖД, над Станционной улицей построена тупиковая галерея-задел под будущий прямой переход. Планируется создание транспортно-пересадочного узла<ref>[http://stroi.mos.ru/news/tpu-okruzhnaya-na-mkzhd-stanet-vertikalnym-gorodom-kak-v-singapure-i-gonkonge ТПУ «Окружная» на МКЖД станет «вертикальным городом», как в Сингапуре и Гонконге — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы]</ref> для пересадки пассажиров между платформой МЦК, [[Окружная (платформа, Савёловское направление МЖД)|одноимённой платформой]] [[Савёловское направление МЖД|Савёловского направления]]<ref>[http://severstolici.ru/news/transport/na_stantsii_mkzhd_okruzhnaya_v_sao_mozhno_budet_peresest_na_elektrichku_uzhe_v_sleduyushchem_godu_ На станции МКЖД Окружная в САО можно будет пересесть на электричку уже в следующем году (статья 2015 года)]/</ref> и строящейся [[Окружная (станция метро)|одноимённой станцией метро]] [[Люблинско-Дмитровская линия|Люблинско-Дмитровской линии]]<ref>[http://stroi.mos.ru/metro/station/32 Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.Возможны пересадки |
Платформа имеет наземную непрямую пересадку на [[Окружная (платформа, Савёловское направление МЖД)|одноимённую платформу]] пригородных электропоездов [[Савёловское направление МЖД|Савёловского направления]] МЖД, над Станционной улицей построена тупиковая галерея-задел под будущий прямой переход. Планируется создание транспортно-пересадочного узла<ref>[http://stroi.mos.ru/news/tpu-okruzhnaya-na-mkzhd-stanet-vertikalnym-gorodom-kak-v-singapure-i-gonkonge ТПУ «Окружная» на МКЖД станет «вертикальным городом», как в Сингапуре и Гонконге — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы]</ref> для пересадки пассажиров между платформой МЦК, [[Окружная (платформа, Савёловское направление МЖД)|одноимённой платформой]] [[Савёловское направление МЖД|Савёловского направления]]<ref>[http://severstolici.ru/news/transport/na_stantsii_mkzhd_okruzhnaya_v_sao_mozhno_budet_peresest_na_elektrichku_uzhe_v_sleduyushchem_godu_ На станции МКЖД Окружная в САО можно будет пересесть на электричку уже в следующем году (статья 2015 года)]/</ref> и строящейся [[Окружная (станция метро)|одноимённой станцией метро]] [[Люблинско-Дмитровская линия|Люблинско-Дмитровской линии]]<ref>[http://stroi.mos.ru/metro/station/32 Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Возможны пересадки и на станции [[Московский монорельс|Московского монорельса]] [[Тимирязевская (станция монорельса)|Тимирязевская]] (согласно постановлению 519-ПП от 22.08.2016 ) и [[Улица Милашенкова (станция монорельса)|Улица Милашенкова]] (согласно постановлению 651-ПП от 10.10.2016). Пересадка на [[Выставочный центр (станция монорельса)|Выставочный центр]] невозможна из-за большого расстояния. |
||
== Технические особенности == |
== Технические особенности == |
||
Версия от 10:59, 17 октября 2016
| Платформа | |
| Окружная | |
|---|---|
 Московское центральное кольцо | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°50′56″ с. ш. 37°34′16″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 10 сентября 2016[1] |
| Проектное название | Гостиничная |
| Тип | пассажирская |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 3 (исп. 2) |
| Тип платформ | островная, береговая |
| Форма платформ | прямая |
| Ширина платформ, м | 19 м |
| Перегон | Лихоборы — Владыкино-Московское |
| Выход к | на Локомотивный проезд, к Гостиничной улице, платформе "Окружная" |
| Расположение | |
| Пересадка на станции |
«Окружная» (Савёловское направление) «Окружная» (строится) |
| Пересадка на | А 24, 24к, 62, 82, 85, 154, 238, 282, 677к; Тб 36 |
| Расстояние до пересечения с главным ходом ОЖД | 1,0 км |
| Соседние о. п. | Владыкино и Лихоборы |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Окружная (проектное название — Гостиничная) — остановочный пункт / пассажирская платформа Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающая маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. В рамках транспортной системы Московского центрального кольца обозначается как «станция», хотя фактически не является железнодорожной станцией ввиду отсутствия путевого развития.
Открыта 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК.[2]
Расположение и пересадки
Платформа находится в Северном административном округе, в районе Локомотивного проезда[3]. Оборудована турникетами.
Платформа имеет наземную непрямую пересадку на одноимённую платформу пригородных электропоездов Савёловского направления МЖД, над Станционной улицей построена тупиковая галерея-задел под будущий прямой переход. Планируется создание транспортно-пересадочного узла[4] для пересадки пассажиров между платформой МЦК, одноимённой платформой Савёловского направления[5] и строящейся одноимённой станцией метро Люблинско-Дмитровской линии[6]. Возможны пересадки и на станции Московского монорельса Тимирязевская (согласно постановлению 519-ПП от 22.08.2016 ) и Улица Милашенкова (согласно постановлению 651-ПП от 10.10.2016). Пересадка на Выставочный центр невозможна из-за большого расстояния.
Технические особенности
Пассажирский остановочный пункт МЦК включает в себя две высокие платформы с полукруглыми навесами — береговую и островную. Береговая платформа однопутная и используется для остановки электропоездов, следующих по часовой стрелке; островная платформа двухпутная, внутренний путь используется для остановки электропоездов, следующих против часовой стрелки. Вход на платформы осуществляется через надземный пешеходный переход белого цвета, в который интегрирован кассово-турникетный павильон. Переход расположен перед мостом Савёловского направления МЖД.
Платформа оборудована турникетами, которые начали действовать с 11 октября 2016 года по окончании бесплатного месяца функционирования МЦК. Для осуществления прохода и гашения поездок они используют единые транспортные карты Московского транспорта, используемые также для проезда в метрополитене и наземном городском транспорте.
См. также
Примечания
- ↑ К моменту запуска МКЖД откроются все станции на протяжении железнодорожного кольца — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- ↑ Опубликована новая схема метро с МЦК. Москва 24. Дата обращения: 1 сентября 2016.
- ↑ Станция Окружная московского метрополитена | ВЫХОДА НЕТ
- ↑ ТПУ «Окружная» на МКЖД станет «вертикальным городом», как в Сингапуре и Гонконге — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- ↑ На станции МКЖД Окружная в САО можно будет пересесть на электричку уже в следующем году (статья 2015 года)/
- ↑ Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы