Трактриса

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Общий вид графика

Трактри́са (линия влечения) — (от лат. trahere — тащить) — плоская трансцендентная кривая, для которой длина отрезка касательной от точки касания до точки пересечения с фиксированной прямой является постоянной величиной. Такую линию описывает (при некоторых допущениях, см. ниже) предмет, волочащийся на верёвке длины a за точкой, движущейся по оси абсцисс[1][2]. Трактриса также является кривой погони.

Уравнения[править | править код]

  • Параметрическое описание:
  • Уравнение в декартовых координатах:
    , при
Эволюта трактрисы — цепная линия

Свойства[править | править код]

  • Площадь, ограниченная трактрисой и её асимптотой:
  • Длина дуги, от точки (0 ; a) до произвольной точки трактрисы:
  • Радиус кривизны:
  • Поверхность вращения трактрисы вокруг своей асимптоты (оси x), является псевдосферой.
  • Эволюта (огибающая нормалей): (цепная линия)
  • При трактриса имеет отрезок касательной постоянной длины, равный .
  • При трактриса имеет особую точку типа касп.

История[править | править код]

Открытие и первое исследование трактрисы (1670 год) принадлежит французскому инженеру, врачу и любителю математики Клоду Перро, брату знаменитого сказочника. Новая кривая заинтересовала математиков, её свойства выясняли Ньютон (1676), Гюйгенс (1692) и Лейбниц (1693).

Механическая интерпретация[править | править код]

Трактриса — траектория одного конца стержня, который тянут за другой конец

Механически трактриса может быть определена как «линия влечения», то есть линия, по которой вынуждено двигаться по горизонтальной поверхности некое массивное тело под действием силы натяжения нити постоянной длины, другой конец которой движется равномерно вдоль некоторой оси. Однако это верно лишь в предельном случае при приближении значения к нулю, где — скорость с которой тянут нить, а коэффициент трения. Таким образом, при достаточно большом трении и достаточно маленькой скорости предмет будет волочиться с хорошей точностью по трактрисе.

Аналогичный результат верен и для вязкого трения (например, для лодки, которую тянет вдоль берега идущий по нему человек); в этом случае требуется близость к нулю значения , где масса движимого тела, а — коэффициент сопротивления жидкости. Здесь для близости реальной траектории к трактрисе нужна ещё и достаточно малая масса движимого тела. [3]


Примечания[править | править код]

  1. Бражниченко Н. А., Минцберг Б. Л., Морозов В. И. Сборник задач по теоретической механике. Часть II, Управление военно-морских учебных заведений, Л., 1957, 120 с.
  2. Павленко Ю. Г. Задачи по теоретической механике. М., Изд-во МГУ, 1988, 344 с.
  3. Диевский В. А. Доклад «О механической интерпретации трактрисы» на Международной научной конференции по механике «Восьмые Поляховские чтения», Санкт- Петербург, Россия, 30 января — 2 февраля 2018 г. Тезисы докладов, стр. 27.

Ссылки[править | править код]