Список метрополитенов
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 9 мая 2012;
проверки требует 371 правка.
Ниже приводится список метрополитенов мира. Системы, фактически полноценным метро не являющиеся, но, тем не менее, часто называемые метро, выделены курсивом.
СНГ [править]
Абхазия [править]
иное [править]
- Новый Афон (1975): Новоафонское мини-метро — 1 линия, 1291 м, 3 станции
Азербайджан [править]
- Баку (1967): Бакинский метрополитен — 2 линии, 34,6 км, 23 станции
Армения [править]
- Ереван (1981): Ереванский метрополитен — 1 линия, 12,1 км, 10 станций
Белоруссия [править]
- Минск (1984): Минский метрополитен — 2 линии, 35,5 км, 28 станций.
иное [править]
- Минск (2011): Минская городская электричка — 2 линии, 67 км, 17 станций.
Казахстан [править]
- Алма-Ата (2011): Алма-Атинский метрополитен — 1 линия, 8,56 км, 7 станций
Россия [править]
- Москва (1935): Московский метрополитен (также обслуживает деревню Мякинино на территории Красногорска и Реутов) — 12 линий, 313,1 км, 188 станций
- Санкт-Петербург (1955): Петербургский метрополитен (также обслуживает деревню Мурино) — 5 линий, 113,6 км, 67 станций
- Нижний Новгород (1985): Нижегородский метрополитен — 2 линии, 18,9 км, 14 станций
- Новосибирск (1986): Новосибирский метрополитен — 2 линии, 16 км, 13 станций
- Екатеринбург (1991): Екатеринбургский метрополитен — 1 линия, 12,7 км, 9 станций
- Самара (1987): Самарский метрополитен — 1 линия, 10,2 км, 9 станций
- Казань (2005): Казанский метрополитен — 1 линия, 15,8 км, 10 станций
иное [править]
- Волгоград (1984): Волгоградский метротрам — 1 линия, 17,3 км, 22 станции (из которых под землёй 7,1 км — 6 станций)
- Железногорск (1958): Железногорская метроэлектричка — 1 подземная ж/д станция
- Екатеринбург (2005): Екатеринбургская городская электричка — 1 линия, 33,31 км, 13 станций
- Москва: секретная система Метро-2, существование которой официально не подтверждается.
- Москва (2004): Московская монорельсовая транспортная система — 1 линия, 4,7 км, 6 станций
- Москва (2005): 1 подземная ж/д станция в аэропорту Внуково
строятся [править]
- Омск (строится метро, открытие планируется не ранее 2016): Омский метрополитен
- Красноярск (метро cтроилось, в 2011 строительство прекращено, перспектив возобновления не просматривается): Красноярский метрополитен
- Челябинск (строится метро, открытие планируется после 2017): Челябинский метрополитен
Узбекистан [править]
- Ташкент (1977): Ташкентский метрополитен — 3 линии, 36,2 км, 29 станций
Украина [править]
- Киев (1960): Киевский метрополитен — 3 линии, 66,1 км, 51 станция
- Харьков (1975): Харьковский метрополитен — 3 линии, 38 км, 29 станций
- Днепропетровск (1995): Днепропетровский метрополитен — 1 линия, 7,1 км, 6 станций
иное [править]
- Киев (1978): Киевский скоростной трамвай — 2 линии, 17 км, 19(20) станций
- Кривой Рог (1986): Криворожский метротрам — 1 линия, 17,7 км, 11 станций (из которых под землёй 6,8 км — 4 станции)
- Киев (2009): Киевская городская электричка — 1 линия, 50,8 км, 14 станций
строится [править]
- Донецк (метро строилось, в 2011 строительство прекращено, перспектив возобновления не просматривается): Донецкий метрополитен
Европа вне СНГ [править]
Австрия [править]
- Вена (1976) — Венский метрополитен — 5 линий, 68 км, 101 станция
иное [править]
Бельгия [править]
- Брюссель (1976) — Брюссельский метрополитен — 4 линии, 38 км, 63 станции
иное [править]
- Антверпен (1975, так называемое пре-метро (pre-metro), фактически — подземный трамвай) — подземный участок длиной 8,1 км с 11 станциями
- Шарлеруа (1976, так называемое Лёгкое метро Шарлеруа (métro lèger), фактически — недостроенная система скоростного, частично подземного трамвая) — 4 линии, 25,6 км, 30 станций (12 подземных)
Болгария [править]
- София (1998) — Софийский метрополитен — 2 линии, 31 км, 27 станций
Великобритания [править]
- Лондон (1863) — Лондонский метрополитен — 11 линий, 408 км, 260 станций
- Ливерпуль (1893, закрыт в 1956 году): Ливерпульский метрополитен, полностью надземный
- Глазго (1896) — метрополитен Глазго — 1 линия, 10 км, 15 станций
- Ньюкасл-апон-Тайн, Сандерленд (1980) — метрополитен Тайна и Уира — 2 линии, 78 км, 60 станций
иное [править]
- Ливерпуль (1970) — частично подземная система метроэлектрички
- Лондон (1987) — Доклендское лёгкое метро
- Манчестер (1992) — система ЛРТ Manchester Metrolink с одной подземной станцией
- Бирмингем (1999) — скоростной трамвай (англ.)русск., подземных станций нет
Венгрия [править]
- Будапешт (1896) — Будапештский метрополитен — 3 линии, 32 км, 40 станций
иное [править]
- Будапешт (с начала 20-го века) — система пригородных поездов BHÉV — 4 линии, 103,7 км, 81 станция (2 подземных)
Германия [править]
- Берлин (1902) — Берлинский метрополитен — 9 линий, 152 км, 173 станции
- Гамбург (1912) — Гамбургский метрополитен — 4 линии, 101 км, 91 станция
- Франкфурт-на-Майне (1968) — Метрополитен Франкфурта-на-Майне — 7 линий, 59 км, 85 станций
- Мюнхен (1971) — Мюнхенский метрополитен — 6 линий, 103 км, 100 станций
- Нюрнберг (1972) — Нюрнбергский метрополитен — 3 линии, 36 км, 46 станции
иное [править]
- Билефельд (1991) (городская железная дорога)
- Бохум (1979) — подземные участки трамвая, позднее линия U35 (Бохум, Кверенбург — Херне, замок «Штрункеде») (городская железная дорога)
- Вупперталь (1901) — Вуппертальская подвесная дорога — 1 линия, 13,3 км, 20 станций
- Ганновер (1975) — Ганноверский метротрам (городская железная дорога)
- Гельзенкирхен (1984) (подземные участки трамвая)
- Дортмунд (1984) — Дортмундский метротрам (городская железная дорога)
- Дуйсбург (1992) (городская железная дорога)
- Дюссельдорф (1981) — Дюссельдорфский метротрам (городская железная дорога)
- Кёльн/Бонн (1968/1975) — Кёльнский метротрам (городская железная дорога)
- Мюльхайм-на-Руре (1977) — метротрам и подземные участки трамвая
- Штутгарт (1985) (городская железная дорога)
- Херне (1989) — линия U35 (Бохум, Кверенбург — Херне, замок «Штрункеде») (городская железная дорога)
- Эссен (1967) — Эссенский метротрам (городская железная дорога) и подземные участки трамвая
строятся [править]
- Карлсруэ — планируется открыть метротрам в 2017 году
- Лейпциг — подземный участок городской железной дороги, пуск запланирован на 15 декабря 2013 года
Греция [править]
- Афины (1904) — Афинский метрополитен — 3 линии, 74 км, 56 станций
строится [править]
Дания [править]
- Копенгаген (2002) — Копенгагенский метрополитен — 2 линии, 21 км, 22 станции
иное [править]
- Копенгаген (1934) — система пригородных поездов S-tog — 7 линий, 170 км, 85 станций (1 подземная, 1 на эстакаде)
Испания [править]
- Мадрид (1919) — Мадридский метрополитен — 13 линий, 296 км, 288 станций
- Барселона (1924) — Барселонский метрополитен — 9 линий, 157,5 км, 209 станций
- Валенсия (1988) — метрополитен Валенсии (Испания) — 10 линий, 144 км, 171 станция (из которых под землёй 24 км — 31 станция)
- Бильбао (1995) — метрополитен Бильбао — 2 линии, 43,4 км, 40 станций
- Пальма (2007) — метрополитен Пальма-де-Мальорки — 1 линия, 7 км, 9 станций
- Севилья (2009) — Севильский метрополитен — 1 линия, 18,6 км, 22 станции
иное [править]
- Аликанте — метротрам Аликанте (преобразован из трамвая, подземный участок с 3 станциями открыт в 2007)
- Мадрид — лёгкое метро (2007) — 3 линии, 28 км, 38 станций (из них 10 подземных)
строится [править]
- Гранада — метротрам Гранады[1] (планируется к открытию в начале 2014 года, на подземном участке будет 3 станции)
- Малага — метротрам Малаги (будет открыт в четвертом квартале 2013 года; 15 подземных станций)
Италия [править]
- Рим (1955) — Римский метрополитен — 2 линии, 38 км, 49 станций
- Милан (1964) — Миланский метрополитен — 4 линии, 92 км, 101 станция; также пиплмувер
- Генуя (1990) — Генуэзский метрополитен — 1 линия, 7,1 км, 8 станций
- Неаполь (1993) — Неаполитанский метрополитен — 7 линий, 53,8 км, 69 станций (в значительной степени наземное)
- Катания (1999) — метрополитен Катании — 1 линия, 4 км, 6 станций
- Турин (2006) — Туринский метрополитен — 1 линия, 13,2 км, 20 станций
- Брешия (2013) — метрополитен Брешии — 1 линия, 13,7 км, 17 станций
иное [править]
- Милан (1997) — Пассанте (городская железная дорога) — 1 линия, 13 км, 10 станций (из которых под землёй — 7,8 км, 6 станций)
- Сан-Кристина (2004) — Гардена Ронда Экспресс (подземный фуникулёр) — 1 линия, 1244 м, 2 станции
- Перуджа (2008) — Миниметро Перуджи (пиплмувер) — 1 линия, 3,2 км, 7 станций (2 подземные)
- Венеция (2010) — Миниметро Венеции (пиплмувер) — 1 линия, 853 м, 3 станции
планируется [править]
Нидерланды [править]
- Роттердам (1968) — Роттердамский метрополитен — 5 линий, 55,3 км, 62 станции
- Амстердам (1977) — Амстердамский метрополитен — 4 линии, 42 км, 52 станции
иное [править]
Норвегия [править]
- Осло (1966) — метрополитен Осло — 6 линий, 84 км, 105 станций
Польша [править]
- Варшава (1995) — Варшавский метрополитен — 1 линия, 23,1 км, 21 станция
иное [править]
- Варшава (1927) — Варшавская пригородная железная дорога — 1 линия, 35,3 км, 29 станций (1 подземная)
- Краков (2008) — Краковский скоростной трамвай — 2 подземные станции в тоннеле длиной 1,4 км
- Познань (1997) — Познанский скоростной трамвай (англ.)русск. — 1 линия, 6 км, 6 станций, подземных участков нет
- Познань (2012) — Познанский трамвай (англ.)русск. — 2 подземные станции в тоннеле длиной около 1 км
Португалия [править]
- Лиссабон (1959) — Лиссабонский метрополитен — 4 линии, 45,5 км, 55 станций
иное [править]
- Порту (2002) — лёгкое метро Порту — 6 линий, 70 км, 81 станция (из которых под землёй — ~8 км, 16 станций)
Румыния [править]
- Бухарест (1979) — Бухарестский метрополитен — 5 линий, 67 км, 48 станций
Сербия [править]
иное [править]
- Белград (2010) — Белградская метроэлектричка — 1 линия, 8 км, 5 станций (2 подземные)
Словакия [править]
планируется [править]
иное [править]
- Братислава: имеется трамвайный тоннель (1949) протяжённостью 1,5 км, станций в нём нет.
Финляндия [править]
- Хельсинки (1982) — метрополитен Хельсинки — 1 линия, 21 км, 17 станций
Франция [править]
- Париж (1900) — Парижский метрополитен — 16 линий, 215 км, 303 станций
- Марсель (1977) — Марсельский метрополитен — 2 линии, 19 км, 24 станции
- Лион (1978) — Лионский метрополитен — 4 линии, 31,5 км, 42 станции
- Лилль (1983) — Лилльский метрополитен — 2 линии, 45 км, 62 станций
- Тулуза (1993) — Тулузский метрополитен — 2 линии, 28 км, 38 станций
- Ренн (2002) — Реннский метрополитен — 1 линия, 9 км, 15 станций
иное [править]
- Париж (1969) — система RER — 5 линий, 587 км, 257 станций (из которых под землёй 76,5 км — 44 станции)
- Руан (1994) — Руанский метротрам — 2 линии, 18 км, 31 станция (5 подземных)
Чехия [править]
- Прага (1974) — Пражский метрополитен — 3 линии, 59 км, 57 станций
иное [править]
- Брно — Брненский метротрам (планируется к 2020 году)
Швейцария [править]
- Лозанна (1991) — Лозаннский метрополитен — 2 линии, 14 км, 29 станций
иное [править]
- Цюрих — несколько подземных станций городской электрички (S-bahn), а также трамвайный тоннель (1986) с 3-мя подземными станциями
- Саас-Фе (1992) : Метро Альпин (подземный фуникулёр) — 1 линия, 1749 м, 2 станции
Швеция [править]
- Стокгольм (1950) — Стокгольмский метрополитен — 3 линии, 106 км, 100 станций
иное [править]
- Мальмё (2010) — Сититуннель — используемая как городская электричка линия железной дороги длиной 17 км c тоннелем длиной 6 км и 3 подземными станциями
Азия вне СНГ [править]
Бангладеш [править]
планируется [править]
Вьетнам [править]
строится [править]
- Ханой: Ханойский метрополитен (строительство наземной линии начато в 2011 году)
- Хошимин: Хошиминский метрополитен (строительство начато 28.08.2012)
Грузия [править]
- Тбилиси (1966): Тбилисский метрополитен — 2 линии, 26,3 км, 22 станции
Израиль [править]
В стране нет метрополитена как такового
иное [править]
- Хайфа «Кармелит» (1959) — подземная рельсовая система под горой Кармель, принцип действия — фуникулёрный
- Тель-Авив — строится легкорельсовая транспортная система Тель-Авива с подземными участками и трамвайным подвижным составом, планируемое открытие в 2017
Индия [править]
- Дели (2002) — метрополитен Дели — 6 линии, 192,7 км, 142 станции
- Бангалор (2011) — Бангалорский метрополитен — 2 линии, 41 станция
- Калькутта (1984) — Калькуттский метрополитен — 1 линия, 23 станции
- Ченнаи (Мадрас) (1995) — метрополитен Ченнаи (наземный; строится подземный участок — открытие запланировано на 2014)
строятся [править]
- Гургаон (входит в агломерацию Дели) — Гургаонский метрополитен (открытие запланировано на 2013 год)
- Джайпур — Джайпурский метрополитен[4] (открытие запланировано на 30 июня 2013 года)
- Кочин — Кочинский метрополитен (открытие запланировано на 2016 год[5])
- Мумбаи (Бомбей) — Мумбайский метрополитен (наземный метрополитен; открытие запланировано на 2013 год)
- Нави Мумбаи (входит в агломерацию Мумбаи) — метрополитен Нави Мумбаи (надземный метрополитен; открытие запланировано на 2014 год)
- Хайдарабад — Хайдарабадский метрополитен (открытие запланировано на 2014 год)
планируются [править]
Индонезия [править]
планируется [править]
Ирак [править]
иное [править]
- Багдад — проект подземного метрополитена отменён; с 2008 года функционирует пригородный поезд — 1 линии, 24 км; строительство метрополитена остаётся в планах
Иран [править]
- Тегеран (1999) — Тегеранский метрополитен — 4 линии, 120 км, 67 станций
- Мешхед (2011) — Мешхедский метрополитен — 1 линия, 19 км, 22 станции
строятся [править]
- Ахваз — Ахвазский метрополитен (открытие запланировано на 2014[9], fa:متروی_اهواز)
- Исфахан — Исфаханский метрополитен (открытие запланировано на 2013)
- Кередж — Кереджский метрополитен[10] (fa:متروی_کرج)
- Тебриз — Тебризский метрополитен (открытие возможно в 2013 году, fa:متروی_تبریز)
- Шираз — Ширазский метрополитен (открытие запланировано на 2013)
Катар [править]
планируется [править]
- Доха: метрополитен Дохи[11] (строительство планируют начать в 2013 году)
КНР [править]
- Гонконг: Гонконгский метрополитен (1979) — 7 линий, 91 км, 53 станции
- Гуанчжоу (1999): Гуанчжоуский метрополитен — 6 линий, 155 км, 98 станций
- Далянь (2003): Метрополитен Даляня — 1 линия с ответвлением, 63 км, 18 станций
- Куньмин (2012): Куньминский метрополитен — 1 линия (надземка), 18 км, 4 станции
- Нанкин (2005): Нанкинский метрополитен — 2 линии с 1 ответвлением, 85 км, 57 станций
- Пекин (1969): Пекинский метрополитен — 17 линий, 456 км, 270 станций
- Сиань (2011): Сианьский метрополитен — 1 линия, 17 станций
- Сучжоу (2012): Сучжоуский метрополитен — 1 линия, 24 станции
- Тяньцзинь: Тяньцзинский метрополитен (1980), Бинхайское лёгкое метро (2004)
- Ухань (2004): Уханьский метрополитен — 1 линия, 29 км, 27 станций
- Фошань (2010): Фошаньский метрополитен — 1 линия, 20 км, 14 станций
- Ханчжоу (2012): Ханчжоуский метрополитен — 1 линия, 48 км, 31 станция
- Чанчунь: Чанчуньская система метро — лёгкое метро (2001) будет дополнено строящимся метрополитеном
- Чунцин (2007): Чунцинский метрополитен — 2 линии, 55,6 км, 33 станции
- Чэнду (2010): Метрополитен Чэнду — 1 линия, 19 км, 16 станций
- Шанхай (1995): Шанхайский метрополитен — 12 линий, 437 км, 292 станции
- Шэньчжэнь (2004): Шэньчжэньский метрополитен — 5 линий, 178,44 км, 137 станций
- Шэньян (2010): Шэньянский метрополитен — 1 линия, 28 км, 22 станции
иное [править]
- Чунцинский монорельс (2005) — 2 линии, 74,7 км, 58 станций
- Железная дорога Цзюлун — Гуанчжоу (1910)
строятся [править]
КНДР [править]
- Пхеньян (1973 год): Пхеньянский метрополитен — 2 линии, 22,5 км, 16 станций
Кувейт [править]
планируется [править]
Малайзия [править]
Монголия [править]
строится [править]
- Улан-Батор: метрополитен Улан-Батора (начало строительства ожидается в 2014 году, пуск запланируован на 2020 год[13])
ОАЭ [править]
- Дубай (2009): Дубайский метрополитен — 2 линии, 74,6 км, 43 станции
строится [править]
Пакистан [править]
планируется [править]
Республика Корея [править]
- Инчхон (общий с Сеулом)
- Кванджу (2004): Метрополитен Кванджу
- Пусан (1985): Пусанский метрополитен
- Сеул (1974): Сеульский метрополитен — 9 линий, 287 км, 266 станций
- Тэгу (1997): Метрополитен Тэгу
- Тэджон (2006): Тэджонский метрополитен
иное [править]
Саудовская Аравия [править]
- Мекка: (2010)[15], метрополитен Мекки (полностью эстакадный) — 1 линия, 18,1 км, 9 станций
строятся [править]
- Эр-Рияд: метрополитен Эр-Рияда (открытие запланировано на 2013)
- Джидда: метрополитен Джидды (планируется)
Сингапур [править]
Сирия [править]
строится [править]
- Дамаск: метрополитен Дамаска (строительство начато в 2010 году; скорее всего остановлено из-за гражданской войны)
Таиланд [править]
Тайвань [править]
строится [править]
- Тайчжун: Тайчжунский метрополитен (пуск планируется не ранее 2015 года[16])
Турция [править]
- Анкара (1996): метрополитен Анкары
- Измир (2000): Измирский метрополитен
- Стамбул (1989): Стамбульский метрополитен
- Бурса (2002): метрополитен Бурсы
иное [править]
- Адана (2009): лёгкое метро Аданы
- Анталья: 2 подземные станции трамвая
Филиппины [править]
Япония [править]
- Токио (1927): Токийское метро — 13 линий, 310 км, 290 станций
- Осака (1933): Осакский метрополитен — 8 линий, 130 км, 123 станции
- Нагоя (1957): Нагойский метрополитен — 6 линий, 89 км, 81 станция
- Саппоро (1971): метрополитен Саппоро
- Иокогама (1972): Иокогамский метрополитен
- Кобе (1977): метрополитен Кобе
- Киото (1981): Киотский метрополитен — 2 линии, 31 км, 32 станции
- Фукуока (1981): Фукуокский метрополитен — 3 линии, 30 км, 35 станций
- Сэндай (1987): Сэндайский метрополитен
- Хиросима (1994): Хиросимский метрополитен
иное [править]
- Китакюсю (1985): монорельс Китакюсю, ошибочно причисляемый к метрополитенам
- Наха (2003): монорельс Нахи, ошибочно причисляемый к метрополитенам
строится [править]
Африка [править]
Алжир [править]
- Алжир (2011) — Алжирский метрополитен — 1 линия, 9,5 км, 10 станций.
планируется [править]
Египет [править]
- Каир (1987) — Каирский метрополитен — 3 линии, 69,8 км, 58 станций.
Испания [править]
иное [править]
- Санта-Крус-де-Тенерифе: трамвай Тенерифе — система, подходящая под определение LRT.
Марокко [править]
планируется [править]
- Касабланка: метрополитен Касабланки (будет пущен не раньше 2017 года)
Тунис [править]
в стране нет метрополитена как такового
иное [править]
- Тунис — Тунисский трамвай официально именуется на французском как «метро», однако ничего общего с метрополитеном, лёгким метро и даже с метротрамом этот вид транспорта не имеет. Это — обыкновенный трамвай.
ЮАР [править]
В стране нет метрополитена как такового
иное [править]
- Дурбан — городская электричка, выполняющая функции метрополитена.
- Йоханнесбург — частично подземная городская электричка.
- Кейптаун — наземная городская электричка, выполняющая функции метрополитена.
- Претория — городская электричка, напоминающая S-bahn
Америка [править]
Аргентина [править]
- Буэнос-Айрес (1913) — метрополитен Буэнос-Айреса — 52,3 км, 74 станции.
иное [править]
планируется [править]
- Кордова — проектируемый метрополитен Кордовы (строительство должно начаться в 2013)
Бразилия [править]
- Сан-Паулу (1974) — метрополитен Сан-Паулу — 79,1 км, 72 станции.
- Рио-де-Жанейро (1979) — метрополитен Рио-де-Жанейро — 39,4 км, 35 станций.
- Порту-Алегри (1985) — метрополитен Порту-Алегри
- Ресифи (1985) — метрополитен Ресифи
- Белу-Оризонти (1986) — метрополитен Белу-Оризонти (полностью наземный)
- Терезина (1991) — метрополитен Терезины
- Бразилиа (2001) — метрополитен Бразилиа
- Форталеза (2012) — Форталезский метрополитен
- Салвадор (2012) — метрополитен Салвадора
строится [править]
планируется [править]
Венесуэла [править]
- Каракас (1983) — Каракасский метрополитен
- Валенсия (2006) — метрополитен Валенсии
- Маракайбо (2006) — метрополитен Маракайбо (полностью наземный)
- Лос-Текес, входит в агломерацию Каракаса (2006) — метрополитен Лос-Текеса
строится [править]
- Гуаренас—Гуатире: междугородняя система ЛРТ с подземными участками в агломерации Каракаса — метрополитен Гуаренаса—Гуатире (планируется открыть в 2016 году[20])
планируется [править]
Доминиканская Республика [править]
Канада [править]
- Торонто (1954) — метрополитен Торонто
- Монреаль (1966) — Монреальский метрополитен
- Ванкувер (1985) — Ванкуверский метрополитен
иное [править]
- Эдмонтон (1978, ЛРТ) — Эдмонтонский ЛРТ
- Калгари (1981) — метрополитен Калгари (полностью наземный)
- Оттава (2001) — Оттавская городская электричка
Колумбия [править]
- Медельин (1995) — метрополитен Медельина (полностью наземный)
планируется [править]
- Богота — метрополитен Боготы (открытие запланировано на 2018 год)
Мексика [править]
- Мехико (1969) — метрополитен Мехико
- Гвадалахара (1989) — Гвадалахарский метрополитен
- Монтеррей (1991) — Монтеррейский метрополитен
Панама [править]
строится [править]
- Панама — Панамский метрополитен (планируется открыть к 2015 году[21])
Перу [править]
- Лима (2001) — метрополитен Лимы (полностью наземный)
США [править]
- Чикаго (1892) — Чикагский метрополитен — 8 линий, 171 км, 144 станции
- Бостон (1897) — Метрополитен Бостона (также обслуживает Кембридж и другие города)
- Нью-Йорк (1904/1908) — метрополитен Нью-Йорка/PATH — 26 линий, 1355 км (используется 1056 км), 468 станций
- Филадельфия (1907) — Филадельфийский метрополитен
- Кливленд (1955) — Кливлендский метрополитен — 3 линии, 54 км, 49 станций (из них всего 2 подземные)
- Вашингтон (1976) — Вашингтонский метрополитен — 5 линий, 171 км, 86 станций
- Атланта (1979) — метрополитен Атланты — 4 линии, 77 км, 38 станций
- Балтимор (1983) — Балтиморский метрополитен
- Майами (1984) — метрополитен Майами (надземный)
- Лос-Анджелес (1993) — метрополитен Лос-Анджелеса — 5 линий, 31 км, 22 станции
- Сан-Хуан (2004) — метрополитен Сан-Хуана
иное [править]
- Вашингтон (1909): Монорельсовое подземное мини-метро Капитолия
- Рочестер (подземный трамвай открыт в 1928 году; закрыт в 1956)
- Ньюарк (1935) — лёгкое метро
- Сан-Франциско (1972) — метроэлектричка Сан-Франциско (также обслуживает Окленд и другие города),
метротрам Сан-Франциско (1980) — подземные участки суммарной длиной 10,1 км с 9 станциями; первые тоннели построены в 1918 и 1928 годах для движения трамваев - Сан-Диего (наземный ЛРТ, с 1981)
- Питтсбург (1984) — лёгкое метро — 42 км, 2 линии, 53 станций (из них 4 подземных)
- Буффало (1985) — лёгкое метро — 10,6 км, 1 линия, 14 станций (из них 8 подземных)
- Детройт (1987) — Детройтский пиплмувер (по сути надземный монорельс); планируется метро
- Джексонвилл (монорельс, с 1989)
- Лос-Анджелес: ЛРТ (с 1990) — 109 км, 4 линии, 63 станции
- Сент-Луис (1993) — метрополитен Сент-Луиса — лёгкое метро (также обслуживает Иллинойс) — 74 км, 2 линии, 37 станций
- Денвер (наземный ЛРТ, с 1994)
- Лас-Вегас (монорельс, с 1995)
- Портленд (1 подземная станция ЛРТ, построена в 1998)
- Солт-Лейк-Сити (1999) — лёгкое метро — полностью наземное, 66,5 км, 3 линии, 50 станций
- Даллас (1 подземная станция ЛРТ, построена в 2000)
- Нью-Йорк: Нью-Йоркский аэроэкспресс-пиплмувер (с 2003)
- Миннеаполис (1 подземная станция ЛРТ, с 2004)
- Хьюстон (наземный ЛРТ, с 2004)
- Финикс (наземный ЛРТ, с 2008)
Чили [править]
иное [править]
- Вальпараисо (2005) — метрополитен Вальпараисо, являющийся по сути пригородной железной дорогой; подземных станций нет.
Эквадор [править]
строится [править]
- Кито (планируется открыть в 2016 году)
Австралия и Океания [править]
Австралия [править]
в стране нет метрополитена как такового
иное [править]
- Аделаида[22] — полностью наземная сеть городской железной дороги.
- Брисбен — сеть городской железной дороги с единственной подземной станцией в центре города.
- Мельбурн[23] — особая система ЛРТ, отдаленно напоминающая S-bahn, с 3-мя подземными станциями в центре города (построены в 1984 году).
- Перт — полностью наземная сеть городской железной дороги.
- Сидней[24] — особая система ЛРТ, отдаленно напоминающая S-bahn, с 20-ю подземными станциями в центре города; также есть 2 подземных станции трамвая (открыты в 1997 году); планируется метрополитен.
строится [править]
Новая Зеландия [править]
в стране нет метрополитена как такового
иное [править]
- Веллингтон (подземный участок городской железной дороги, не имеющий станций)
- В Окленде нет метро, есть городская скоростная железная дорога с 3 маршрутами и одной подземной станцией (Public_transport_in_Auckland)
США [править]
строится [править]
См. также [править]
Примечания [править]
- ↑ Metropolitano de Granada: Inicio. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 24 апреля 2013.
- ↑ http://bratislava.sme.sk/c/5016527/bratislavske-metro-ma-prvy-suhlas.html
- ↑ Japan provides funds for Dhaka Metro rail system - Railway Technology. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 25 апреля 2013.
- ↑ http://www.jaipurmetrorail.in/
- ↑ Kochi Metro Rail. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 20 апреля 2013.
- ↑ 1 2 DMRC to prepare DPR for Indore, Bhopal metro in six months - Times Of India. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 23 апреля 2013.
- ↑ This week Uttar Pradesh: Lucknow Metro still has miles to go - Indian Express. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 23 апреля 2013.
- ↑ Forty consortiums join MRT tender bid | The Jakarta Post. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 20 апреля 2013.
- ↑ Photos: Construction of Ahvaz Metro. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 25 апреля 2013.
- ↑ سازمان قطار شهری کرج و حومه ( مترو کرج ). Проверено 25 апреля 2013.
- ↑ Doha Metro. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 25 апреля 2013.
- ↑ Kuwait metro procurement to begin soon - Railway Gazette. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 25 апреля 2013.
- ↑ Ulaanbaatar metro project approved. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 25 апреля 2013.
- ↑ Karachi Circular Railway Revival - Railway Technology. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 23 апреля 2013.
- ↑ UrbanRail.Net > Asia — A Guide to Asian Subway and MRT Systems
- ↑ Taichung MRT System Breaks Ground | CENS.com - Taiwan Industry Updates | Industry In-Focus | HTML |Ta1-CaFN-Dy2009/10/08-Id29690. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 20 апреля 2013.
- ↑ SENER - Civil and Architecture Projects. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 25 апреля 2013.
- ↑ Metrô Curitibano - Prefeitura Municipal de Curitiba. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 20 апреля 2013.
- ↑ http://www.belasantacatarina.com.br/noticias/2007/12/14/Governador-anuncia-imediata-licitacao-para-o-metro-de-superficie-de-Florianopolis-2437.html
- ↑ Metro de Guarenas ha tenido 4 fechas de inauguración. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 24 апреля 2013.
- ↑ Панама получит $1 млрд на строительство метро
- ↑ Adelaide Metro - Bus, Train and Tram Timetables - Public Transport Adelaide. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 24 апреля 2013.
- ↑ Metropolitan Trains — Metlink — Your guide to public transport in Melbourne and Victoria
- ↑ Network map - CityRail. Архивировано из первоисточника 28 апреля 2013. Проверено 24 апреля 2013.
Ссылки [править]
- UrbanRail.Net
- World Metro List (at Metro Bits)
- Сравнение размеров метрополитенов мира
- Статистика по 100 самым загруженным метрополитенам мира — см. Обсуждение

