БМП-2
БМП-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
БМП-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классификация | боевая машина пехоты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 14,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновочная схема | моторно-трансмиссионное отделение спереди, боевое в центре, десантное сзади | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Десант, чел. | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разработчик | СКБМ (г. Курган) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель |
/ Курганмашзавод Podpolianske Strojárne, Závody ťažkého strojárstva, n. p. v Dubnici nad Váhom[словац.] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1980—2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации | с 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | более 11130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные операторы |
СССР Россия Сирия Азербайджан Украина Туркменистан Индия Белоруссия Казахстан Иран Алжир Вьетнам Узбекистан Ангола Чехия Армения |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 6735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 3150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм |
2450 (по осветителю) 2250 (по приборам прицеливания) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
База, мм | 3600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея, мм | 2550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип брони | стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Калибр и марка пушки | 30-мм 2А42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип пушки | нарезная малокалиберная автоматическая пушка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 500[источник не указан 780 дней] (бронебойные-трассирующие, осколочно-фугасно-зажигательные) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Углы ВН, град. | −5…+74° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Углы ГН, град. | 360° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дальность стрельбы, км |
до 4 по наземным до 2,5 по воздушным |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прицелы | БПК-2-42 (БПК-1-42) — бинокулярный дневной и активно-пассивный ночной и зенитный 1ПЗ-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пулемёты | 1 × 7,62-мм ПКТ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другое вооружение | ПТРК 9К111 или 9К113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по пересечённой местности, км/ч |
40—50 по грунтовой дороге 7 на плаву |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 550—600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 20,3—21,74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип подвески | независимая торсионная с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия на 1, 2 и 6 узлах подвески | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,64—0,66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 35° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 0,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | плавает | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
БМП-2 (индекс ГБТУ — Объект 675) — советская и российская гусеничная боевая машина пехоты, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою.
Основное отличие от БМП-1 состоит в более крупной башне и оснащении другим комплексом вооружения. Башня вмещает двух человек: командира отделения и наводчика-оператора. Основное вооружение — автоматическая 30-мм пушка 2А42, изготовляемая на Тульском машиностроительном заводе. БМП-2 принята на вооружение Советской Армии 15 октября 1980 года. Впервые боевую машину пехоты продемонстрировали широкой публике в Москве на параде на Красной площади 7 ноября 1982 года.
История создания
[править | править код]Машина была создана в результате модификации БМП-1. Работы в этом направлении велись в конструкторском бюро (КБ) Курганского машиностроительного завода с 1974 года под индексами ГБТУ «Объект 675» и «Объект 680» под руководством Герасима Авдеева. Также вопрос модернизации БМП-1 прорабатывался на Челябинском тракторном заводе с 1972 года под индексом «Объект 769». В 1980 году на вооружение был принят вариант Курганского машиностроительного завода, на котором и было развёрнуто серийное производство БМП-2[1].
Описание конструкции
[править | править код]Экипаж машины состоит из трёх человек — механика-водителя, оператора-наводчика и командира. Также в боевой машине перевозится десант из 7 человек, которые могут вести огонь через специальные амбразуры из личного оружия[1].
Броневой корпус и башня
[править | править код]Корпус и башня БМП-2 сварены из катаных стальных броневых листов от ЭШП и ТМО толщиной от 5 до 19 мм. Лоб башни толщиной 23 мм. Применение новой стали позволило снизить массу корпуса на 10 % относительно массы корпуса из стали, используемой в БМП-1[2].
В левой передней части машины располагается отделение управления, в котором находится место механика-водителя с органами управления движением машины, приборами наблюдения и средством связи. За механиком-водителем находится место старшего стрелка, оборудованное амбразурой для стрельбы из личного оружия, а также приборами наблюдения и средствами связи[1]. Моторно-трансмиссионное отделение (МТО) располагается в правой передней части машины, по длине машины совмещено с отделением управления, отделено от него теплозвукоизоляционной перегородкой. Для доступа к агрегатам МТО в перегородке имеются люки[1].
В средней части машины находится боевое отделение, которое занимает башню и подбашенное пространство корпуса. В боевом отделении расположены рабочие места оператора-наводчика и командира, а также основное и вспомогательное вооружение. В подбашенном пространстве находится вращающийся пол, в котором смонтированы коробки с патронами для пулемёта, а также система ленточного питания пушки 2А42 бронебойно-трассирующими (БТ) и осколочно-фугасно-зажигательными (ОФЗ) выстрелами. В правом борту корпуса находятся три укладки с выстрелами ПТУР, ещё одна находится в подбашенном пространстве[1].
В десантном отделении, находящемся в кормовой части машины, находятся 6 мест для стрелков. Каждое имеет амбразуру для стрельбы из личного оружия. В корме имеются две двери для выхода десанта. В левой двери имеется амбразура для стрельбы из автомата. Также для спешивания десанта при движении на плаву или аварийной эвакуации над сидениями в крыше корпуса имеются два люка. Десантное отделение разделяет средний топливный бак и контейнер электрооборудования, в котором находятся аккумуляторы, отопитель и другие электроагрегаты[1].
Корпус БМП, как и корпус БТР, отличается приземистостью, что делает их более скрытными, чем другая техника, особенно если сравнивать с техникой армий НАТО. Малая высота позволяет легко прятать технику в кукурузном поле, в мелколесье, даже маскировать на открытой местности гораздо проще. Для этого техника располагается в естественных углублениях (овраги, поймы, рытвины) или за возвышенностями (сопки, строения, насыпи), с набрасыванием или нанесением маскирующих материалов.
Башня у БМП и у БТР имеет конусовидную небольшую форму, что способствует скрытности в обороне позиций. Расположившись за бруствером (обшитым досками или бревнами), башня становится еле заметна на фоне природного ландшафта. В этом случае машины выполняют роль пулеметного расчета.
Кормовые двери открываются таким образом, что дают хоть и незначительную, но защиту по бокам при спешивании десанта из машины. Это позволяет воинам из сидячего положения встать, вскинуть оружие и осмотреться перед тем, как принять решение, в каком направление двигаться. При особо сложных или опасных ситуациях можно двигаться двоим пешим за медленно идущей машиной, под прикрытием дверей до более-менее безопасной позиции.
Вооружение
[править | править код]Основным отличием БМП-2 от БМП-1 является новый комплекс вооружения. Во времена создания БМП-1 единственным возможным для установки ПТРК был комплекс 9К11 «Малютка», у которого дальность поражения целей составляла от 500 до 3000 метров. Чтобы поражать цели ближе чем 500 метров, в комплекс вооружения включили 73-мм гладкоствольное орудие. В 1970-х годах появились более совершенные противотанковые комплексы 9К111 «Фагот» и 9К111-1 «Конкурс», которые не имели «мёртвой зоны» и могли поражать цели и на ближних дистанциях. Соответственно необходимость в гладкоствольном орудии отпала. Вместо него решили установить автоматическую пушку.
Вооружение БМП-2 состоит из 30-мм автоматической пушки 2А42 с боекомплектом в 500 выстрелов БТ и ОФЗ/ОТ, в 2х лентах 160 и 340 патронов соответственно. Огонь может вести как наводчик-оператор, так и командир, для этого имеется переключатель ведения огня. Переключатель лент для пушки. Также возможно выбирать темп стрельбы (малый 300 выстрелов в минуту, большой 550 выстрелов в минуту). Имеется переключатель режима отсечки: одиночными, очередь 8 выстрелов, неограниченная длина очереди. У командира прицел для ведения огня по воздушным целям. 2А42 имеет три пиропатрона для мгновенной перезарядки в случае осечки, ибо вручную передёрнуть затвор долго и требует физических усилий для работы рычагом перезарядки. С пушкой спарен 7,62 пулемёт ПКТ, имеющий в боекомплекте 2000 патронов снаряженных в одну ленту. Кроме того, для борьбы с танками БМП-2М имеет ПТРК 9К111 «Фагот» или 9К111-1 «Конкурс» с 4 выстрелами к нему[1][3].
Стабилизатор вооружения 2Э36-1 удобен и эффективен, работая в горизонтальной и вертикальной плоскостях и, что самое главное, наведение и стрельба возможна на ходу. Сам стабилизатор основан на принципе работы гироскопа. В БМП-2 с установленным вооружением после 1986 года выпуска, в стабилизатор внесены некоторые изменения, улучшающие его характеристики.
Средства маскировки
[править | править код]На машине установлены 6 гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902В «Туча» для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами[1].
Также в конструкции БМП, имеется термодымовая аппаратура (ТДА) многократного использования с радиусом действия 100—150 метров. Она работает на принципе распыления дизельного топлива, плотность «завесы» зависит от прогретости самого двигателя. Включается тумблером на щитке приборов у механика-водителя.
Средства наблюдения и связи
[править | править код]Место механика-водителя оснащено приборами наблюдения и аппаратом А-3 танкового переговорного устройства. Находящееся за ним место стрелка оборудовано приборами наблюдения ТНП-165А и ТНПО-170А. Для связи имеется аппарат А-3 ТПУ[1].
В ночное время механик-водитель пользуется прибором ТВН-2, который устанавливается непосредственно перед выездом вместо переднего триплекса. Дальность и углы обзора ТВН-2 небольшие (при полной темноте), следовательно, что находится по бокам от машины механик-водитель не может видеть, это уже входит в обязанности командира и оператора-наводчика с докладом по внутренней связи. Оборудование идёт в комплекте с техникой, но чаще всего хранится отдельно от машины.
Рабочие места командира и оператора имеют приборы наблюдения и прицеливания. Место командира оборудовано радиостанцией Р-123М / Р-173 и аппаратом А-1 ТПУ. У оператора имеется аппарат А-2 ТПУ для внутренней связи[1].
Рабочие места стрелков в десантном отделении и кормовые двери для спешивания снабжены приборами ТНПО-170А для наблюдения за местностью. Для внутренней связи в десантном отделении используются аппараты А-3 и А-4 ТПУ. В правой двери имеется радиостанция Р-126[1].
Для прицеливания оператор-наводчик использует комбинированный прицел (в зависимости от модификации либо БПК-1-42, либо БПК-2-42) с 5,6-кратным увеличением днём и 5-кратным ночью. Для работы в активном режиме, на машину установлен осветитель ОУ-5. Кроме прицела, у наводчика имеется 3 перископических прибора ТНПО-170А с электрообогревом, а также 1 прибор заднего наблюдения ТНПТ-1. Для командира машины установлены два прибора ТНПО-170А и один ТНПТ-1, бинокулярный смотровой прибор ТКН-3Б и дневной прицел 1ПЗ-3 для поиска воздушных и наземных целей и наведения на них оружия[1].
Двигатель и трансмиссия
[править | править код]Моторно-трансмиссионное отделение машины разделено на два блока. Первый блок — силовой и объединяет в себе двигатель, планетарные механизмы поворота и коробку передач. Второй — блок охлаждения и очистки, в нём объединены радиаторы системы охлаждения и масляный двигателя, эжектор, воздухоочиститель и масляная система трансмиссии[1].
Двигатель — 6-цилиндровый 4-тактный бескомпрессорный дизель УТД-20С1 жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском. Максимальная мощность составляет 210—221 кВт. Общая масса сухого двигателя около 700 кг[1]. Кроме произведённых «Барнаултрансмаш», машины комплектовались чешскими моторами, имеющими более высокое качество, нечувствительных к закоксовыванию при длительной работе на холостом ходу (стрельбы).
Силовой блок находится в самой передней части машины, под «ребристым» верхним броневым листом. В него входят трансмиссия, включающая в себя коробку передач, узлы рулевого управления, сцепление. Все это в той или иной степени может быть отремонтировано в полевых условиях, так как имеется прямой доступ. Двигатель же, находящийся справа от механика-водителя, полностью закрыт, и без специального оборудования доступ к нему практически невозможен. Единственный путь к двигателю преграждается бронированной плитой над ним, и без серьёзного подъёмного оборудования не стоит даже и пытаться производить ремонт. Впрочем, конструкторами эта ситуация явно была продумана: если что-то случается с двигателем — значит, машина не боеспособна и, следовательно, требует капитального ремонта, а он должным образом может быть проведён только в специализированном месте.
Через лючки во внутренней перегородке серьёзный ремонт двигателя невозможен, но можно осуществлять плановое обслуживание. Помимо этого, ими пользуются в холодное время года, когда двигатель уже прогрелся, а температура в салоне ещё не выше, чем снаружи, хотя команда «по машинам!» уже поступила: первую порцию тепла получает механик-водитель и сидящий за ним стрелок, затем сидящие в башне, и уже только потом десантное отделение, с условием, что долго едут и кормовые двери не часто открываются. Следует заметить, в целом это отделение не сильно успевает прогреться, так как лючки закрывают по достижении комфортной температуры для механика-водителя. После этого нагрев происходит за счёт перегородок и нагнетаемого подогретого воздуха в салон. В десантном отделении можно использовать радиатор подогрева аккумуляторных батарей (выключатель сзади посередине): если открыть отсек аккумуляторов, оттуда будет поступать тёплый воздух.
Ходовая часть
[править | править код]В качестве базы используется шасси с шестиопорной ходовой частью, конструкция и характеристики аналогичны БМП-1[1].
Преодолеваемый БМП-2 подъём — 35°, для сравнения: у современного (условно) российского колесного бронеавтомобиля «Тигр» — 45°. При езде по шоссе БМП-2 развивает скорость до 65 км/ч, «Тигр» — до 140 км/ч[4]. БМП-2 развивает на плаву скорость до 7 км/ч. Однако при переправе БМП окажутся беззащитны из-за малой скорости. Также танки, не имеющие возможности с ходу форсировать водные преграды глубиной более 1,5 метра, останутся на берегу и не смогут помочь БМП на другом берегу. ОПВТ танка готовится в течение длительного времени, вдобавок подводное вождение считается крайне опасным, так как танки могут завязнуть в иле под водой, либо погрузиться на глубину более 5 метров и серьёзно повредить двигатель и другую аппаратуру[5][6]. В итоге БМП после переправы не сможет оказать должного сопротивления на другом берегу, при условии хорошей обороны противника. Также при захвате противоположного берега желательно создавать плацдарм пехотой, а не сразу бросать бронетехнику. Малая скорость на плаву может создать проблемы при переправе через реку с сильным течением[7].
По пересечённой местности или грунтовой дороге скорость передвижения не более 40-45 км/ч.
В машинах серии БМП используется уникальное рулевое управление, что-то среднее между рулём в БТР и рычагами в танках, это так называемый «штурвал», состоящий только из двух горизонтальных рукояток. Обладая такой же свободой вращения, что и у руля, он позволяет управлять машиной, словно колёсной техникой, с той лишь разницей, что угол отклонения его имеет свои ограничения. При повороте «штурвала» в сторону происходит плавно-равномерное перераспределение тяги на гусеницы, именно это позволяет не дёргать машину при повороте, как это обычно происходит с машинами на гусеничном ходу, что в конечном счёте пагубно сказывается на катках и траках. После отпускания «штурвал» сам возвращается в исходное состояние. Следовательно, усилие необходимо прикладывать только при повороте, а горизонтальное положение в этот момент показывает, что машина движется по прямой. Благодаря такой конструкции управление машиной сильно облегчается, и такие манёвры, как змейка на скорости, получаются более плавными.
Машина является почти 100 % вездеходом в прямом смысле этого слова, так как способна преодолевать болотистые и заболоченные места, ни тина, ни ряска, ни лесорастительный перегной, не является для этой машины препятствием при пересечение подобных мест. В отличие от плавающей техники, преодолевающей водные препятствия при помощи водомета, эта машина плывет за счет перемотки гусениц, что, в свою очередь, дает гарантию прохождения любых препятствий, в каком бы состоянии они не находились. Не следует правда забывать, что наезд днищем на пень, валун, а также выезд на зыбучие пески являются непреодолимым препятствием даже для этой машины. Главный и порой единственный способ выбраться в такой ситуации — воспользоваться средством для самовытаскивания (бревно в комплекте с тросами), так как туда, где встанет БМП, не каждая техника сможет добраться для оказания помощи.
Критика
[править | править код]Оценка машины
[править | править код]БМП-2 продолжает оставаться эффективным средством поддержки пехоты. Боевая эксплуатация данной машины в горячих точках свидетельствует, что БМП-2 в руках обученного экипажа способна эффективно поражать как легкую бронетехнику, так и живую силу[8] противника, избегая поражения. Так, за период гражданской войны в Сирии из порядка 200 БМП-2, имевшихся в распоряжении Республиканской гвардии, было потеряно не более 12 единиц[9][10].
Модификации
[править | править код]-
БМП-2Д в Кубинке
-
БМП-2М с модулем «Бережок» на международном форуме «Технологии в машиностроении 2010»
Советские и российские
[править | править код]БМП-2 обр. 1986 года
[править | править код]БМП-2 с новым прицелом наводчика БПК-2-42 и установкой ПТУР "Конкурс-М"
БМП-2 с АГ-17 «Пламя»
[править | править код]Модификация БМП-2, отличается от базовой машины наличием гранатомёта АГ-17 «Пламя». Гранатомёт смонтирован в задней части башни. Наведение осуществляется дистанционно оператором-наводчиком или командиром. Боекомплект находится в коробке с лентой на 250 выстрелов. Производилась небольшой серией[11].
БМП-2К
[править | править код]Создана для управления мотострелковыми подразделениями. В машине имеется дополнительная коротковолновая радиостанция, для дальней связи предусмотрена установка мачтовой антенны. Остальные характеристики аналогичны базовой машине[12].
БМП-2Д
[править | править код]Разработана в 1981 году специально для боёв в Афганистане. Основные отличия: усилена броня, установлены стальные экраны на корпусе и броневая плита под командиром и механиком-водителем. Из-за чего возросла масса машины, и она утратила возможность плавать. Максимальный преодолеваемый брод составляет 1,2 м[13]. Литера «Д» обозначает — доработанная.
БМП-2 с БМ «Бахча-У»
[править | править код]Опытная модификация БМП-2 с боевым модулем «Бахча-У». Разработана в 1999—2000 годах. Модернизация сделана с целью повышения боевого могущества БМП-2 до уровня БМП-3. Однако из-за большого объёма возимого оборудования десант сокращён до 5 человек, а из-за возросшей массы утрачена возможность плавать. Фактически машина превратилась в неплавающую БРМ[14].
БМП-2М
[править | править код]Российская модификация БМП-2 с боевым модулем «Бережок»[15][16][17]. Установлен дополнительный панорамный прицел, изменено расположение АГ-17, установлены 4 ПУ ПТУР «Корнет»[18] (вариант: сверхзвуковой ПТУР «Атака»[19][20])[21]. В 2005 году был заключён контракт с Алжиром на модификацию 300 машин до уровня БМП-2М.
БМП-2 с динамической защитой «Контакт-1»
[править | править код]Экспериментальная модификации БМП-2 с установкой ДЗ «Контакт-1», была представлена в 1988 году.
БМП-2 обр. 1995 года
[править | править код]БМП-2 с тепловизионным прицелом ПНК-2-42
Зарубежные модификации
[править | править код]- BVP-2 — БМП-2, производившиеся по лицензии в 1984—1987 годах в Чехословакии на заводе Cestné a Stavebné Mechanizmy Tisovec («Подполянске строярне») в Детве и Závody ťažkého strojárstva в Дубнице-над-Вагом. Произведено 344 экземпляра.
- «Sarath» — БМП-2, производившиеся по лицензии в Индии.
- BMP-2MD — модификация БМП-2 для армии Финляндии. Поставки БМП-2 в Финляндию начались в 1988 году, в 2015-2019 годах они прошли модернизацию[22].
- БМП-2 (140-го ремонтного завода) — белорусская модификация с установкой динамической защиты и стальных бортовых экранов.
- БМП-2 «Рубеж» — белорусская модификации БМП-2 предусматривающие установку комбинированного прицельного комплекса «Рубеж-М».
Машины на базе
[править | править код]Операторы
[править | править код]Стоит на вооружении
[править | править код]- Азербайджан:
- Национальная армия Азербайджана — 91 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Государственная пограничная служба Азербайджана — 168 БМП-1/БМП-2, по состоянию на 2022 год[23]
- Алжир — 220 БМП-2 и 760 БМП-2М с 9М133, по состоянию на 2024 год[23]
- Ангола — 250 БМП-1/БМП-2, по состоянию на 2024 год. Всего 285 БМП-2 поставлено[23][24]
- Армения — 15 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Белоруссия — 906 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Вьетнам — 150 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23][24]
- Грузия — 46 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Индия — 2400 БМП-2 Sarath (включая БМП-2К), по состоянию на 2024 год[23]
- Иран — 400 БМП-2 с 9К111, по состоянию на 2024 год[23]
- Йемен — 100 БМП-2, по состоянию на 2013 год
- Казахстан — 280 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Кыргызстан — 90 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Кувейт — 76 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Ливия — некоторое количество БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Россия:
- Сухопутные войска — 2100 БМП-2/-2М на вооружении и 2800 БМП-1/-2 на хранении по состоянию на 2024 год[23]
- Береговые войска ВМФ — 300 БМП-2 по состоянию на 2024 год[23]
- Северная Македония — 10 БМП-2 и 1 БМП-2К по состоянию на 2024 год[23]
- Сирия — неизвестное количество БМП-2, по состоянию на 2024 год. Всего поставлено 100 БМП-2[24]
- Словакия — 91 БМП-2 по состоянию на 2024 год[23]
- Судан — некотрое количество БМП-2, по состоянию на 2024 год. Всего поставлено 15 БМП-2[24]
- Таджикистан — 15 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Того — 20 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Туркменистан — 430 БМП-2 и 4 БМП-2Д, по состоянию на 2024 год[23]
- Уганда — 37 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Узбекистан — 270 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Украина — 400 БМП-1/-1АК/-2 на вооружении по состоянию на 2024[23]
- Финляндия — 110 БМП-2МД по состоянию на 2024 год[23]
- Чехия — 120 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
- Шри-Ланка — 49 БМП-2, по состоянию на 2024 год[23]
Непризнаные образования
[править | править код]- Абхазия — 25 БМП-2, по состоянию на 2007 год[25]
- Южная Осетия — 22 БМП-2, по состоянию на 2008 год[26]
Бывшие операторы
[править | править код]- Афганистан — некоторое количество БМП-2, по состоянию на 2010 год
- ГДР — перешли к объединённой Германии
- Германия — достались от ГДР, сняты с вооружения
- Индонезия — 22 БМП-2, по состоянию на 2024 год
- Иордания — 31 БМП-2, по состоянию на 2013 год
- Кот-д’Ивуар — 10 БМП-1/БМП-2, оценивающиеся как небоеспособные, по состоянию на 2013 год
- Польша — 52 БМП-2 по состоянию на 1994 год, проданы Анголе в 1994—1995 годах[24]
- Сьерра-Леоне — 4 БМП-2 куплено у России в 1992 году
- СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам
- США — 18, в том числе
- Чехословакия — перешли к образовавшимся после распада государствам
Служба и боевое применение
[править | править код]Широко применялись в войне в Афганистане (1979—1989)[28]. Первые машины поступили в 1982 году, был получен положительный опыт применения БМП-2 против живой силы противника[29].
Конфликты на постсоветском пространстве
[править | править код]- Первая карабахская война[30].
- Вооружённый конфликт в Приднестровье — применялись как приднестровскими формированиями, так и молдавской армией.
- Война в Абхазии (1992—1993)[31].
- Гражданская война в Таджикистане[32].
- Разгон Верховного Совета России — использовались в 1993 году во время октябрьского путча. Вели стрельбу очередями по окнам Белого дома[33].
- Первая чеченская война — основные потери российской бронетехники пришлись на боевые машины пехоты[33]. В частности, только 81-й мотострелковый полк в ходе штурма Грозного потерял большую часть своих БМП-2: уничтожено 33, отправлено в капитальный ремонт 18, осталось в строю 26[34]. Известен бой, в котором разведрота из трёх российских БМП-2 заняла рубежи на реке Нефтянка. В ходе боя разведрота уничтожила один дудаевский танк (двумя ПТУР), один БТР, два грузовика и несколько огневых точек. Разведчики потеряли одного человека раненым от миномётного огня[35].
- Вторая чеченская война[36].
- Война в Грузии (2008) — использовались обеими сторонами. С российской стороны было потеряно 3 БМП, с грузинской — 5 БМП[37][38].
- Российско-украинская война
- Война на востоке Украины — использовались с обеих сторон.
- Вторжение России на Украину — применяются обеими сторонами. По состоянию на май 2024 года Россия потеряла в ходе вторжения не менее 1400 БМП-2, из них около 1000 уничтожено и около 250 захвачено украинской стороной[39].
- Вторая Карабахская война
- Война в Персидском заливе — применялись иракскими войсками во время нападения на Кувейт и при обороне против американской армии[33].
- Эфиопо-эритрейский конфликт[33].
- Война в Анголе[40].
- Иракская война — применялись армией Ирака.
- Гражданская война[41] и Политический кризис (2010—2011) в Кот-д’Ивуаре[42][43].
- Гражданская война в Сирии.
- Гражданская война в Йемене (2014 — н.в.)[44].
Памятники
[править | править код]- г. Белово (Кемеровская область), открыт дважды: 23 февраля 1999 года на улице Юбилейная (пересечение улиц Юбилейная и Советская); 15 августа 2011 года на Центральной площади (улица Советская) рядом с мемориалом Победы; автор эскиза мемориальной плиты (улица Юбилейная): художник-скульптор Козленко Николай Яковлевич; автор эскиза мемориальной плиты (улица Советская): Константинов С. В[45].
- п. Ждановский (Кстовский район, Нижегородская область) — на аллее перед домом культуры (ул. Зелёная, д. 4а), часть мемориального комплекса в честь павших в Великой Отечественной войне и локальных конфликтах.
- пгт Калининец (Наро-Фоминский район, Московская область), у КПП 15-го гвардейского мотострелкового Шавлинского Краснознаменного полка Таманской дивизии[46].
- г. Курган, проспект Машиностроителей, 17, возле центральной проходной ОАО «Курганмашзавод», открыт 14 августа 2000 года в честь 50-летия завода[47].
- г. Новосибирск, Красный проспект, в 2018 году БМП развернули на 180 градусов[48].
- г. Симферополь, Сквер памяти афганцам, открыт 4 октября 2008 года в честь 20-летия вывода советских войск из Афганистана[49].
Фотографии
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Боевая машина пехоты БМП-2 (об. 675) . Дата обращения: 31 января 2014. Архивировано 10 октября 2014 года.
- ↑ «Броневые стали» авторов дтн. профессора С. А. Гладышева и дтн. Григоряна В. А.
- ↑ А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — С. 141.
- ↑ Бронеавтомобиль «Тигр» - RUFOR.ORG . rufor.org. Дата обращения: 12 ноября 2017. Архивировано 12 ноября 2017 года.
- ↑ Меры безопасности при вождении танка | Gonkiwot . gonkiwot.ru. Дата обращения: 12 ноября 2017. Архивировано 12 ноября 2017 года.
- ↑ Танки под водой / Техника и вооружение 1999 01 . www.xliby.ru. Дата обращения: 12 ноября 2017. Архивировано 12 ноября 2017 года.
- ↑ БМП: о путях развития Часть 2 - БМП - Бронетехника - Современное оружие россии и мира . vooruzenie.ru. Дата обращения: 12 ноября 2017. Архивировано из оригинала 12 ноября 2017 года.
- ↑ А.Р. Заец. Отвага . Альманах «Военный комментатор», 2003. №1(5) (4 апреля 2013). Дата обращения: 5 апреля 2018. Архивировано 5 апреля 2018 года.
- ↑ Виталий Моисеев, Юрий Лямин. Легкая бронетехника в сирийском конфликте . Арсенал Отечества. «Арсенал Отечества» № 3(29) за 2017 г. (26 июля 2017). Дата обращения: 30 апреля 2020. Архивировано 16 февраля 2020 года.
- ↑ Alex Alexeev. В направлении фронта: сирийские БМП (часть 1) . http://novostimira.net (10 февраля 2015). Дата обращения: 5 апреля 2018. Архивировано 6 апреля 2018 года.
- ↑ Боевая машина пехоты БМП-2 (с АГ-17) . Дата обращения: 31 января 2014. Архивировано 3 февраля 2014 года.
- ↑ Боевая машина пехоты БМП-2К . Дата обращения: 31 января 2014. Архивировано 3 февраля 2014 года.
- ↑ А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — С. 144.
- ↑ Боевая машина пехоты БМП-2М . Дата обращения: 31 января 2014. Архивировано 3 февраля 2014 года.
- ↑ Выставка «Оборонэкспо-2014»: боевой модуль «Бережок» будет представлен в экспозиции Конструкторского бюро приборостроения Архивная копия от 14 ноября 2017 на Wayback Machine, Статья от 22.07.2014 г. ИА «Оружие России».
- ↑ Боевой модуль «Бережок» повысил ТТХ БМП-2 Архивная копия от 14 ноября 2017 на Wayback Machine, Статья от 09.12.2016 г. Газета «Военно-промышленный курьер».
- ↑ Модуль «Бережок» для БМП-2 начнут поставлять армии России Архивная копия от 14 ноября 2017 на Wayback Machine, Статья от 07.10.2016 г. defendingrussia.ru.
- ↑ Архивированная копия . Дата обращения: 23 мая 2019. Архивировано 26 мая 2019 года.
- ↑ Оружие Отечества, Отечественное Оружие И Военная Техника (Овт) Вооружения, Военная Техника, Военно-Технический Сборник, Современное Состояние, История Развития Опк, Бастион Втс... Дата обращения: 4 июня 2022. Архивировано 12 августа 2020 года.
- ↑ Комплекс управляемого вооружения Б05С011 (для боевого отделения БМП-2М шифр "Бережок") | АО Научно-производственная корпорация «КБ Машиностроения» . Дата обращения: 23 мая 2019. Архивировано 12 августа 2020 года.
- ↑ БМП, разрывающая танки: новый боевой модуль поразил специалистов . Дата обращения: 23 мая 2019. Архивировано 10 января 2019 года.
- ↑ БМП вооружённых сил Финляндии . Дата обращения: 26 октября 2021. Архивировано 26 октября 2021 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 The Military Balance 2024. — P. 77.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Arms transfer database . armstransfers.sipri.org. Дата обращения: 7 июля 2024.
- ↑ Сухумский фронт - Финансирование армии Абхазии ляжет на российский бюджет . versia.ru. Дата обращения: 7 июля 2024.
- ↑ Российская Федерация сегодня | Парламентская газета . www.pnp.ru. Дата обращения: 7 июля 2024.
- ↑ [1].
- ↑ А. Р. Заец. Бронетанковая техника в Афганистане (1979—1989) Архивная копия от 15 июня 2012 на Wayback Machine
- ↑ Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2. — С. 66.
- ↑ Дни затмения. Запах войны. Карабахский конфликт глазами Олега Климова и Рубена Мангасаряна. Lenta.ru. Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Дни затмения. Музыка войны. Lenta.ru. Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Игорь Ротарь. В краю моджахедов . Независимая газета (16 ноября 2000). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2. — С. 67.
- ↑ Гуров В.А. Чтобы знали и помнили: роль России в разрешении вооруженных конфликтов (1988–2020 гг.). — Москва, Берлин: Директ-Медиа, 2021. С. 189.
- ↑ Оверчук А. Разгром // Московский комсомолец. 1995. 28 января. № 18. стр.2
- ↑ Военная техника в Чечне: 1999—2000 . Вестник ПВО. Дата обращения: 19 декабря 2011. Архивировано 30 октября 2012 года.
- ↑ Эксперты подсчитали боевые потери России в южноосетинском конфликте . Дата обращения: 30 апреля 2020. Архивировано 12 января 2021 года.
- ↑ М. Барабанов, А. Лавров, В. Целуйко. Танки августа. — М.: Центр анализа стратегий и технологий, 2009. С. 122.
- ↑ Peter Suciu. New Footage Shows Ukraine Hitting Russian Armor with Javelin Missile (амер. англ.). 19FortyFive (28 февраля 2023). Дата обращения: 28 февраля 2023. Архивировано 28 февраля 2023 года.
- ↑ Владимир Аванесов. Рядом с мужьями // «Во славу Родины» : газета. — 2011. — 16 сентября (№ 176). Архивировано 22 декабря 2015 года.
- ↑ Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2. В огне боёв. weaponwars.ru. Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
- ↑ Côte d’Ivoire : les pro-Gbagbo sous le feu français (фр.). afrik.com (7 апреля 2011). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
- ↑ Cote d’Ivoire: situation (англ.). sputniknews.com (5 апреля 2011). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
- ↑ Повстанцы-хуситы охраняют президентскую резиденцию в Йемене . РИА Новости (21 января 2015). Дата обращения: 22 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
- ↑ БМП (боевая машина пехоты) — памятник участникам боевых действий в Афганистане, Чечне и других вооруженных конфликтах (г. Белово) . Дата обращения: 24 августа 2018. Архивировано 25 августа 2018 года.
- ↑ БМП-2, 15-й Гв. МСП, Калининец (Тарасково) . Дата обращения: 30 апреля 2020. Архивировано 25 августа 2018 года.
- ↑ Полина Михайлова. 14 августа 2000 года открыли памятник БМП-2. газета «Курган и курганцы» от 14.08.2018 . Дата обращения: 24 августа 2018. Архивировано 24 августа 2018 года.
- ↑ Зачем развернули БМП на памятнике в Новосибирске? Дата обращения: 24 августа 2018. Архивировано 25 августа 2018 года.
- ↑ Сквер памяти афганцам (памятник БМП-2) в Симферополе . Дата обращения: 24 августа 2018. Архивировано 25 августа 2018 года.
Литература
[править | править код]- А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — СПб.: Невский Бастион, 1996. — 480 с. — 10 000 экз.
- Г. Л. Холявский. Боевые машины пехоты и боевые разведывательные машины // Энциклопедия бронетехники. — ООО «Харвест», 2001. — 656 с. — (Гусеничные боевые машины, 1919—2000 гг.).
- Боевая машина пехоты БМП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М.: Военное издательство, 1987. — 247 с.
- Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2 // Фронтовая иллюстрация. — Стратегия КМ, 2008. — № 7. — С. 66, 67, 70. — ISBN 5-901266-01-3.