БМП-2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «БМП-2М»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
БМП-2
БМП-2
БМП-2
БМП-2
Классификация боевая машина пехоты
Боевая масса, т 14,7
Компоновочная схема моторно-трансмиссионное отделение спереди, боевое в центре, десантное сзади
Экипаж, чел. 3
Десант, чел. 7
История
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик СКБМ (г. Курган)
Производитель Союз Советских Социалистических Республик/Россия Курганмашзавод
Индия
Чехословакия Podpolianske Strojárne, Závody ťažkého strojárstva, n. p. v Dubnici nad Váhom[словац.]
Годы производства 19802008
Годы эксплуатации с 1980
Количество выпущенных, шт. более 11130
Основные операторы  СССР
 Россия
 Сирия
 Азербайджан
 Украина
 Туркменистан
 Индия
 Белоруссия
 Казахстан
 Иран
 Алжир
 Вьетнам
 Узбекистан
 Ангола
 Чехия
 Армения
Размеры
Длина корпуса, мм 6735
Ширина, мм 3150
Высота, мм 2450 (по осветителю)
2250 (по приборам прицеливания)
База, мм 3600
Колея, мм 2550
Клиренс, мм 420
Бронирование
Тип брони стальная катаная гомогенная (противопульная, противоосколочная)
Лоб корпуса, мм/град. 23
Борт корпуса, мм/град. 9
Вооружение
Калибр и марка пушки 30-мм 2А42
Тип пушки нарезная малокалиберная автоматическая пушка
Боекомплект пушки 500[источник не указан 780 дней] (бронебойные-трассирующие, осколочно-фугасно-зажигательные)
Углы ВН, град. −5…+74°
Углы ГН, град. 360°
Дальность стрельбы, км до 4 по наземным
до 2,5 по воздушным
Прицелы БПК-2-42 (БПК-1-42) — бинокулярный дневной и активно-пассивный ночной и зенитный 1ПЗ-3
Пулемёты 1 × 7,62-мм ПКТ
Другое вооружение ПТРК 9К111 или 9К113
Двигатель
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 300
Скорость по шоссе, км/ч 65
Скорость по пересечённой местности, км/ч 40—50 по грунтовой дороге
7 на плаву
Запас хода по шоссе, км 550—600
Удельная мощность, л. с./т 20,3—21,74
Тип подвески независимая торсионная с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия на 1, 2 и 6 узлах подвески
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,64—0,66
Преодолеваемый подъём, град. 35°
Преодолеваемая стенка, м 0,7
Преодолеваемый ров, м 2,5
Преодолеваемый брод, м плавает
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

БМП-2 (индекс ГБТУ — Объект 675) — советская и российская гусеничная боевая машина пехоты, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя в условиях применения ядерного оружия и совместных действий с танками в бою.

Основное отличие от БМП-1 состоит в более крупной башне и оснащении другим комплексом вооружения. Башня вмещает двух человек: командира отделения и наводчика-оператора. Основное вооружение — автоматическая 30-мм пушка 2А42, изготовляемая на Тульском машиностроительном заводе. БМП-2 принята на вооружение Советской Армии 15 октября 1980 года. Впервые боевую машину пехоты продемонстрировали широкой публике в Москве на параде на Красной площади 7 ноября 1982 года.

История создания

[править | править код]

Машина была создана в результате модификации БМП-1. Работы в этом направлении велись в конструкторском бюро (КБ) Курганского машиностроительного завода с 1974 года под индексами ГБТУ «Объект 675» и «Объект 680» под руководством Герасима Авдеева. Также вопрос модернизации БМП-1 прорабатывался на Челябинском тракторном заводе с 1972 года под индексом «Объект 769». В 1980 году на вооружение был принят вариант Курганского машиностроительного завода, на котором и было развёрнуто серийное производство БМП-2[1].

Описание конструкции

[править | править код]

Экипаж машины состоит из трёх человек — механика-водителя, оператора-наводчика и командира. Также в боевой машине перевозится десант из 7 человек, которые могут вести огонь через специальные амбразуры из личного оружия[1].

Броневой корпус и башня

[править | править код]

Корпус и башня БМП-2 сварены из катаных стальных броневых листов от ЭШП и ТМО толщиной от 5 до 19 мм. Лоб башни толщиной 23 мм. Применение новой стали позволило снизить массу корпуса на 10 % относительно массы корпуса из стали, используемой в БМП-1[2].

В левой передней части машины располагается отделение управления, в котором находится место механика-водителя с органами управления движением машины, приборами наблюдения и средством связи. За механиком-водителем находится место старшего стрелка, оборудованное амбразурой для стрельбы из личного оружия, а также приборами наблюдения и средствами связи[1]. Моторно-трансмиссионное отделение (МТО) располагается в правой передней части машины, по длине машины совмещено с отделением управления, отделено от него теплозвукоизоляционной перегородкой. Для доступа к агрегатам МТО в перегородке имеются люки[1].

В средней части машины находится боевое отделение, которое занимает башню и подбашенное пространство корпуса. В боевом отделении расположены рабочие места оператора-наводчика и командира, а также основное и вспомогательное вооружение. В подбашенном пространстве находится вращающийся пол, в котором смонтированы коробки с патронами для пулемёта, а также система ленточного питания пушки 2А42 бронебойно-трассирующими (БТ) и осколочно-фугасно-зажигательными (ОФЗ) выстрелами. В правом борту корпуса находятся три укладки с выстрелами ПТУР, ещё одна находится в подбашенном пространстве[1].

В десантном отделении, находящемся в кормовой части машины, находятся 6 мест для стрелков. Каждое имеет амбразуру для стрельбы из личного оружия. В корме имеются две двери для выхода десанта. В левой двери имеется амбразура для стрельбы из автомата. Также для спешивания десанта при движении на плаву или аварийной эвакуации над сидениями в крыше корпуса имеются два люка. Десантное отделение разделяет средний топливный бак и контейнер электрооборудования, в котором находятся аккумуляторы, отопитель и другие электроагрегаты[1].

Корпус БМП, как и корпус БТР, отличается приземистостью, что делает их более скрытными, чем другая техника, особенно если сравнивать с техникой армий НАТО. Малая высота позволяет легко прятать технику в кукурузном поле, в мелколесье, даже маскировать на открытой местности гораздо проще. Для этого техника располагается в естественных углублениях (овраги, поймы, рытвины) или за возвышенностями (сопки, строения, насыпи), с набрасыванием или нанесением маскирующих материалов.

Башня у БМП и у БТР имеет конусовидную небольшую форму, что способствует скрытности в обороне позиций. Расположившись за бруствером (обшитым досками или бревнами), башня становится еле заметна на фоне природного ландшафта. В этом случае машины выполняют роль пулеметного расчета.

Кормовые двери открываются таким образом, что дают хоть и незначительную, но защиту по бокам при спешивании десанта из машины. Это позволяет воинам из сидячего положения встать, вскинуть оружие и осмотреться перед тем, как принять решение, в каком направление двигаться. При особо сложных или опасных ситуациях можно двигаться двоим пешим за медленно идущей машиной, под прикрытием дверей до более-менее безопасной позиции.

Вооружение

[править | править код]
БМП-2М.

Основным отличием БМП-2 от БМП-1 является новый комплекс вооружения. Во времена создания БМП-1 единственным возможным для установки ПТРК был комплекс 9К11 «Малютка», у которого дальность поражения целей составляла от 500 до 3000 метров. Чтобы поражать цели ближе чем 500 метров, в комплекс вооружения включили 73-мм гладкоствольное орудие. В 1970-х годах появились более совершенные противотанковые комплексы 9К111 «Фагот» и 9К111-1 «Конкурс», которые не имели «мёртвой зоны» и могли поражать цели и на ближних дистанциях. Соответственно необходимость в гладкоствольном орудии отпала. Вместо него решили установить автоматическую пушку.

Вооружение БМП-2 состоит из 30-мм автоматической пушки 2А42 с боекомплектом в 500 выстрелов БТ и ОФЗ/ОТ, в 2х лентах 160 и 340 патронов соответственно. Огонь может вести как наводчик-оператор, так и командир, для этого имеется переключатель ведения огня. Переключатель лент для пушки. Также возможно выбирать темп стрельбы (малый 300 выстрелов в минуту, большой 550 выстрелов в минуту). Имеется переключатель режима отсечки: одиночными, очередь 8 выстрелов, неограниченная длина очереди. У командира прицел для ведения огня по воздушным целям. 2А42 имеет три пиропатрона для мгновенной перезарядки в случае осечки, ибо вручную передёрнуть затвор долго и требует физических усилий для работы рычагом перезарядки. С пушкой спарен 7,62 пулемёт ПКТ, имеющий в боекомплекте 2000 патронов снаряженных в одну ленту. Кроме того, для борьбы с танками БМП-2М имеет ПТРК 9К111 «Фагот» или 9К111-1 «Конкурс» с 4 выстрелами к нему[1][3].

Стабилизатор вооружения 2Э36-1 удобен и эффективен, работая в горизонтальной и вертикальной плоскостях и, что самое главное, наведение и стрельба возможна на ходу. Сам стабилизатор основан на принципе работы гироскопа. В БМП-2 с установленным вооружением после 1986 года выпуска, в стабилизатор внесены некоторые изменения, улучшающие его характеристики.

Средства маскировки

[править | править код]

На машине установлены 6 гранатомётов системы постановки дымовой завесы 902В «Туча» для стрельбы 81-мм дымовыми гранатами[1].

Также в конструкции БМП, имеется термодымовая аппаратура (ТДА) многократного использования с радиусом действия 100—150 метров. Она работает на принципе распыления дизельного топлива, плотность «завесы» зависит от прогретости самого двигателя. Включается тумблером на щитке приборов у механика-водителя.

Средства наблюдения и связи

[править | править код]

БМП-2 4-й отбр 16 декабря 2011

Место механика-водителя оснащено приборами наблюдения и аппаратом А-3 танкового переговорного устройства. Находящееся за ним место стрелка оборудовано приборами наблюдения ТНП-165А и ТНПО-170А. Для связи имеется аппарат А-3 ТПУ[1].

В ночное время механик-водитель пользуется прибором ТВН-2, который устанавливается непосредственно перед выездом вместо переднего триплекса. Дальность и углы обзора ТВН-2 небольшие (при полной темноте), следовательно, что находится по бокам от машины механик-водитель не может видеть, это уже входит в обязанности командира и оператора-наводчика с докладом по внутренней связи. Оборудование идёт в комплекте с техникой, но чаще всего хранится отдельно от машины.

Рабочие места командира и оператора имеют приборы наблюдения и прицеливания. Место командира оборудовано радиостанцией Р-123М / Р-173 и аппаратом А-1 ТПУ. У оператора имеется аппарат А-2 ТПУ для внутренней связи[1].

Рабочие места стрелков в десантном отделении и кормовые двери для спешивания снабжены приборами ТНПО-170А для наблюдения за местностью. Для внутренней связи в десантном отделении используются аппараты А-3 и А-4 ТПУ. В правой двери имеется радиостанция Р-126[1].

Для прицеливания оператор-наводчик использует комбинированный прицел (в зависимости от модификации либо БПК-1-42, либо БПК-2-42) с 5,6-кратным увеличением днём и 5-кратным ночью. Для работы в активном режиме, на машину установлен осветитель ОУ-5. Кроме прицела, у наводчика имеется 3 перископических прибора ТНПО-170А с электрообогревом, а также 1 прибор заднего наблюдения ТНПТ-1. Для командира машины установлены два прибора ТНПО-170А и один ТНПТ-1, бинокулярный смотровой прибор ТКН-3Б и дневной прицел 1ПЗ-3 для поиска воздушных и наземных целей и наведения на них оружия[1].

Двигатель и трансмиссия

[править | править код]
УТД-23, предусматривавшийся к установке на БМП-2М «Бережок».

Моторно-трансмиссионное отделение машины разделено на два блока. Первый блок — силовой и объединяет в себе двигатель, планетарные механизмы поворота и коробку передач. Второй — блок охлаждения и очистки, в нём объединены радиаторы системы охлаждения и масляный двигателя, эжектор, воздухоочиститель и масляная система трансмиссии[1].

Двигатель — 6-цилиндровый 4-тактный бескомпрессорный дизель УТД-20С1 жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском. Максимальная мощность составляет 210—221 кВт. Общая масса сухого двигателя около 700 кг[1]. Кроме произведённых «Барнаултрансмаш», машины комплектовались чешскими моторами, имеющими более высокое качество, нечувствительных к закоксовыванию при длительной работе на холостом ходу (стрельбы).

Силовой блок находится в самой передней части машины, под «ребристым» верхним броневым листом. В него входят трансмиссия, включающая в себя коробку передач, узлы рулевого управления, сцепление. Все это в той или иной степени может быть отремонтировано в полевых условиях, так как имеется прямой доступ. Двигатель же, находящийся справа от механика-водителя, полностью закрыт, и без специального оборудования доступ к нему практически невозможен. Единственный путь к двигателю преграждается бронированной плитой над ним, и без серьёзного подъёмного оборудования не стоит даже и пытаться производить ремонт. Впрочем, конструкторами эта ситуация явно была продумана: если что-то случается с двигателем — значит, машина не боеспособна и, следовательно, требует капитального ремонта, а он должным образом может быть проведён только в специализированном месте.

Через лючки во внутренней перегородке серьёзный ремонт двигателя невозможен, но можно осуществлять плановое обслуживание. Помимо этого, ими пользуются в холодное время года, когда двигатель уже прогрелся, а температура в салоне ещё не выше, чем снаружи, хотя команда «по машинам!» уже поступила: первую порцию тепла получает механик-водитель и сидящий за ним стрелок, затем сидящие в башне, и уже только потом десантное отделение, с условием, что долго едут и кормовые двери не часто открываются. Следует заметить, в целом это отделение не сильно успевает прогреться, так как лючки закрывают по достижении комфортной температуры для механика-водителя. После этого нагрев происходит за счёт перегородок и нагнетаемого подогретого воздуха в салон. В десантном отделении можно использовать радиатор подогрева аккумуляторных батарей (выключатель сзади посередине): если открыть отсек аккумуляторов, оттуда будет поступать тёплый воздух.

Ходовая часть

[править | править код]

В качестве базы используется шасси с шестиопорной ходовой частью, конструкция и характеристики аналогичны БМП-1[1].

Преодолеваемый БМП-2 подъём — 35°, для сравнения: у современного (условно) российского колесного бронеавтомобиля «Тигр» — 45°. При езде по шоссе БМП-2 развивает скорость до 65 км/ч, «Тигр» — до 140 км/ч[4]. БМП-2 развивает на плаву скорость до 7 км/ч. Однако при переправе БМП окажутся беззащитны из-за малой скорости. Также танки, не имеющие возможности с ходу форсировать водные преграды глубиной более 1,5 метра, останутся на берегу и не смогут помочь БМП на другом берегу. ОПВТ танка готовится в течение длительного времени, вдобавок подводное вождение считается крайне опасным, так как танки могут завязнуть в иле под водой, либо погрузиться на глубину более 5 метров и серьёзно повредить двигатель и другую аппаратуру[5][6]. В итоге БМП после переправы не сможет оказать должного сопротивления на другом берегу, при условии хорошей обороны противника. Также при захвате противоположного берега желательно создавать плацдарм пехотой, а не сразу бросать бронетехнику. Малая скорость на плаву может создать проблемы при переправе через реку с сильным течением[7].

По пересечённой местности или грунтовой дороге скорость передвижения не более 40-45 км/ч.

В машинах серии БМП используется уникальное рулевое управление, что-то среднее между рулём в БТР и рычагами в танках, это так называемый «штурвал», состоящий только из двух горизонтальных рукояток. Обладая такой же свободой вращения, что и у руля, он позволяет управлять машиной, словно колёсной техникой, с той лишь разницей, что угол отклонения его имеет свои ограничения. При повороте «штурвала» в сторону происходит плавно-равномерное перераспределение тяги на гусеницы, именно это позволяет не дёргать машину при повороте, как это обычно происходит с машинами на гусеничном ходу, что в конечном счёте пагубно сказывается на катках и траках. После отпускания «штурвал» сам возвращается в исходное состояние. Следовательно, усилие необходимо прикладывать только при повороте, а горизонтальное положение в этот момент показывает, что машина движется по прямой. Благодаря такой конструкции управление машиной сильно облегчается, и такие манёвры, как змейка на скорости, получаются более плавными.

Машина является почти 100 % вездеходом в прямом смысле этого слова, так как способна преодолевать болотистые и заболоченные места, ни тина, ни ряска, ни лесорастительный перегной, не является для этой машины препятствием при пересечение подобных мест. В отличие от плавающей техники, преодолевающей водные препятствия при помощи водомета, эта машина плывет за счет перемотки гусениц, что, в свою очередь, дает гарантию прохождения любых препятствий, в каком бы состоянии они не находились. Не следует правда забывать, что наезд днищем на пень, валун, а также выезд на зыбучие пески являются непреодолимым препятствием даже для этой машины. Главный и порой единственный способ выбраться в такой ситуации — воспользоваться средством для самовытаскивания (бревно в комплекте с тросами), так как туда, где встанет БМП, не каждая техника сможет добраться для оказания помощи.

Оценка машины

[править | править код]

БМП-2 продолжает оставаться эффективным средством поддержки пехоты. Боевая эксплуатация данной машины в горячих точках свидетельствует, что БМП-2 в руках обученного экипажа способна эффективно поражать как легкую бронетехнику, так и живую силу[8] противника, избегая поражения. Так, за период гражданской войны в Сирии из порядка 200 БМП-2, имевшихся в распоряжении Республиканской гвардии, было потеряно не более 12 единиц[9][10].

Модификации

[править | править код]

Советские и российские

[править | править код]

БМП-2 обр. 1986 года

[править | править код]

БМП-2 с новым прицелом наводчика БПК-2-42 и установкой ПТУР "Конкурс-М"

БМП-2 с АГ-17 «Пламя»

[править | править код]

Модификация БМП-2, отличается от базовой машины наличием гранатомёта АГ-17 «Пламя». Гранатомёт смонтирован в задней части башни. Наведение осуществляется дистанционно оператором-наводчиком или командиром. Боекомплект находится в коробке с лентой на 250 выстрелов. Производилась небольшой серией[11].

Создана для управления мотострелковыми подразделениями. В машине имеется дополнительная коротковолновая радиостанция, для дальней связи предусмотрена установка мачтовой антенны. Остальные характеристики аналогичны базовой машине[12].

Разработана в 1981 году специально для боёв в Афганистане. Основные отличия: усилена броня, установлены стальные экраны на корпусе и броневая плита под командиром и механиком-водителем. Из-за чего возросла масса машины, и она утратила возможность плавать. Максимальный преодолеваемый брод составляет 1,2 м[13]. Литера «Д» обозначает — доработанная.

БМП-2 с БМ «Бахча-У»

[править | править код]

Опытная модификация БМП-2 с боевым модулем «Бахча-У». Разработана в 19992000 годах. Модернизация сделана с целью повышения боевого могущества БМП-2 до уровня БМП-3. Однако из-за большого объёма возимого оборудования десант сокращён до 5 человек, а из-за возросшей массы утрачена возможность плавать. Фактически машина превратилась в неплавающую БРМ[14].

Российская модификация БМП-2 с боевым модулем «Бережок»[15][16][17]. Установлен дополнительный панорамный прицел, изменено расположение АГ-17, установлены 4 ПУ ПТУР «Корнет»[18] (вариант: сверхзвуковой ПТУР «Атака»[19][20])[21]. В 2005 году был заключён контракт с Алжиром на модификацию 300 машин до уровня БМП-2М.

БМП-2 с динамической защитой «Контакт-1»

[править | править код]

Экспериментальная модификации БМП-2 с установкой ДЗ «Контакт-1», была представлена в 1988 году.

БМП-2 обр. 1995 года

[править | править код]

БМП-2 с тепловизионным прицелом ПНК-2-42

Зарубежные модификации

[править | править код]
БМП-2 Вооружённых сил Финляндии на праздновании Дня флага Финской армии 4 июня 2013 года в Таммисаари
  • BVP-2 — БМП-2, производившиеся по лицензии в 1984—1987 годах в Чехословакии на заводе Cestné a Stavebné Mechanizmy TisovecПодполянске строярне») в Детве и Závody ťažkého strojárstva в Дубнице-над-Вагом. Произведено 344 экземпляра.
  • «Sarath» — БМП-2, производившиеся по лицензии в Индии.
  • BMP-2MD — модификация БМП-2 для армии Финляндии. Поставки БМП-2 в Финляндию начались в 1988 году, в 2015-2019 годах они прошли модернизацию[22].
  • БМП-2 (140-го ремонтного завода) — белорусская модификация с установкой динамической защиты и стальных бортовых экранов.
  • БМП-2 «Рубеж» — белорусская модификации БМП-2 предусматривающие установку комбинированного прицельного комплекса «Рубеж-М».

Машины на базе

[править | править код]
Страны, использующие БМП-2

Стоит на вооружении

[править | править код]

Непризнаные образования

[править | править код]

Бывшие операторы

[править | править код]
  • Флаг Афганистана Афганистан — некоторое количество БМП-2, по состоянию на 2010 год
  • Флаг ГДР ГДР — перешли к объединённой Германии
  • Флаг Германии Германия — достались от ГДР, сняты с вооружения
  • Флаг Индонезии Индонезия — 22 БМП-2, по состоянию на 2024 год
  • Флаг Иордании Иордания — 31 БМП-2, по состоянию на 2013 год
  • Флаг Кот-д’Ивуара Кот-д’Ивуар — 10 БМП-1/БМП-2, оценивающиеся как небоеспособные, по состоянию на 2013 год
  • Флаг Польши Польша — 52 БМП-2 по состоянию на 1994 год, проданы Анголе в 1994—1995 годах[24]
  • Флаг Сьерра-Леоне Сьерра-Леоне — 4 БМП-2 куплено у России в 1992 году
  • Флаг СССР СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам
  • Флаг США США — 18, в том числе
    • 15 единиц БМП-2 поставлены из ФРГ в 1991 году, для обучения солдат армии США[24]
    • 3 БМП-2К поставлены Украиной в 2011 году[27]
  • Флаг Чехословакии Чехословакия — перешли к образовавшимся после распада государствам

Служба и боевое применение

[править | править код]

Широко применялись в войне в Афганистане (1979—1989)[28]. Первые машины поступили в 1982 году, был получен положительный опыт применения БМП-2 против живой силы противника[29].

Конфликты на постсоветском пространстве

[править | править код]
  1. Первая карабахская война[30].
  2. Вооружённый конфликт в Приднестровье — применялись как приднестровскими формированиями, так и молдавской армией.
  3. Война в Абхазии (1992—1993)[31].
  4. Гражданская война в Таджикистане[32].
  5. Разгон Верховного Совета России — использовались в 1993 году во время октябрьского путча. Вели стрельбу очередями по окнам Белого дома[33].
  6. Первая чеченская война — основные потери российской бронетехники пришлись на боевые машины пехоты[33]. В частности, только 81-й мотострелковый полк в ходе штурма Грозного потерял большую часть своих БМП-2: уничтожено 33, отправлено в капитальный ремонт 18, осталось в строю 26[34]. Известен бой, в котором разведрота из трёх российских БМП-2 заняла рубежи на реке Нефтянка. В ходе боя разведрота уничтожила один дудаевский танк (двумя ПТУР), один БТР, два грузовика и несколько огневых точек. Разведчики потеряли одного человека раненым от миномётного огня[35].
  7. Вторая чеченская война[36].
  8. Война в Грузии (2008) — использовались обеими сторонами. С российской стороны было потеряно 3 БМП, с грузинской — 5 БМП[37][38].
  9. Российско-украинская война
  10. Вторая Карабахская война
  1. Война в Персидском заливе — применялись иракскими войсками во время нападения на Кувейт и при обороне против американской армии[33].
  2. Эфиопо-эритрейский конфликт[33].
  3. Война в Анголе[40].
  4. Иракская война — применялись армией Ирака.
  5. Гражданская война[41] и Политический кризис (2010—2011) в Кот-д’Ивуаре[42][43].
  6. Гражданская война в Сирии.
  7. Гражданская война в Йемене (2014 — н.в.)[44].
Памятник у ОАО «Курганмашзавод»

Фотографии

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Боевая машина пехоты БМП-2 (об. 675). Дата обращения: 31 января 2014. Архивировано 10 октября 2014 года.
  2. «Броневые стали» авторов дтн. профессора С. А. Гладышева и дтн. Григоряна В. А.
  3. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — С. 141.
  4. Бронеавтомобиль «Тигр» - RUFOR.ORG. rufor.org. Дата обращения: 12 ноября 2017. Архивировано 12 ноября 2017 года.
  5. Меры безопасности при вождении танка | Gonkiwot. gonkiwot.ru. Дата обращения: 12 ноября 2017. Архивировано 12 ноября 2017 года.
  6. Танки под водой / Техника и вооружение 1999 01. www.xliby.ru. Дата обращения: 12 ноября 2017. Архивировано 12 ноября 2017 года.
  7. БМП: о путях развития Часть 2 - БМП - Бронетехника - Современное оружие россии и мира. vooruzenie.ru. Дата обращения: 12 ноября 2017. Архивировано из оригинала 12 ноября 2017 года.
  8. А.Р. Заец. Отвага. Альманах «Военный комментатор», 2003. №1(5) (4 апреля 2013). Дата обращения: 5 апреля 2018. Архивировано 5 апреля 2018 года.
  9. Виталий Моисеев, Юрий Лямин. Легкая бронетехника в сирийском конфликте. Арсенал Отечества. «Арсенал Отечества» № 3(29) за 2017 г. (26 июля 2017). Дата обращения: 30 апреля 2020. Архивировано 16 февраля 2020 года.
  10. Alex Alexeev. В направлении фронта: сирийские БМП (часть 1). http://novostimira.net (10 февраля 2015). Дата обращения: 5 апреля 2018. Архивировано 6 апреля 2018 года.
  11. Боевая машина пехоты БМП-2 (с АГ-17). Дата обращения: 31 января 2014. Архивировано 3 февраля 2014 года.
  12. Боевая машина пехоты БМП-2К. Дата обращения: 31 января 2014. Архивировано 3 февраля 2014 года.
  13. А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — С. 144.
  14. Боевая машина пехоты БМП-2М. Дата обращения: 31 января 2014. Архивировано 3 февраля 2014 года.
  15. Выставка «Оборонэкспо-2014»: боевой модуль «Бережок» будет представлен в экспозиции Конструкторского бюро приборостроения Архивная копия от 14 ноября 2017 на Wayback Machine, Статья от 22.07.2014 г. ИА «Оружие России».
  16. Боевой модуль «Бережок» повысил ТТХ БМП-2 Архивная копия от 14 ноября 2017 на Wayback Machine, Статья от 09.12.2016 г. Газета «Военно-промышленный курьер».
  17. Модуль «Бережок» для БМП-2 начнут поставлять армии России Архивная копия от 14 ноября 2017 на Wayback Machine, Статья от 07.10.2016 г. defendingrussia.ru.
  18. Архивированная копия. Дата обращения: 23 мая 2019. Архивировано 26 мая 2019 года.
  19. Оружие Отечества, Отечественное Оружие И Военная Техника (Овт) Вооружения, Военная Техника, Военно-Технический Сборник, Современное Состояние, История Развития Опк, Бастион Втс... Дата обращения: 4 июня 2022. Архивировано 12 августа 2020 года.
  20. Комплекс управляемого вооружения Б05С011 (для боевого отделения БМП-2М шифр "Бережок") | АО Научно-производственная корпорация «КБ Машиностроения». Дата обращения: 23 мая 2019. Архивировано 12 августа 2020 года.
  21. БМП, разрывающая танки: новый боевой модуль поразил специалистов. Дата обращения: 23 мая 2019. Архивировано 10 января 2019 года.
  22. БМП вооружённых сил Финляндии. Дата обращения: 26 октября 2021. Архивировано 26 октября 2021 года.
  23. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 The Military Balance 2024. — P. 77.
  24. 1 2 3 4 5 6 Arms transfer database. armstransfers.sipri.org. Дата обращения: 7 июля 2024.
  25. Сухумский фронт - Финансирование армии Абхазии ляжет на российский бюджет. versia.ru. Дата обращения: 7 июля 2024.
  26. Российская Федерация сегодня | Парламентская газета. www.pnp.ru. Дата обращения: 7 июля 2024.
  27. [1].
  28. А. Р. Заец. Бронетанковая техника в Афганистане (1979—1989) Архивная копия от 15 июня 2012 на Wayback Machine
  29. Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2. — С. 66.
  30. Дни затмения. Запах войны. Карабахский конфликт глазами Олега Климова и Рубена Мангасаряна. Lenta.ru. Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  31. Дни затмения. Музыка войны. Lenta.ru. Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  32. Игорь Ротарь. В краю моджахедов. Независимая газета (16 ноября 2000). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  33. 1 2 3 4 Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2. — С. 67.
  34. Гуров В.А. Чтобы знали и помнили: роль России в разрешении вооруженных конфликтов (1988–2020 гг.). — Москва, Берлин: Директ-Медиа, 2021. С. 189.
  35. Оверчук А. Разгром // Московский комсомолец. 1995. 28 января. № 18. стр.2
  36. Военная техника в Чечне: 1999—2000. Вестник ПВО. Дата обращения: 19 декабря 2011. Архивировано 30 октября 2012 года.
  37. Эксперты подсчитали боевые потери России в южноосетинском конфликте. Дата обращения: 30 апреля 2020. Архивировано 12 января 2021 года.
  38. М. Барабанов, А. Лавров, В. Целуйко. Танки августа. — М.: Центр анализа стратегий и технологий, 2009. С. 122.
  39. Peter Suciu. New Footage Shows Ukraine Hitting Russian Armor with Javelin Missile (амер. англ.). 19FortyFive (28 февраля 2023). Дата обращения: 28 февраля 2023. Архивировано 28 февраля 2023 года.
  40. Владимир Аванесов. Рядом с мужьями // «Во славу Родины» : газета. — 2011. — 16 сентября (№ 176). Архивировано 22 декабря 2015 года.
  41. Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2. В огне боёв. weaponwars.ru. Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  42. Côte d’Ivoire : les pro-Gbagbo sous le feu français (фр.). afrik.com (7 апреля 2011). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  43. Cote d’Ivoire: situation (англ.). sputniknews.com (5 апреля 2011). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  44. Повстанцы-хуситы охраняют президентскую резиденцию в Йемене. РИА Новости (21 января 2015). Дата обращения: 22 декабря 2015. Архивировано 22 декабря 2015 года.
  45. БМП (боевая машина пехоты) — памятник участникам боевых действий в Афганистане, Чечне и других вооруженных конфликтах (г. Белово). Дата обращения: 24 августа 2018. Архивировано 25 августа 2018 года.
  46. БМП-2, 15-й Гв. МСП, Калининец (Тарасково). Дата обращения: 30 апреля 2020. Архивировано 25 августа 2018 года.
  47. Полина Михайлова. 14 августа 2000 года открыли памятник БМП-2. газета «Курган и курганцы» от 14.08.2018. Дата обращения: 24 августа 2018. Архивировано 24 августа 2018 года.
  48. Зачем развернули БМП на памятнике в Новосибирске? Дата обращения: 24 августа 2018. Архивировано 25 августа 2018 года.
  49. Сквер памяти афганцам (памятник БМП-2) в Симферополе. Дата обращения: 24 августа 2018. Архивировано 25 августа 2018 года.

Литература

[править | править код]
  • А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). — СПб.: Невский Бастион, 1996. — 480 с. — 10 000 экз.
  • Г. Л. Холявский. Боевые машины пехоты и боевые разведывательные машины // Энциклопедия бронетехники. — ООО «Харвест», 2001. — 656 с. — (Гусеничные боевые машины, 1919—2000 гг.).
  • Боевая машина пехоты БМП-2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М.: Военное издательство, 1987. — 247 с.
  • Сергей Суворов. Боевая машина пехоты БМП-2 // Фронтовая иллюстрация. — Стратегия КМ, 2008. — № 7. — С. 66, 67, 70. — ISBN 5-901266-01-3.