ТЭМ15

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ТЭМ15
TEM15-193 20060116 037.jpg ТЭМ15-193 на подъездных путях ТЭЦ-20 (Мосэнерго).
Производство
Страна постройки  СССР /  Россия
Завод Брянский машиностроительный завод
Годы постройки 19871995
Всего построено 194
Технические данные
Род службы Маневровый
Осевая формула 30-30
Сцепной вес 120 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 20 т
Ширина колеи 1520 мм
Тип двигателя 6Д49
Мощность двигателя 1200 л.с.
Тип передачи Nuvola apps cache.png Электрическая
Конструкционная скорость 100 км/ч
Эксплуатация
Страна  СССР ( Россия,  Украина,  Узбекистан)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ТЭМ15 (тепловоз с электрической передачей, маневровый, 15-й тип; встречается обозначение ТЭМ-15) — советский/российский маневровый шестиосный (осевая формула — 30-30) тепловоз. Конструктивно является дальнейшим развитием тепловоза ТЭМ2М, от которого заимствовал дизель 6Д49 (выпускались Коломенским заводом), кузов и кабину.

Строился с 1987 года на Брянском заводе. Хотя изначально тепловоз создавался для Кубы (которые шли под серией ТЭМ15К), основное количество поступило на советские (а позже — постсоветские) промышленные предприятия. В 1995 году, в связи с прекращением выпуска дизелей 6Д49, Брянский завод прекратил и выпуск тепловозов ТЭМ15.

Ссылки[править | править код]