Бронетанковая техника: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
→‎См. также: викификация
→‎Основные виды: оформление
Строка 14: Строка 14:
* [[Бронированная ремонтно-эвакуационная машина|бронированные ремонтно-эвакуационные машины (БРЭМ)]] на базе танков, [[Боевая машина пехоты|БМП]] и [[Бронетранспортёр|БТР]]
* [[Бронированная ремонтно-эвакуационная машина|бронированные ремонтно-эвакуационные машины (БРЭМ)]] на базе танков, [[Боевая машина пехоты|БМП]] и [[Бронетранспортёр|БТР]]
* [[тягач]]и,
* [[тягач]]и,
* мотоциклы<ref>Танки и танковые войска. 2-е изд. М., 1980</ref><ref>''Вознюк В. С., Шапов П. Н.'' Бронетанковая техника. — М., 1987.</ref><ref>''Карпенко А. В.'' Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — СПб., 1996.</ref><ref>Энциклопедия танков: Полная энциклопедия танков мира. 1915-2000 / Сост. Г. Л. Холявский. — Минск, 1998.</ref>{{ref+|До [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной]] и в ходе неё мотоциклы входили, в основном, в танковые соединения и части — на 22 июня 1941 в РККА насчитывалось 29 мотоциклетных полков, в которых было положено по штату более 300 мотоциклов (но полки были укомплектованы далеко не полностью). Все они находились в составе двадцати девяти [[Механизированный корпус РККА#Штат механизированного корпуса и моторизированной дивизии на 1940 год|механизированных корпусов (мехкорпусов)]] по одному на корпус, а также находились в разведывательных подразделениях и подразделениях связи двух [[Танковая дивизия РККА#Численность|танковых]] (по 380 мотоциклов) и одной моторизованной дивизии каждого мехкорпуса (всего в мехкорпусе полагалось иметь 1710 мотоциклов). Вне автобронетанковых войск мотоциклов было гораздо меньше — в [[Стрелковая дивизия РККА#Стрелковая дивизия РККА — штат в/вр 04/400 от 05.04.1941 г.|стрелковой дивизии]] на [[22 июня]] [[1941 год]]а по штату военного времени было положено 14 мотоциклов: 7 в разведывательном батальоне, 4 в автомобильном батальоне и 3 в батальоне связи. В ходе войны мотоциклы, в основном, находились в мотоциклетных батальонах [[Танковый корпус РККА#Состав и организация|танковых]] и механизированных корпусов<ref>[http://tankfront.ru/ussr/omtsb.html Список отдельных мотоциклетных батальонов 1942—1945 годов с ссылками на статьи о них с указанием в какие объединения входил]</ref><ref>[http://tankfront.ru/ussr/staff.html Мотоциклетный батальон Штат 010/432 1943 года]</ref> и в мотоциклетных полках [[Танковая армия#СССР|танковых армий]]<ref>[http://tankfront.ru/ussr/mtsp.html Список мотоциклетных полков 1940—1945 годов с ссылками на статьи о них с указанием в какие объединения входил]</ref><ref>[http://tankfront.ru/ussr/organisation/shtat/010-433_mtsp.html Мотоциклетный полк Штат № 010/433 1943 года]</ref>, вероятно, поэтому их отнесли к БТТ.|Комм}},
* мотоциклы<ref>Танки и танковые войска. 2-е изд. М., 1980</ref><ref>''Вознюк В. С., Шапов П. Н.'' Бронетанковая техника. — М., 1987.</ref><ref>''Карпенко А. В.'' Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — СПб., 1996.</ref><ref>Энциклопедия танков: Полная энциклопедия танков мира. 1915-2000 / Сост. Г. Л. Холявский. — Минск, 1998.</ref>{{ref+|До [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной]] и в ходе неё мотоциклы входили, в основном, в танковые соединения и части — на 22 июня 1941 в РККА насчитывалось 29 мотоциклетных полков, в которых было положено по штату более 300 мотоциклов (но полки были укомплектованы далеко не полностью). Все они находились в составе двадцати девяти [[Механизированный корпус РККА#Штат механизированного корпуса и моторизированной дивизии на 1940 год|механизированных корпусов (мехкорпусов)]] по одному на корпус, а также находились в разведывательных подразделениях и подразделениях связи двух [[Танковая дивизия РККА#Численность|танковых]] (по 380 мотоциклов) и одной моторизованной дивизии каждого мехкорпуса (всего в мехкорпусе полагалось иметь 1710 мотоциклов). Вне автобронетанковых войск мотоциклов было гораздо меньше — в [[Стрелковая дивизия РККА#Стрелковая дивизия РККА — штат в/вр 04/400 от 05.04.1941 г.|стрелковой дивизии]] на [[22 июня]] [[1941 год]]а по штату военного времени было положено 14 мотоциклов: 7 в разведывательном батальоне, 4 в автомобильном батальоне и 3 в батальоне связи. В ходе войны мотоциклы, в основном, находились в мотоциклетных батальонах [[Танковый корпус РККА#Состав и организация|танковых]] и механизированных корпусов<ref>[http://tankfront.ru/ussr/omtsb.html Список отдельных мотоциклетных батальонов 1942—1945 годов с ссылками на статьи о них с указанием в какие объединения входил]</ref><ref>[http://tankfront.ru/ussr/staff.html Мотоциклетный батальон Штат 010/432 1943 года]</ref> и в мотоциклетных полках [[Танковая армия#СССР|танковых армий]]<ref>[http://tankfront.ru/ussr/mtsp.html Список мотоциклетных полков 1940—1945 годов с ссылками на статьи о них с указанием в какие объединения входил]</ref><ref>[http://tankfront.ru/ussr/organisation/shtat/010-433_mtsp.html Мотоциклетный полк Штат № 010/433 1943 года]</ref>, вероятно, поэтому их отнесли к БТТ.|Комм}}.
* и другие.


== Другие ==
== Другие ==

Версия от 07:29, 7 июня 2021

Бронетанковая техника (БТТ, также бронетехника) — боевые и вспомогательные[1] (специальные) бронированные военные машины (техника), созданные на базе (шасси) БТТ или предназначенные для их обслуживания (как на колёсном[2], так и на гусеничном ходу[1], некоторые небронированные, см. ниже), в том числе и железнодорожные.

Некоторые, используя термин «бронетанковая техника», подразумевают только боевые бронированные машины, которые являются основным, но не единственным видом «бронетанковой техники»[3].

Основные виды

К основным современным видам БТТ относятся[1]:

Другие

Также, к БТТ относятся другие типы техники, в том числе:

Классификация по группам эксплуатации

По группам эксплуатации БТТ подразделяется на:

  • боевую группу;
  • учебно-боевую группу.

На строевую, учебно-строевую и учебную по группам эксплуатации подразделяется Автомобильная (в основном небронированная) техника[12][13], не относящаяся к БТТ.

Броневое вооружение

и некоторые другие.

См. также

Комментарии

  1. ↑ До Великой Отечественной и в ходе неё мотоциклы входили, в основном, в танковые соединения и части — на 22 июня 1941 в РККА насчитывалось 29 мотоциклетных полков, в которых было положено по штату более 300 мотоциклов (но полки были укомплектованы далеко не полностью). Все они находились в составе двадцати девяти механизированных корпусов (мехкорпусов) по одному на корпус, а также находились в разведывательных подразделениях и подразделениях связи двух танковых (по 380 мотоциклов) и одной моторизованной дивизии каждого мехкорпуса (всего в мехкорпусе полагалось иметь 1710 мотоциклов). Вне автобронетанковых войск мотоциклов было гораздо меньше — в стрелковой дивизии на 22 июня 1941 года по штату военного времени было положено 14 мотоциклов: 7 в разведывательном батальоне, 4 в автомобильном батальоне и 3 в батальоне связи. В ходе войны мотоциклы, в основном, находились в мотоциклетных батальонах танковых и механизированных корпусов[8][9] и в мотоциклетных полках танковых армий[10][11], вероятно, поэтому их отнесли к БТТ.
  2. ↑ До 1931 года в Русской императорской Армии и, после неё, в РККА бронированные машины называли по-разному — бронемашинами, броневиками, блиндироваными машинами и т. д. (в том числе и бронепоезда и бронедрезины). С 1931 года называли обычно автобронетанковая техника, хотя были варианты из-за малого военного образования командиров и начальников (до 1917-го и с февраля 1943 года офицеров), в частности из-за ускоренной подготовки и частого перемещения в разные рода войск, особенно в Гражданскую и Великую Отечественную войны

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Бронетанковая техника. Военный энциклопедический словарь. // Министерство обороны Российской Федерации; Ред. А. Э. Сердюков. — М.: Военное изд-во, 2007. — 831 с. — 24400 экз. — ISBN 5-203-01990-8 (в пер.). Официальный сайт Министерства обороны Российской Федерации (encyclopedia.mil.ru)  (Дата обращения: 10 августа 2018)
  2. ↑ Машины будущей войны: почему колесная бронетехника все еще актуальна // Известия, 12 октября 2019
  3. ↑ Иванов А. И. Бронетанковая техника. Кругосвет. Дата обращения: 25 сентября 2010. Архивировано 4 июня 2012 года.
  4. ↑ Танки и танковые войска. 2-е изд. М., 1980
  5. ↑ Вознюк В. С., Шапов П. Н. Бронетанковая техника. — М., 1987.
  6. ↑ Карпенко А. В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — СПб., 1996.
  7. ↑ Энциклопедия танков: Полная энциклопедия танков мира. 1915-2000 / Сост. Г. Л. Холявский. — Минск, 1998.
  8. ↑ Список отдельных мотоциклетных батальонов 1942—1945 годов с ссылками на статьи о них с указанием в какие объединения входил
  9. ↑ Мотоциклетный батальон Штат 010/432 1943 года
  10. ↑ Список мотоциклетных полков 1940—1945 годов с ссылками на статьи о них с указанием в какие объединения входил
  11. ↑ Мотоциклетный полк Штат № 010/433 1943 года
  12. ↑ Автомобильная техника. Энциклопедия РВСН. // Официальный сайт Министерства обороны Российской Федерации (encyclopedia.mil.ru)  (Дата обращения: 10 августа 2018)
  13. ↑ Глава 4. 4.1 Общие положения. 4.1.1 Основные понятия, связанные с эксплуатацией автомобильной техники. Учебник сержанта автомобильной службы. 2-е издание. 1983

Литература

Ссылкa

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Бронетанковая_техника&oldid=114742711